高填方路基强施工方案.docVIP

临淄区冯官路南延道路工程 高填方强夯处理 专项施工方案 临淄区冯官路南延道路工程项目部 2011年 高填方强夯处理 专项施工方案 一、工程简介 张店东部化工园区位于淄博市张店区的东部，距淄博市政府的直线距离为11公里。园区规划用地北邻胶济铁路，距309国道约2.5公里，南至南沣路，西侧紧邻湖罗路，东至拟建冯官路南延。拟建南园区冯官路南延与北园区南官路连通形成整个园区“十”字形路网骨架的南北向主干道，位于北园区中部，南园区西侧，是连接南北园区区间交通，园区对外货运交通的重要干道。 冯官路南延道路工程南园区段起讫桩号为k0+600-k3+133.633，全长2533.633m。断面形式为一块板，路基宽40米，其中行车道宽22.5米，两侧各3米人行道及5.75米绿化带。本段工程主线总长2.53km，主要工程数量如下： 路基强夯 25万㎡ 二、编制依据 1、冯官路南延道路工程设计图纸 2、《公路工程国内招标文件》范本2003 3、《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 4、《公路工程质量检验评定技术标准》JTG F80/1-2004 5、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 6、《公路工程标准施工招标文件》2009版 7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 8、我单位施工类似工程所积累的相关经验 9、我单位现有的技术装备和施工设备能力。 三、投入设备及施工计划： 1、投入主要设备： 类型 （种类型号） 额定 功率 吨位(t）或容量(m3) 性能 产地 出厂日期 新或旧 数量 拥有租赁或新购置 现在何处 计划进场日期 强夯机 180 良好 河南郑州 2010 100% 1 租赁 工地 已进场 强夯机 QUY40 15T\10T 良好 江苏抚顺 2009 98% 1 拥有 工地 已进场 挖掘机 卡特240 良好 2001 91％ 2 拥有 工地 已进场 2、检测仪器： 序 号 设 备 名 称 规 格 型 号 单 位 数 量 备 注 1 水准仪 DS3 台 2 2 三米直尺 个 3 3 全站仪 索佳202 台 1 3、落距计算： 本工程设计夯击能分别为1200KN.M和2000KN.M，落距见下表： 机械名称 夯锤重量（T） 夯锤直径（m） 1200KN.M夯击能 落距（m） 2000KN.M夯击能 落距（m） 180强夯机 19.43 2.35 7 10.5 QUY40强夯机 16 2.2 8 12.8 4、施工计划： 根据总体施工进度规划，保证此分项工程如期完成，具体如下： （1）强夯试验段：2011年5月24日开始强夯试验段（K0+780—K0+870），根据试验段确定强夯参数。 （2）全线范围内软土地基强夯处理在2011年8月前完成。 四、强夯段落概况 1、路线北段（0+910—1+120）采石坑内有附近热电企业近两年内弃堆的约10m厚粉煤灰废料。将此段路基范围内地表清表后，将路基范围内的粉煤灰废料向灰堆北侧体内移挖作填，使原灰堆路基范围内厚度降至5米，灰堆北侧（0+750—910）坑体分层填筑粉煤灰料或临近挖方段石方（石方每层0.4m，并震动压实），使坑体内全部土体厚度均为5m厚时以2000kN.m夯击能处理一步，在以常规路基回填料分层回填至设计路基顶后以2000KN.m夯击能能进行强夯处理。 2、1+620—1+720段，现状地表以下7—8m深土为近年内经机械推填且未经分层回填夯实碾压处理的素填土。将此段路基范围内地表清表后，将路基范围内的素填土向此部分土体南侧坑体内移挖作填，使原素填土部分路基范围内厚度降至4m，南侧坑体（1+720—1+800）分层填筑北侧素填土或邻近挖方段石方（每层0.4m，并震动压实），使坑体内全部土体厚度均为4m厚时以1200KN.m夯击能处理一步，再以常规路基回填料分层回填至设计路基顶面以后以1200KN.m夯击能进行强夯处理。 3、路线南段（2+120—2+580）采石坑内工作面极不规整，坑内深浅不一，且开挖后废弃碎石被随意丢弃、堆积，此段坑体内路基及坑体以南（2+580—3+134）路线内所有路基填方高度大于3m的填方路段属于高填方段。对此部分路基，将路基范围内地表清理及填前压实后，以符合要求的路基填料分层回填压实后，进行强夯加固处理，夯击能采用1200KN.m，每部处理深度不大于4m。回填时注意清除现状岩壁处危石及松动石块，注意在路线与岩壁相交处挖设错台。 五、高填方强夯处理施工方法： 由于本工程路线沿线有采石企业开采较大的采石坑，沿线路段填筑较高。为保证路基稳定性，对于高填方路基，纵横向填挖交界处，正常碾压已合格的下路基顶面，采用强夯进行分层补充压实，提高地基强度、降低压缩性和工后沉降。强夯施工的方法： 1、设备要求 1）强夯施工