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法律经典著作阅读课堂讲解 定期租船
4.5 生词 P94,4.5,Line21:the burden of proof 举证责任 P95,Line2 :force majeure clause 不可抗力条款 Line17:eiusdem generic rule 同类解释规则 P96, Line 2:net loss 净损失 P96,第三段,line 1,“Prima facie” 乍一看 P97,4.5.2,Line 1: a de minimis 微不足道? 4.6 租金的扣除(难点) 第一段:概述 一个承租人由于一系列原因有权总体调整租金包括附加的和预付款,包括船东的港口使费,停租期内的租金,速度缺陷的修正或者其它船舶故障引起的损失。大多数承租人更倾向于自救及租金扣除。相反地,船东则要抵抗现金流中断的事。 第二段: 合同明确定有租金扣除条款。包括明确允许或明确不允许。 第三段:合同没有明确租金扣除条款的情况下 第一层(P98,到该段第10行,in part):Seven Seas Transportation y Atlantic Shipping案的Donaldson J认为在停租条款下,承租人没有因时间损失而扣除租金的权利。(?) 第二层(P98,in part 到 第三段最后):更彻底不同的方法是由Parker J主张的 ,他认为,承租人有权就未来的租金支付进行扣除来追回由于船东过失引起的损失以及由于船舶机械故障引起的停租期间的损失。同时,他认为,停租权不仅能适用于船舶完全不能使用,也能适用到部分部分不能使用。 4.6 租金的扣除(难点) 第四段: 第一层(到最后一行,“hire”):在Nanfri案中,上诉人考虑到这些冲突意见,认为,租金是与运费不同的,运费是不可扣除的,因此法院认为关于运费的法律并不是任意就能适用于租金的。 第二层(到P99,第6行,”cross-claim”):租金扣除与反索赔的区别。只有反索赔是起因于同样的交易并且与之联系密切,才能够得到减少的。反索赔和需求的联系要密切到以至于允许船东不被反索赔就能要求付款将显得十分不公正(?)。 第三层(到本段最后): Lord Denning认为,如果船主错误的并且违约的剥夺了承租人的船舶使用权一段时间,承租人可以要求减少与之同等价值的租金。 4.6 租金的扣除(难点) 第五段 第一层(P99,第2段第9行最后):严格解释原则,认为租金的扣除是针对原被告对租金的请求权,而不应延伸至货物的索赔或者其他与使用船舶无关的损失的索赔 。 第二层(至本段倒数第6行,”disputes”):承租人同样也不能够为了预期船舶停租造成的时间损失而要求减少租金 。Eg:The Li Hai案。 第三层(至本段最后):总结,即承租人有权就船舶不能使用而进行容限范围内的租金扣除,超过必要金额,船东当然可以恢复平衡,但也仅止于此。 4.6 生词 P98,Line3:arbitration award 仲裁裁决 第三段倒数第6行:breach of contract 违约 P99,倒数第11行:drydocking 干坞 倒数第2行: ascertained 查明 4.7 因租金未付而撤船的权利 普通法下,船主不能够拒绝履行租船合同,也不能够撤回不按时付租金的船舶,除非有非常明显的证据证明承租人不履行合同 。然而,租船合同的条款总是提供一个很明确的撤销权 。 Eg: Baltime第6条款 :在不履行付款义务时,船主有权利撤回承租人租用的船舶,不需要有任何异议,不会有任何法院和其他地方的干扰也不会有租船条款对于承租人的偏帮。 New York Produce Exchange的第5条也有类似规定。 优点:在租金市场变动期间,这些条款为处于长期固定租金比率中的船主提供了生命线。若援引条款或者对由于违约而不付租金的撤销船舶所有权,他就能够在现有市场比例承租船舶,有时甚至可以把船舶提供给原始承租人。 现状:如果承租人出任何差错——晚几分钟或者少付几美金——那么船主可以以压倒性优势责备他。他们通知对方撤销的消息并且要求从那以后以市场上最高的价格让对方付全额租金。船舶实际上很少会被收回。一般都会和承租人像什么也没发生过一样继续合约。此后仲裁和法院将会竞争由谁判决。 4.7.1 行使撤船权的条件 承租人一定要是由于拒付租金或者迟付租金而违约。只要到期日他付款未偿清,等同于违约 。 租金的支付没能满足准时和提前支付的要求,他们会对特定日期发生效力的除外。 在那些租金偿付
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