王任祥-经保税经济区的内涵、动力模式和发展路径：基于产业链的视角.docVIP

保税经济区的内涵、动力模式和发展路径：基于产业链的视角( 王任祥1 罗兴武2 （1.宁波工程学院 国际港口与物流研究中心，中国浙江 宁波，315211； 2.浙江工商大学,中国浙江 杭州，310018） 摘要：产业链是保税经济区发展机制的重要载体，保税经济区产业链构建过程是以外贸为导向的、以工业为主要依托第二产业与第一、三产业互动延伸与整合的过程，产生相应的产业经济效应和区域经济效应；进口驱动、出口驱动和中转驱动是保税经济区发展的主要动力模式，其价值基础在于涉外产业链上存在着价值链联结点；发展路径为布局于保税经济区、近区、腹地的各区域涉外产业链通过价值联结业务单位进行延伸和整合，最终形成更大区域范围内的、动态的、国内外协同发展的涉外产业链群。 关键词：产业链；保税经济区；动力模式；发展路径 The Connotation, Motive Power Model and Developing Route of Bonded Economic Zone（BEC）:Based on the Visual Angle of Industry Chain Wang Run-Xiang1 Luo Xin-Wu2 （1.Ningbo University of Technology ,Zhejiang, Ningbo, 315211；2.Zhejiang Gongshang University , Zhejiang, Hangzhou, 310018） Abstract：Industry chain is the important carrier of BEC development mechanism. The construction process of BEC industry chain is the process of extension and integration that the 2nd industry interacts with the 1st and 3rd industry under the foreign trade orientation and industry being main support, this process also brings forward industry economic effect and zone economic effect. Import drive, export drive and transit drive is the three main models of BEC development, their value foundations lie in value connection points of foreign trade oriented industry chain, those value connection business departments bring BEC, near BEC and the inner district together, and to make further extension and integration, eventually form bigger dynamic coordinated foreign trade oriented industry chain group. Key words：industry chain；BEZ；motive power model；developing route 保税经济区由于其经济政策的开放性，成为链接中国与国际市场的“绿色走廊”，目前在中国的发展呈如火如荼之势。其政策上的优惠，相比经济特区、经济开发区和高新技术产业园区等犹有过之而无及，但不少人对其认识上还存在一些误区。本文对保税经济区的内涵作了界定，并试着从产业链的视角，分析其发展机制的动力模式与技术路径，以期能更好地服务于国际分工与经济全球化。 1保税经济区的内涵及其表现形态界定 什么是保税经济区？王萍锋等[1]认为保税经济区主要包括三大块区域：保税区、保税物流园区和保税港区，并分别对应区港分离、区港联动和区港一体三个阶段。杨兵杰[2]根据宁波的实情出发，认为宁波保税经济区包括宁波保税区、宁波出口加工区和宁波保税物流园区。张海波[3]则认为我国的保税经济区主要包括保税区、出口加工区、保税物流园区和保税港区。学者们对保税经济区的形态有所认定，但都没有对保税经济区内涵进行诠释。 我们认为，保税经济区（bonded economic zone，BEZ）是指经国务院批准在中华人民共和国境内设立的，具有保税、物流、中转等多个功能，海关入驻，进行封闭式监管的特定经济区域。从其内涵