汽车营销实务车营销法律法规.ppt

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汽车营销实务车营销法律法规

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 案例分析 [案例]某日一位老板走进一间专门销售进口品牌汽车的车行并问销售人员: 顾 客:宝马730是不是全铝车身? 销售人员:(客户提出的这个个问题有点突然,而且他是第一次听到全铝车身的概念)哦,不太清楚,我要查一下资料。(查完资料后告诉客户)不是全铝车身。 顾客:刚才我到了某车行看了奥迪A8,他们的销售人员告诉我奥迪A8采用的是全铝车身,是最新的技术,能够提升动力而且省油,我以前开的是宝马530,对宝马车比较了解,现在想换一部车,准备在奥迪和宝马之间做出选择。如果宝马也是全铝车身的话,我就买宝马。 销售人员:(经过确认后再次告诉顾客)实在对不起,宝马730i不是全铝车身。 [结果]:顾客离开了展厅再也没有回来,据了解后来买了奥迪A8。 1、这是销售过程中哪个步骤的应用? 2、案例中他有没有做到很好的异议处理? 3、如果是你,你准备怎么与客户交流? 案例3 1995年12月14日,赵苏为方便生活、工作,私人出资在汽贸公司购买BJ2020SG型北京吉普车一辆,车价55200元,编号为31225。汽贸公司出具给赵苏两张未加盖“南京市工商行政管理局汽车交易市场管理专用章”的发票,并随车附号码为NO0191579的合格证一份和南京后勤部生产管理部使用的车型厂牌为“八闽吉普车”、号码为临54—8719的临时牌照一张。赵苏开车回家途中发现该车有严重异响。 次日,赵苏电话告知汽贸公司车辆有严重质量问题。第三天,赵苏将该车送至北京吉普车特约维修点北京汽车工业联合公司南京特约服务中心(以下简称服务中心)进行检修。服务中心检修后,于当月18日作出该车非北京吉普汽车有限公司生产的情况报告。赵苏得知后,即向汽贸公司提出退车并给付相当于所购汽车价款的赔偿的要求。汽贸公司同意退车,于同月24日以银行存单的形式将车款55200元退给赵苏,并支付了汽车修理费928.44元,但不同意赔偿。为此,赵苏拒绝将汽车钥匙、合格证及临时牌照还给汽贸公司。 25日,汽贸公司未经赵苏及服务中心同意,擅自将该车车锁撬开,强行开走,返还给供货方安徽省和县机电设备公司。后赵苏到北京吉普车汽车有限公司法律事务室将汽车合格证送检。送检结果表明,编号为NO0191579的汽车合格证系伪造。同时北京吉普汽车有限公司声明,其未生产过编号为31225的北京吉普车。1996年3月14日,赵苏诉至南京市白下区人民法院,以汽贸公司销售假冒伪劣商品,对消费者有欺诈行为为由,要求根据《消费者权益保护法》第四十九条的规定,判令汽贸公司给付赔偿金55200元,赔偿其赴京鉴定的差旅费1200元和聘请律师的费用,承担案件诉讼费用。 该案例中涉及到了哪些法律制度? 案例4 “买了车不到十天,车就经常无故熄火,后来修了之后,隔几天就又出现这种情况,突然死火之后刹车也踩不了,方向盘也打不了。”王先生屡屡向车行反映该问题。9月,厂家派专门的技术经理来东莞检修,几天之后,王先生提了车。而在提车后的第四天,王先生的生意合伙人开着车在去往高埗的路上,车又突然死火,险些与前面一辆大货柜车追尾。王先生再一次失望了,他把车放在车行表示一定要修好,根本没法开。而后,厂家又派人来东莞维修,修后试车仍有该现象出现。 王先生这才提出了退车的要求。车行表示要与厂家协商,却迟迟没有答复。无奈之下,王先生便提出,如果国庆节前再不解决,就到东莞车展现场去,将十四次的维修记录公开。 就案例中的退车事件,你认为是什么让退车那么困难? 2009年12月14日,平时对车极其爱护并且从未对汽车进行过任何改装的比亚迪F3车主程先生在去深圳的深汕高速公路上,车辆突然熄火,随后从引擎盖两边冒出大量的浓烟,由于缺乏灭火器材,在消防人员赶到现场扑灭大火时,车辆已经烧成了一堆废铁。发生自燃的车辆事发时行驶仅5万公里,没有超过2年或6万公里的质保期,而在与厂商、4S店沟通交涉后,程先生的问题仍没有得到妥善解决。 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 我国二手车贸易的特点 不成熟、不完善、不规范 渠道混乱 执法部门办市场 管理不善 税费不统一 地域局限性 政策法规不健全 我国正在形成的二手车流通政策(标准)体系 二手车流通管理办法 二手车交易规范 二手车鉴定评估规范 二手车鉴定评估师职业标准 二手车流通企业服务技术规范 二手车税收政策 二手车鉴定评估技术标准 3.2.4汽车营销与价格票据法律 价格法 支票管理 发票管理 价格法 价格是价值的货表现,是国民经济的综合反映,体现生产经营者和消费者之间的经济关系。 价格法是国家为调整与的制定、执行、监督有关的各种关系而制定的法律法规的总称。 狭义的价格

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