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浅谈油、气管线穿进套管三种施工方法 　　【摘要】在油气管线穿越公路、铁路地段，通常先顶进套管，然后将预制好的管段穿进套管中：有时候油、气管道穿越河流、滩涂也要求加套管保护。在穿套管之前需要根据工程所在地的具体情况，优化选择适宜的方法，以便提高施工效率，加快施工进度，节约施工费用。本文简述三种穿套管施工方法。 　　【关键词】管段预制；管段穿套；漂管穿套；分段穿套 　　1. 前言 　　在油、气长输管道施工中，常常需要穿越到公路、铁路或地面构筑物，这些地段不允许实施大开挖敷设管道。通常采用先顶进砼套管，然后将预制好的管段穿进套管中。砼套管顶进由专业施工队伍完成。管段穿套由油、气管道安装专业施工队伍实施。还有一种情况是油、气管道穿越河流、滩涂，设计要求加套管保护，允许实施大开挖管道敷设，且穿套管段有较长长度。管线如何穿进套管？笔者在实践案例的基础上总结了如下三种管段穿套方法，本文简述这三种管段穿套施工方法。 　　2. 管段穿套常见的三种方法 　　（1）经过对实践案例的归纳总结，预制管段穿进套管采用的方法有：直接送管穿管法、漂管穿管法和分段穿管法三种。 　　（2）直接穿管法是最常用的方法，即采用起重设备将已经预制好的管段直接吊起送进套管中，直到管子两端露出套管的位置符合要求为止。这种方法要求穿套施工中，必须采取措施保护绝缘支架和阴极防腐缠绕带，防止管段送时发生与套管碰撞、摩擦，导致管道附属物的损坏现象发生。 　　（3）漂管穿越法利用水的浮力原理，在管沟内水位高度适宜时，将临时封堵后的预制管吊入水中，使其漂浮在水面上，管道前端进入套管，在后端轻轻推送，直到管子两端露出套管的位置符合要求为止。这种方法适宜于具备一定地下水位或能方便提供水源的地段。 　　（4）分段穿管法通常分为两种情况。一种是套管已经就位，管子的安装采用从套管一端向套管的另一端拉动施工的方法。另一种是套管没有就位，管子的安装与套管的安装同步进行的方法，即将管子及套管的预制分为几段进行，最后在将其按照管子在前套管在后的顺序将预制的管道及套???分别安装连接起来。 　　3. 三种方法的施工步骤 　　3.1直接穿管法常用于公路、铁路或地面构筑物的中小型穿越，在三种方法中操作最简便。其施工步骤如下： 　　（1）第一步是沿着管道中心线，在已安装就位套管一侧进行管沟开挖，管沟中心线与套管中心线在同一直线上，宽度、坡度按照正常管沟比例开挖，并按照要求清理管沟。 　　（2）第二步是对预制管段防腐层进行电火花检测，发现漏点及时补伤。 　　（3）第三步是根据规范及设计要求，安装绝缘支架和阴极防腐金属缠绕带，必要时封堵管口。预备好导向小车安放在套管端口内，两台以上吊车同时起吊预制管，预制管前端进入套管并搁置在导向小车上，后面的吊车将预制管吊起并向前移动。导向小车接近套管末端时，吊车起吊预制管前端，撤除导向小车，两端的吊车协调动作，使预制管平稳安放在套管指定位置（见图1）。 　　图1起吊穿套管 　　3.2漂管穿管法以水作为载体，在大口径管道穿越中极为常见。其施工步骤如下： 　　（1）第一步穿越管段预制，预制管段长度超出套管两端各3～5m。 　　（2）第二步开挖管沟，要求管沟深度低于套管底部0.3～0.5m，管沟长度超出预制管2～3m。有地下水地段等待水位升高，无地下水地段向管沟注水。 　　（3）第三步起吊预制管段入水漂浮，把握好漂管穿越时机（要求管道及绝缘支架与套管无直接接触时即可），将漂浮起来的预制管段前端进入砼套管，缓慢推进，必要的时候可在另一端适当牵引，当管段漂浮穿越到达预定位置时，对管段进行固定，排除管沟的水即可（见图2）。 　　图2漂管穿套管 　　3.3分段穿管法的第一种情形主要应用在管子直径较大、单根管子较重时的穿越。主要流程如下： 　　（1）第一步沿着套管中心开挖足够放置至少2根管子（24m）的管沟，并有便于在沟下进行焊接作业的作业坑。 　　（2）第二步做好管子的牵引措施，主要有牵引绳、牵引设备的就位，管子导向轮或牵引小车的制作安装，必要时还要在套管内制作安装钢管拉动的轨道。 　　（3）第三步是钢管下沟就位，要保证两根钢管的组对位置离套管有足够的距离以便于焊接有足够的作业空间。 　　（4）第四步管子的组焊、探伤、防腐合格，并检查验收。 　　（5）第五步是重复前面的环节，穿套段向前延伸，直到满足设计要求长度为止。 　　3.4分段穿管法的第二种情形主要应用在长距离穿越的河沟、沼泽等水网地区钢管段穿套管。其流程如下： 　　（1）第一步分段预制好钢管段及套管，预制长度可以根据管径及吊管设备能力确定，但要注意钢管段比相邻的套管长0.3～0.5m，以方便连接，并将管线分段穿管。 　　（2）第二步安装牵引装置。 　　（3）第三步开挖水网