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路桥设计中安全性和耐久性 　　【摘 要】目前，路桥设计中的安全性和耐久性已经成为路桥设计中急需解决的问题，因此要加大对路桥设计中的安全性和耐久性的研究，以求能够提高路桥设计中的安全性和耐久性。本文对路桥设计中的安全性和耐久性的现状进行了说明，又对路桥设计造成的影响和原因进行了分析，最后详细阐述了提高路桥设计中的安全性和耐久性的措施。 　　【关键词】路桥设计；安全性；耐久性 　　随着我国国民经济的快速增长，我国的道路交通获得了前所未有的发展，也推动了我国路桥设计的发展。进入到二十一世纪之后，路桥工程的施工进入到一个新的发展阶段，很多大型路桥或者是超大型路桥工程相继开工。但是，在已经施工完成的桥梁中，却出现了很多没到使用寿命的桥梁却过早的报废，而有的桥梁更是在投入使用后就或多或少的出现了问题，严重的还发生了桥梁坍塌事故，造成了不可估量的人员伤亡和财产损失，我国桥梁设计过程中的安全性和耐久性受到了广泛的关注。 　　1 我国路桥工程的安全性和耐久性的现状 　　近几年，我国不断有桥梁坍塌的事故发生，造成了很多悲剧的发生，根据有关资料调查分析的结果显示，我国桥梁发生坍塌的主要原因是由于我国桥梁设计的不规范或者是在桥梁施工过程中不注意对桥梁施工质量的控制，才造成了我国近年来多发桥梁坍塌的事故。在桥梁施工过程中，偷工减料，建筑材料以次充好等现象，桥梁设计过程中，设计的态度不严谨，马马虎虎，运用公式计算的过程中出现数据错误等都是影响桥梁使用寿命和施工过程中发生坍塌事故的决定性因素。随着桥梁坍塌事故的多发，桥梁结构的设计受到更多人的关注，但是桥梁在使用过程中的耐久性却被忽视，只是被当成是桥梁设计过程中的一个数据参考，没有真正作为桥梁使用寿命的参考，因此桥梁的坍塌事故还没有在根本上得到解决，我国的桥梁事故才会在近几年来频发，严重影响了我国道路的安全性，增加了通行车辆和通行行人的危险系数。 　　2 路桥设计中耐久性和安全性不足造成的影响 　　2.1 经济损失大 　　通常情况下，我国的路桥设计都带有很高的难度，特??是进入到21世纪，人们对桥梁的美观度提出了更高的要求，随着桥梁规模的不断扩大，需要的资金成本投入越来越多，一旦桥梁的安全性和耐久性不足的话，将影响桥梁的使用性能，严重时会发生桥梁坍塌的事故，造成很大的经济损失。 　　2.2 工程事故严重 　　由于桥梁上的通行车辆和行人数量众多，一旦桥梁出现安全隐患的话，将会给在桥梁上通行的车辆和行人带来极大的威胁。据有关资料调查记载，80%的桥梁事故都是由人为原因引起的，主要是桥梁设计师在桥梁设计的过程中对桥梁结构的科学性考虑的有所欠缺，这就会导致桥梁建设后续施工的不合理、不科学，就会造成桥梁的安全性和耐久性严重不足，造成整个桥梁发生坍塌的现象。 　　2.3 社会影响恶劣 　　近几年，我国出现了很多不到使用年限的桥梁被拆除的现象，例如观澜河大桥，它位于梅观高速公路之上，属于是预应力连续桥梁的一种，由于承载能力非常低，存在着很大的安全隐患，经多名专家学者的调查和研究，该桥被予以拆除。桥梁在设计和建设这两个阶段，投入的资金成本都是非常大的，而那么多的资金成本投入到最后却换来了桥梁的使用寿命这么短，人们不仅会问了，钱去哪里了，在社会上造成了很恶劣的影响。 　　3 造成桥梁安全性和耐久性不足的原因 　　3.1 不完善的桥梁设计理念 　　在我国的桥梁设计中，普遍存在着只重视桥梁结构的强度，忽略桥梁结构的耐久性，因此就导致了我国不完善的桥梁设计理念。目前我国的桥梁设计中，还只是把桥梁的耐久性要求当作是一个概念来看，没有专门针对耐久性来考虑桥梁的结构，这就影响了桥梁施工完成之后的使用性能和使用寿命，这就导致了我国近几年桥梁事故频发的主要原因。而在桥梁初设计时，只是做静态设计的考虑，只是考虑了桥梁施工建设时的资金成本投入，没有计算桥梁施工完成后后续的维修和养护。 　　桥梁工程本身就是一个较为复杂的工程，涉及力学、设计学等多门学科的知识，是由于多个建筑构件共同组成的，每个构件都发挥着重要的作用，因此桥梁的构件不仅要满足桥梁对其本身强度和耐久性的要求，而且还要满足桥梁整体对耐久性和安全性的要求，而大部分的桥梁设计师在桥梁设计时，只是片面的考虑桥梁的结构，忽略了桥梁的安全性和耐久性的考虑，会影响桥梁整体的延展性；有的桥梁设计中。桥梁结构的受力明显的表现出不科学，但是桥梁设计师一味的认为桥梁设计公式中计算出的数据就是非常科学的，符合力学的要求，容易造成桥梁结构上的受力不平衡，给桥梁结构造成很大的安全隐患。有的桥梁在设计的过程中，满足了桥梁设计规范中对桥梁设计的各方面的要求，但是在桥梁投入使用后不久，桥梁的耐久性就出现了问题，桥梁的耐久性在很大程度上影响桥梁的安全性，在桥梁设计的过程中，不能光从桥梁