设计某带式传输机的蜗杆减速器.docVIP

课程设计报告 课程名称： 机械设计综合课程设计 设计题目： 设计某带式传输机中的蜗杆减速器 学 院： 机械工程学院 专业年级： 机制 姓 名： 班级学号： 指导教师： 二Ｏ一O年 09 月 10 日 目 录 课程设计任务书-----------------------------------------------------1 传动方案的拟定与分析---------------------------------------------2 电动机的选择--------------------------------------------------------3 计算总传动比及分配各级传动比----------------------------------4 动力学参数计算----------------------------------------------------- 5 传动零件的设计计算------------------------------------------------6 轴的设计计算--------------------------------------------------------9 滚动轴承的选择及校核计算---------------------------------------12 键连接的选择及校核计算------------------------------------------14 联轴器的选择及校核计算------------------------------------------15 十一、减速器的润滑与密封---------------------------------------------- 16 十二、箱体及附件的结构设计------------------------------------------- 17 设计小结---------------------------------------------------------------------18 参考文献-------------------------------------------------------------------- 19 一、课程设计任务书 题目：设计某带式传输机中的蜗杆减速器 工作条件：工作时不逆转，载荷有轻微冲击；工作年限为10年，二班制。 原始数据：滚筒圆周力F=N；带速V=0.m/s；滚筒直径D=mm。 二、传动方案的拟定与分析 由于本课程设计传动方案已给：要求设计单级蜗杆下置式减速器。它与蜗杆上置式减速器相比具有搅油损失小，润滑条件好等优点，适用于传动V≤4-5 m/s,这正符合本课题的要求。 三、电动机的选择 1、（1） （2） 3、 按《机械设计课程设计指导书》P7表1推荐的传动比合理范围，取圆柱齿轮传动一级减速器传动比范围，取链传动比，则总传动比合理范围为I总=20~2。符合这一范围的同步转速有750、1000/min。/(r/min) 1 Y132S2-2 7.5 3000/2920 2 Y132-M 7.5 1500/1440 3 Y160M-6 7.5 1000/960 4 Y160L-8 7.5 750/720 根据容量和转速，由有关手册查出有四种适用的电动机型号，因此有四种传动比方案，综合考虑电动机和传动装置尺寸、重量、价格和带传动、减速器的传动比，可见第2方案比较适合，则选n=1500r/min。 4、r/min；额定转矩2.2。 四、计算总传动比及分配各级的传动比 1、 2、（单级减速器合理） 五、动力学参数计算 1、计算各轴转速 2、计算各轴的功率 PI=P电机×η连轴器=×0.99=6.396 KW PII=PI×η轴承×η蜗杆=×0.98×0.80=5.014KW PIII=PII×η轴承×η链=×0.98×0.92=4.521KW 3、计算各轴扭矩 TI=9.55×106PI/nI=9.55×106×6.396 /1440=42417.92N·mm TII=9.55×106PII/nII=9.55×106×5.014/140=399030.83 N·mm TIII=9.55×106PIII/nIII=9.55×106×4.521/32.5=1328478.46 N·mm 六、传动零件的