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示功图现场测试及综合解释 　　摘要：油井实测示功图是分析有杆泵工作状况的重要诊断手段，作者通过近4年的实测示功图和检泵结果的对比分析，逐步地摸索总结出一套实测示功图综合解释方法。减少了油井的躺井率。 　　关键词：抽油井；实测；示功图； 　　工况的好坏直接关系到油井的生产，综合解释示功图是分析油井的生产动态的重要手段。通过示功图，可以掌握油井工作制度是否合理，找出影响泵效或不出液的原因，如果把示功图和液面等资料结合起来分析，还可以了解油层的供液能力，及时调整单井配产、配注计划。选择合理的采油工作制度和检、修泵措施，为油井提高泵效、合理开发、高效管理提供可靠依据。 　　1 功图测试仪的原理 　　有杆抽油系统计算机诊断技术的基本原理是把抽油杆柱看作井下动态信号的传导线，抽油泵作为发送器，泵的工作状况（柱塞上的载荷变化）以应力波的形???沿抽油杆柱传递到地面（即抽杆的负荷），被作为接受器的动力仪所接收，可得到所需要的抽油杆各截面及泵的示功图，根据此图可对整个油井生产系统的工作状况做分析判断。 　　1.1 静载荷作用下的理论示功图 　　以悬点位移为横坐标， 悬点载荷为纵坐标，理论功图为平行四边形。曲线所圈闭面积的大小表示泵做功的多少。ABC为上冲程的静载荷变化线，此过程游动凡尔一直关闭为载荷转移增载线，部分载荷由油管转移至抽杆，此时固定凡尔也处于关闭状态，到达B点，抽杆、油管的伸缩变形结束，柱塞与泵筒开始发生相对位移，泵内的液体被排出，为抽油泵做功过程，同时固定凡尔打开，底部的进人泵筒并充满活塞所让出的空间。CDA此段为最大载荷线为下冲程静载荷变化线， 此过程固定凡尔一直关闭为载荷转移卸载线，部分载荷由抽杆转移至油管。此时，游动凡尔也处于关闭状态，到达D点，抽杆、油管的伸缩变形结束，柱塞与泵筒开始发生相对位移，游动凡尔打开，接受液体为再次排液做准备。此段为最小载荷线。 　　1.2 惯性和振动载荷作用下的理论示功图 　　惯性和振动载荷作用下的理论示功图考虑惯性载荷时，是将惯性载荷叠加在静载荷上。结果因惯性载荷的影响使静载荷理论示功图被扭曲一个角度，使之变为不规则四边形ABCD，如图2所示。考虑振动时，则把抽油杆柱振动引起的悬点载荷叠加在四边形ABC’D上。由于抽油杆柱的振动发生在粘性液体中，所以为阻尼振动。叠加之后上下线出现逐渐减弱的波浪线。 　　2 实测典型示功图的分析 　　2.1 固定凡尔漏失 　　a）特征分析：上冲程ab段，固定凡尔是从关闭到开启的过程，固定凡尔漏，相当于固定凡尔提前打开，加载比正常情况快，所以ab 段斜率变大，漏失严重时接近垂线；c点为下冲程开始，到d点固定凡尔关闭，卸载完毕，凡尔漏失，卸载比正常情况慢，cd段斜率变小。油温低（或油稠）时cdab 形状较平滑。 　　b）采取措施：对于出现图1示功图的井，现场功图分析，导致固定凡尔漏失的原因可能是蜡块或颗粒脏赃物卡在固定凡尔座上导致固定凡尔暂时性漏失，或者是固定凡尔座有刺漏豁口。前者一般现场解办法为首先调防冲距进行轻微碰泵生产或热洗，但后者只有检泵。 　　2.2 游动凡尔漏 　　a）特征分析：上行加载时游动凡尔关闭，负荷全部加在抽油杆上，因凡尔漏失，加载变得缓慢，使ab段斜率变小； 卸载时游动阀漏相当于提前打开，卸载加速，cd段斜率变大，漏失严重时接近垂线。实际上，游动阀与固定阀在同一时刻运动反相（相位差180°），游动阀漏失示功图旋转180°才与固定阀漏失的功图特征相同。 　　b）采取措施：结合油井生产动态及参数，如果是蜡或沙粒导致漏失，可采取出泵筒、增大排液解决漏失，否则只能检泵。 　　2.3 双凡尔漏 　　a）特征分析：凡尔漏是游动凡尔与固定凡尔都漏，最明显的特征是加载和卸载线均接近垂线，在与上、下行程线连接处比较平滑，整个图类似椭圆形，与油稠双漏的示功图十分相似。 　　b）采取措施：导致凡尔漏失的原因可能是蜡块或颗粒脏赃物同时卡在凡尔座上导致凡尔暂时性漏失，或者是双凡尔座有刺漏豁口前者一般现场解办法为首先调防冲距进行轻微碰泵生产或热洗，但后者只有检泵。 　　2.4 油稠（或含蜡高）使双凡尔球关闭、打开迟缓 　　a）特征分析：由于原油粘度高，液体磨擦阻力增大，对三球的上下运行起到较大的缓冲作用，活塞上、下行时，游动凡尔球下、上行，原油起到阻碍作用，稠油粘度大导致游动凡尔球无法迅速坐落或离开游动阀座上，同理固定凡尔球也无法迅速坐落或离开固定阀座上，加上原油粘度的增大，原油与油管、抽油杆的摩阻加大，活塞上行程时液体磨擦力向下、光杆负荷增大；下行程时磨擦力向上、光杆负荷变小；一正一负使功图上、下行程线之间距离增大，示功图变得“肥胖”类似双阀漏失。 　　b）采取措施：一般现场采取电热杆生产或适当上调电杆电流，使井口出油温度在