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论醉驾入刑法律适用
论醉驾入刑法律适用
摘要:在道路上醉酒驾驶机动车的构成“危险驾驶罪”,这是我国刑事立法对大众生活密切相关的行为开始以刑事立法的方式来进行规制,这种重刑化的方式也引发了众多争议。文章将从我国醉驾的现状和国外立法来阐述醉驾入刑的必要性,同时对醉驾入刑的相关法律构成进行探讨,最后探讨如何有效的施行这一新法。希望通过本文的阐述,能够对醉驾入刑有一个更深的认识。
关键词:醉驾;交通肇事;客观;法律适用
醉酒驾驶写入刑法,在法律的实施过程中,不少地方施行快速立案、起诉、判处实刑等司法措施来保障新法的实施。但作为一个有着悠久酒文化历史的人口和交通大国,醉驾入刑在立法和实践中但然存在着争议,我们只有正视醉驾给我们现实生活带来的严重危害,正确分析醉驾入刑的原因,并将其贯彻于司法实践活动,才能让给这一新规得到很好的实施。
一、醉驾入刑的原因分析
(一)我国醉驾入刑的紧迫性
随着我国经济社会飞速发展,机动车辆和驾驶人员的数量都迅猛增长,由于对交通法律法规的漠视,醉酒驾驶的惩处不严,导致醉酒驾车的肇事犯罪呈现多发、高发态势,危害后果相当严重,因此也引发了社会舆论的广泛关注。据公安机关统计,1998 年全国共发生酒后和醉酒驾车肇事案件5075起,造成2363人死亡;2008年发生7518起,造成3060人死亡。2009年1至8月共发生3206起,造成1302 人死亡,其中酒后驾车肇事2162起,造成893人死亡;醉酒驾车肇事1044起,造成409人死亡。2009年以来,醉酒驾车的恶性交通肇事案件在全国频繁发生。一幕幕血淋淋的惨案无不使人触目惊心。悲剧的不断发生,将酒后驾驶问题推向了风口浪尖。
(二)国外立法现状
在国外对酒后驾车的处罚是相对比较严格的。比如:日本: 醉酒驾驶者, 处两年以下徒刑或10万日元以下罚款。带有酒味驾驶者, 处3个月以下徒刑或5 万日元罚金。醉酒驾驶两次以上者, 将被判处6个月徒刑。美国部分州: 醉酒驾车即便是没有发生人身伤害交通事故, 一旦被警察查出驾驶人酒精含量高于法律标准, 就会被拘留关押, 然后由刑事法官宣判。最低的可判1周监禁, 重???可以判1 年监禁。司机酒精浓度超过6mg/100ml, 将被无条件吊销驾驶证。瑞典: 血液中酒精含量限制2mg/100ml, 对超过酒精浓度的司机, 重者将坐牢两年, 轻者被扣驾驶证一年。
对酒驾零容忍,立法上从严。在许多国家, 针对醉酒驾驶的处罚都已不是普通的交通规章, 而是上升到刑法的高度, 酒后驾驶者哪怕没有肇事都有可能被处以徒刑。
二、醉驾入刑的构罪理论分析
(一)主观方面的构成
醉酒驾驶构成危险驾驶罪,从法律构成来说,主观方面如何界定,是间接故意还是过失呢。从理论上来说,间接故意是指行为人明知自己的行为可能发生危害社会的结果,并且放任这种结果发生的心理态度。所谓放任,是指行为人对于危害结果的发生,虽然没有希望、积极地追求,但也没有阻止、反对,而是放任自流,听之任之,任凭、同意它的发生。过失是指应当预见自己的行为可能发生危害社会的结果,因为疏忽大意而没有预见,或者已经预见而轻信能够避免,以致发生这种结果的,是过失犯罪。
首先我们要结合醉酒造成的交通肇事罪来进行分析。酒后构成的交通肇事,是指醉酒后驾驶机动车,醉成了严重的人员伤亡或财产损失的结果,是结果犯。行为人在主观上对造成这一损害结果主观上是不希望出现的,即构成过失犯罪,简单的说就是行为人在醉酒后驾驶机动车是认为不会出现损害结果的,这种认识可能是疏忽大意没意识到,也可能是认识到了但认为可以避免。相对于醉酒驾驶构成的危险驾驶罪,我们首先就确认了他是一种行为犯,即只要行为人实施了这一行为,存在这种危险状态,即构成犯罪。因此,在醉酒驾驶已经确定为犯罪行为的状态下,只要醉酒人实施驾驶机动车的行为就构成犯罪,也就是说行为人主观上已经认识到醉酒后进行驾驶就是犯罪,而仍然进行驾驶,这是一种故意行为。当然有人提出喝酒以前没想过要酒后开车,是喝醉以后糊里糊涂开上了车,这不能算作故意,但是刑法认定行为的标准是自行为人醉酒后开始驾驶机动车时起,而且我国刑法明确规定生理醉酒状态下的行为不作为从轻、减轻、免除情节。因此,醉酒驾驶构成的危险驾驶罪为行为犯,是故意犯罪。
(二)醉酒驾驶的客观结果分析
结合醉酒驾驶的构罪标准来分析,在道路上醉酒驾驶机动车的构成危险驾驶罪,醉酒驾驶如果造成他人重伤、死亡或者重大财产损失即构成交通肇事罪,如果后果极为严重,有可能构成以危险方法危害公共安全的犯罪。
构成这三种犯罪从大的客体来说,都侵犯了公共安全,即不特定的人的生命和财产安全。具体来说,构成这三种罪的客体和客观方面如下:以危险方法危害公共安全的犯罪侵犯的客体是社会公共安
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