桂林苏桥中央生活城项目建议书.docVIP

桂林·苏桥中央生活城 项目建议书 桂林苏桥园建设开发有限责任公司 2010年6月 目 录1 项目背景 2 1.1 区域发展背景 2 1.2 城市发展背景 2 1.3 桂林苏桥园发展概况 3 2 项目提出 4 2.1 桂林苏桥园建设开发有限责任公司 4 2.2 项目提出缘由 4 2.3 项目用地 5 3 项目发展总体构想 6 3.1 项目案名 6 3.2 项目性质 6 3.3 项目发展理念 6 3.4 项目开发目标 8 4 项目规划构思与概念描述 8 4.1 项目规划构思 8 4.2 项目空间规划建议与概念描述 9 5 节能生态技术应用 17 5.1 低碳建筑技术应用 18 5.2 生态环境元素塑造 20 6 项目组织与开发计划 21 6.1 项目组织及管理 21 6.2 项目建设规模 21 6.3 项目开发计划 22 6.4 项目投资估算 22 7 项目经济与社会效益 22 7.1 项目经济效益分析 22 7.2 项目社会效益分析 23 项目背景 区域发展背景 桂林市是桂北中心城市、国际旅游名城和历史文化名城、大湄公河次区域的旅游门户城市。 2009年12月7日，国务院发布了《国务院关于进一步促进广西经济社会发展的若干意见（国发〔2009〕42号）》，其中明确提出了“桂林要充分发挥旅游资源优势，打造国际旅游胜地，建设桂林国家旅游综合改革试验区”。 国务院关于建设桂林国家旅游综合改革试验区的重要战略决策,为桂林的发展带来了千载难逢的机遇，对于促进桂林旅游业转型升级、促进桂林经济结构调整升级，促进桂林经济社会科学发展、和谐发展、跨越发展都具有里程碑的意义。 城市发展背景 在“建设桂林国家旅游综合改革试验区”国家战略的指导下，桂林市继续实施自治区党委政府在2007年提出的“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的产业布局优化战略，理顺保护漓江和发展桂林的关系，做到科学保护漓江，促进桂林城市向西快速发展，实行市区企业 “退二进三”，向产业园区集聚；为桂林市开辟新的发展空间，主动融入区域合作，推动桂林经济社会又好又快发展。 在“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的战略部署同时，桂林市实施“以旅游为主线，改造传统工业、大力发展高新技术产业，加大旅游业和第三产业比重”的产业结构优化战略，构筑完整的以高新技术产业、与旅游相关的第三产业为基础的多元经济产业链，夯实建设桂林国家旅游综合改革试验区的产业基础；促进桂林市产业协调、城乡一体,以旅游为主体的经济、社会、文化、生态等全面、协调、可持续发展。 桂林苏桥园发展概况 苏桥园区发展定位为桂林西部重点发展的承接产业转移基地、市内工业“退二进三”的基地、中国化工集团南方橡胶产业基地、桂林苏桥客车基地及汽车零部件产业集中区域、自治区蒸汽利用产业集群基地、桂林工业重要基地。 经过多年的建设，苏桥园区基础设施逐渐完善，产业集群初见成效，入驻企业日益增多。截止到2009年12月底，已落户入园企业达76个，项目投资总额120亿元；其中已竣工投产项目33个，在建项目43个，项目合同投资总额88.53亿元。目前，中国化工集团高等级子午线轮胎产业化基地和桂林客车工业集团、桂林客车发展有限公司、桂林大宇客车有限公司相继建成投入，预计产值将达到100亿元以上。 苏桥园区发展规划至2012年，园区将形成人口5万多人；至2015年将形成产值近200亿元，实现利税23亿元；至2020年苏桥园形成产值达500亿元，利税超50亿元的规模。围绕客车及汽车零部件产业、橡胶产业和新能源产业招大引强，推动产业集聚，完善广西工业产业链、打造成为广西超千亿元产值的重要工业基地。 项目提出 桂林苏桥园建设开发有限责任公司 桂林苏桥园建设开发有限责任公司成立于2003年8月15日，是专门从事桂林苏桥园基础设施投资建设、管理和运营的国有控股公司。公司现注册资本为19788.27万元人民币，是桂林市高新技术产业发展集团有限公司的子公司，隶属桂林市高新技术产业发展指导委员会。 经桂林市政府授予在苏桥园区享有一级土地开发权（含规划的工业用地和商业用地），公司的经营范围为：园区一级土地开发；基础设施及配套设施建设；园区及相关项目投融资；房地产开发；批发零售机电产品、建筑材料、装饰装修材料等。 公司以“建设园区、服务企业、促进发展”为宗旨，通过公司化、市场化运作方式，为园区企业及各类人才提供良好的研发、生产、办公、商贸和人居环境，建设基础设施完善、环境清新优美的新园区，以实现最大的社会效益和经济效益。 项目提出缘由 桂林苏桥园建设开发有限责任公司全体员工，经过充分的学习研究，深度剖析，充分领会“建设桂林国家旅游综合改革试验区”国家战略，充分领会了桂林市“保护漓江，发展临桂，再造一个新桂林”的战略意义，感受到桂林苏桥园建设开发有限责任公司在上述战略发展中的责