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智能雾区引导系统理论和应用 　　摘 要: 随着我国经济的快速发展，已经从以京东车辆为主的代步车转为以机动车为主的代步车，马路也改为了公路。智能雾区引导系统一种高度集成的智能路侧设备，其内部包含了针对雾区引导的相关技术和模块。所对应的物理装置是边缘标，边缘标具有模块化结构，可根据应用需求组合成指向清晰的功能性应用系统。本文从分析智能雾区诱导系统典型性能入手，结合工程项目实际对智能雾区诱导系统的典型应用条件进行总结，供交通安全项目应用借鉴参考。 　　关键词: AGS 智能雾区引导系统 边缘标 模块化结构 应用 　　中图分类号： TN959.2+2 文献标识码： A 文章编号： 　　1 引言 　　近年来，随着我国工业的发展，我国已经由农业大国逐渐向工业化城市发展，人们的生活水平提高，现在私家车越来越多，马路越来越宽，城市的尘埃相对来说较多，尤其是在秋冬季节越来越明显，秋冬季节产生的大雾、团雾等异常天气情况，据测算，大雾天气发生交通事故的概率大约是平时的 4 倍，事故后果也严重，往往造成多车连环事故，且封道影响道路使用者的出行。根据 《道路交通安全法》的规定，为了保障通行安全，雾天驾驶机动车在高速公路行驶时，应当降低行驶速度。能见度小于 200m 时: 开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时 60km，与同车道前车保持 100m 以上的距离; 能见度小于100m