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大体积混凝土裂缝控制技术应用分析 　　摘 要：随着我国城市化进程的加快，大型建筑工程越来越多，大体积混凝土得到了广泛的应用。但是在施工中，由于受到多方面因素的影响，经常会出现混凝土裂缝，引发建筑质量问题，甚至会导致工程事故发生。因此，必须对混凝土裂缝产生的原因进行分析，并采取有效的防治措施，以确保建筑工程的顺利实施。 　　关键词：大体积混凝土；裂缝；成因；措施; 　　中图分类号：TU37文献标识码： A 　　在当前建筑工程施工中，大体积混凝土应用十分广泛，但是混凝土裂缝一直都是工程施工的难点问题。本文以实际工程为例对大体积混凝土裂缝的成因进行了分析，从各个环节提出了控制混凝土裂缝的施工措施，以保证大体积混凝土工程的施工质量。 　　1工程概述 　　本工程为某场地滑道工程，其中滑道板施工为大体积混凝土浇筑施工，混凝土强度等级为C35F250，滑道板板厚分别为2.8m及3.5m，板顶标高为5.8m，板底标高分别为3.0m和2.3m，最大滑道板边长尺寸为41.75m×28m，最大单块滑道板混凝土用量为2920m3，滑道板混凝土总浇筑量为22011m3。本工程滑道板施工期间为4月份到7月份，日平均气温为15～25℃左右。 　　2大型混凝土裂缝产生的原因 　　大体积混凝土在施工过程中，水化热引起的温度升高，以及温差与水分蒸发引起收缩等是导致大体积混凝土产生裂缝的主要原因。按裂缝形成机理分，可分为温度裂缝和收缩裂缝。 　　2.1温度裂缝 　　由于大体积混凝土体积较大，强度等级较高，因而水泥用量较大，水泥水化就会产生大量的水化热，使混凝土的温度升高。尽管在施工中各施工单位均会采取严格的保温措施，但是混凝土的养护环境难以达到绝热环境，而混凝土的硬化过程就会是大量的水化热产生和散失并存的过程，大量的水化热通过混凝土表面向四周散发，造成混凝土的内外温差。内外温差将使混凝土内部受压，表面受拉，产生拉应力。而混凝土在这时的龄期相对短，抗拉强度较低，当拉应力超过混凝土的抗拉强度时，混凝土即发生开裂，出现温度裂缝。 　　2.2收缩裂缝 　　混凝土在硬化过程中，因失水而收缩，分析失水原因，可有干燥收缩???自收缩两类。干燥收缩是由于毛细管水的损失而引起的收缩。自收缩则是水泥水化作用引起的混凝土拌合物体积减少的现象。即水泥与水发生水化反应，生成物的体积会小于水和水泥的体积之和。混凝土是在水泥水化过程中逐渐硬化的，水化热的产生使混凝土成型时的温度比较高。当完成水化反应后，混凝土开始降温并产生收缩。混凝土的收缩由于受到内外约束而产生收缩应力。当收缩应力超过混凝土的抗拉强度时，混凝土即发生开裂，出现收缩裂缝。 　　2.3裂缝形成特点及防治的原则 　　温度裂缝与收缩裂缝有区别，又有联系。温度裂缝出现时间晚，持续时间短，但发展速度快。收缩裂缝出现时间早，持续时间长，属于缓慢发展型。因此，尽管收缩裂缝多为细小的裂缝，且多为表面裂缝，但其为温度裂缝的发展提供了条件。但就具体裂缝而言，其产生与发展既有温差的作用，又有收缩的作用，而且早期以收缩作用为主，中期以温差的作用为主，而后期又以收缩作用为主。所以控制裂缝应着重于综合治理，而非分而治之。 　　3混凝土裂缝施工控制措施 　　大体积混凝土结构裂缝控制应采用综合措施、综合治理，只有这样才能防止大体积混凝土开裂。这些综合措施包括降低浇筑温度及硬化过程中的混凝土温度、提高混凝土的极限抗拉强度、改善约束与构造设计、加强施工中的温度控制和向混凝土拌合物中掺入膨胀剂等。 　　3.1优化混凝土配合比 　　（1）混凝土碎石骨料应预先进行级配试验。选用粒径为5～31.5mm连续级配碎石，含泥量不大于1%，以达到最大容重的级配。 　　（2）混凝土细骨料选用细度模数为3.5左右的中粗砂，含泥量不大于3%。 　　（3）为了减少混凝土的水泥用量，降低水泥水化热，并改善混凝土的和易性便于泵送施工，掺加适量的粒化高炉矿渣粉，按配合比要求计算出每立方米混凝土中掺加粒化高炉矿渣粉的使用量。 　　（4）外加剂采用为高效减水剂，根据试验每立方米混凝土掺加减水剂8.1kg，减水剂能大幅度降低用水量从而显著提高混凝土各龄期强度。可提高混凝土的抗裂性。 　　3.2提高混凝土的抗拉强度 　　为了有效抵抗混凝土浇筑后温差产生拉应力和收缩应力，防止混凝土浇筑后产生裂缝，在拌制混凝土时，按比例每方混凝土中掺入0.9～1.0kg聚丙烯抗裂纤维，提高混凝土的抗拉强度。 　　3.3制定合理的浇筑方法 　　（1）本工程滑道板混凝土为大体积混凝土，采用泵送商品混凝土，施工时采整体分层连续浇筑的方法，分层厚度控制在400～500mm，浇筑过程中各层间最长的间歇时间不能大于混凝土的初凝时间，在前层混凝土初凝前将次层混凝土浇筑完毕。 　　（