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探析公路桥梁中高性能混凝土应用 　　摘要：采用高性能路面混凝土，从而使混凝土的抗折强度以及耐久性能够进一步地提高，这是当前路面混凝土的主要发展趋势之一。文章对高性能混凝土在公路桥梁中的应用作进一步地分析和探讨。 　　关键词：公路桥梁；高性能混凝土；应用 　　Abstract: using high performance pavement concrete, the flexural strength and durability of concrete which can further improve, this is one of the main development trend of the current pavement concrete. Articles of high performance concrete application in highway Bridges for further analysis and discussion. 　　Key words: highway Bridges; High performance concrete; application 　　中图分类号：TU278.39文献标识码：A文章编号：2095-2104(2013) 　　 　　高性能混凝土是当前混凝土的主要发展方向，对其水化性，密实性，力学性等提出了更高的要求，国家和有关技术人员投入了很多的时间和精力，使高性能混凝土得到突破性的进展。由于其综合性能的优越性引起了社会各界的关注，在采用严格的施工工艺下将其广泛的应用到公路桥梁中，高性能混凝土的使用可以有效的提高其安全度，减少不必要的事故。 　　1高性能混凝土优点 　　高性能混凝土是一种新型的高技术混凝土，是在大幅度提高常规混凝土性能的基础上，采用现代混凝土技术，选用优质原材料，在妥善的质量控制下制成的，除采用优质水泥、水和集料以外，必须采用低水胶比和掺加足够数量的矿物细掺料与高效外加剂，高性能混凝土应同时保证下列性能：耐久性、工作性、各种力学性能、适用性、体积稳定性和经济合理性。根据不同的使用条件或功能要求，高性能混凝土应该有一个或几个最主要的性能指标，对于这一点，应该是不会有疑义的。因为即便是高性能混凝土也不可能同时达到所有的高性能要求。至于以哪一个性能要求为主，应该根据工程应用实际来确定。作者认为在保证满足规定的性能要求前提下，最安全、最经济、对环境损害最小的混凝土，就是所需的高性能混凝土。从而可知，高性能混凝土除了应具有优异的力学性能，耐久性能和高体积稳定性能以外还具有以下优点： 　　1)尽可能多地使用绿色水泥, 如生态水泥、无熟??水泥、掺大量混合材料的水泥等, 最大限度地减少水泥熟料用量, 以降低对矿物资源、能源的消耗,减少有害气体的排放, 节约资源能源, 保护环境。 　　 2)更多地掺加以工业废渣为主的活性细掺料,如磨细矿渣、优质粉煤灰、硅灰、稻壳灰、沸石粉等以及其它废渣, 以节约水泥熟料。 　　3)对大量建筑垃圾进行资源化处理, 使之成为可利用的再生混凝土骨料, 用于配制再生混凝土, 以减少对天然砂石的开采。 　　4)最大限度地发挥高性能混凝土的优势, 提高其耐久性, 延长建筑物的使用寿命, 以减少水泥和混凝土的用量。 　　2高性能混凝土在桥梁和公路等工程中的应用 　　2.1高性能混凝土在桥梁中的应用 　　高性能混凝土广泛用于很多离岸结构物和长大跨桥梁的建造,包括长大跨桥梁所用的拌合物。它们主要用于主梁、墩部和墩基,硅粉混合水泥。高性能混凝土有广泛的应用性,具有易于浇注、捣实而不离析、高超的、能长期保持的力学性能,早期强度高,韧性高和体积稳定性好,在恶劣的使用条件下寿命长、高强度、高流动性与优异的耐久性。推广高性能混凝土在桥梁中的应用,延长桥梁的使用年限和获得更好的经济效益。人们所关注的是高性能混凝土,而不仅仅是高强度混凝土。耐久性、养护的难易程度以及建设的经济性已成为工程建设的目标。 　　当前国内应用较好的如上海东海大桥用的混凝土,设计寿命100年,使用的“高性能海工混凝土”是粉煤灰、矿粉等废料化腐朽为神奇,成为特殊的掺和材料,使海工混凝土既有高强度、耐久性、抗腐蚀等特性,又易于施工,直接节约材料成本2000万元。不仅效果稳定,还能提前感知混凝土的过度疲劳。高性能混凝土在桥梁工程中应用的优点是:a.跨径更长;b.主梁间距更大;c.构件更薄;d.耐久性增强;e.力学性能加强。 　　2.2混凝土在公路中的应用 　　 高性能混凝土具有高施工性、高体积稳定性、高耐久性及足够的力学强度,为此它能相对长时间承受随冲刷、磨耗、冰冻、水的渗入、侵蚀等恶劣环境,高性能混凝土在公路应用中,其耐久性优点极为突出,一方面它可以提