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公路桥梁裂缝产生原因分析及预防措施 　　 【摘要】随着我国社会与经济的迅猛发展，我国对于公路工程的建设也越来越重视，而公路桥梁工程的建设作为公路工程建设当中的重要组成部分，其性能质量的良好，是保证我国公路桥梁能够正常使用运行的关键因素。但是，由于各种各样因素的作用，使公路桥梁在通车使用的过程当中，随着时间的推进也会产生各种的裂缝，这将给其正常安全运行带来十分不良的影响。本文就主要针对我国公路桥梁裂缝产生的原因进行分析，并提出几点有效的预防措施，再针对已产生裂缝提出几种修补的方法，以期能够为我国公路桥梁裂缝的防治带来良好的作用。 　　【关键词】公路桥梁;裂缝;原因;预防措施 　　[Abstract] along with the rapid development of society and economy in China, our country has been more for the construction of highway engineering and more attention, and the construction of highway bridge engineering as an important part of highway engineering construction, the quality of their performance is good, is a key factor to guarantee the China Road and bridge to the normal operation of the. However, due to various factors, the highway bridge in the process of crack opening, with the advance of time will cause various, which will bring very adverse effect to the normal and safe operation. This article mainly aims at the cause of cracks of highway bridges in China are analyzed, and puts forward some effective preventive measures, then puts forward some methods have been crack repair, in order to control for the crack of road bridge in China brings good effect. 　　[keyword] highway bridges; cracks; causes; prevention measures 　　中图分类号：U448.14文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　公路桥梁的裂缝是桥梁工程当中最常见的病害之一，过多裂缝的产生，除过会造成公路桥梁的承载力与耐久性降低，变形增大等问题外，还会影响其通车运行的安全性。因此，针对公路桥梁裂缝的产生原因进行分析，并通过相应的措施进行预防，才能有效保证公路桥梁的持久运行。 　　1.公路桥梁裂缝产生的原因分析 　　1.1荷载性裂缝产生的原因 　　荷载性裂缝主要是指公路桥梁在常规的动荷载、静荷载以及次应力之下所产生的裂缝。荷载裂缝主要可归纳为断开裂缝与剪切裂缝等。其中，断开裂缝是指由于公路桥梁当中的钢筋混凝土受拉的原因，而使整个公路截面所产生的一种裂缝[1]；而剪切裂缝又以斜裂缝为最多，主要是发生在剪应力比较大的部位，其大多发生在公路桥梁的支座附近，且会随着荷载的不断增大，其裂缝长度也会延伸，且裂缝数量也会相应的增多。 　　1.2收缩性裂缝产生的原因 　　在公路桥梁工程当中，最常见的裂缝之一便为收缩裂缝，其又可分为干性收缩裂缝与塑性收缩裂缝两大类。干性收缩性裂缝主要是指由于混凝土结硬之后，由于水分逐渐蒸发，使湿度下降，从而导致混凝土体积缩小，因此产生裂缝；而塑性收缩是指在工程施工过程当中，其混凝土在浇筑后，由于混凝土内水泥水化分子的反应激烈，在混凝土尚未结硬前，因为大量的水分蒸发，从而产生的裂缝。 　　1.3质量性裂缝产生的原因 　　质量性裂缝多是由于施工材料的质量不良所引起的裂缝，如在公路桥梁工程的施工建设当中，需要用到大量的混凝土。而混凝土又是由骨料、水泥、砂石、外加剂等按照一定剂量配置并加水后搅拌而成的[2]。如果在配置混凝土时，没有按照一定比例规范配置，或是在配制后，在施工过程中，由于浇筑量