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浅谈在香格里拉肯古隧道工程施工中五化管理工作 　　摘要:随着公路交通路网的形成与高速公路的强劲发展, 国道214线香德二级公路工程中的肯古隧道建设就成了关键, 该隧道是沿金沙江东岸穿越山脊的河谷越岺隧道,隧道里程讫K229+512止K230+134全长622米,深埋地下160米。本人作为监理亲身参予了滇藏高原的香格里拉肯古隧道监理工作，对在隧道工程施工中的五化管理和监理作用有了深刻理解,现予以剖析以供探讨。 　　关键词：隧道工程 五化管理 监理作用中图分类号：TE42 文献标识码：A 　　 　　一、建设合谐社会 发展理念人本化 　　在建的国道214线路，沿线山清水秀、风光优美，山高谷深，气候随海拔而发生变化，从海拔1503m的金沙江东河谷到海拔5396m哈巴雪山和海拔5545的巴拉格宗山山顶，气候幅宽，气候带窄，形成“一山分四季、隔里不同天” 的典型立体复杂气候特征。 　　为适应公路建设突飞猛进，实现快速、科学、规范、安全、有序、创新发的管理方法，突破传统的“质量、进度、安全”铁三角管理思维，一种新的人本化管理模式运应而生。从开工建设初期的管理不到位，到肯古隧道地下施工过程的安全问题反省，人本化理念才逐步形成。施工初期安全问题极为复杂，安全预案也是多种多样，施工管理也是高风险管理，由于缺乏人本化管理经验， 2011年3月29日肯古隧道发生了地质灾害事故，致使隧洞内掌子面掘进的施工当班19名员工深埋地下。国务院、交通部、云南省政府专家组，第一时间赶赴现场进行科学施救，使被困19名被困人员全部获救。通过不安全事故经验教训，承建单位进行了为期1个月自查整顿工作，找到了问题的根源：施工单位对安全防范重视不够，员工安全培训不到位等问题。 　　经过血的经验教训，监理管理工作从人本化出发，要求施工方采取与时俱进的人本化管理标准。施工企业管理人员转变了思想，从尊重人、服务人、到依靠人、发展人的人本化管理模式转型，改变了过去工作环境，改善了员工的食堂，伙食也多样化，满足了不同地域人的生活习惯，同时在项目部门前修建了蓝球场，充实了员工的业余文化生活，分批组织培训了员工，提高企业员工的素质，提高了员工的安全意识，同时也了提高了员工的福利，实行企业与员工双赢战略，使员工有工作自豪感和责任感，增强了安全工作意识。 　　二、严格控制质量 项目管理专业化 　　公路工程中的隧道工程设计是根本，施工是关键，管理是保证，是各参加建设方的共同责任。工程质量要是重中之重，每一道工序、每一道工艺都必须经得起时间的检验。监理工作的重要任务是：确保工程质量和安全生产，生产又必须有安全保障，这就需要建立必要的施工专业化管理，这就要不断地提高监理管理工作水平。隧道工程施工必须专业化，只有专业化的施工队伍，才能在安全和质量上有保证。监理工作必须立足于高起点，必须坚持高标准建设意识，必须坚持高质量理念。必须坚持安全第一的意识、必须坚持安全施工专业化管理理念。这对于缺乏高原施工经验的施工队伍而言，首先要从隧道施工专项技术规范中学起，从工程监理制度上学起，从专业化管理制度上学起。在肯古隧道项目管理专业化中，必须突破传统的管理模式，实现向专业化过渡，采用流水步距循环施工方法保证工程进度。 　　肯古隧道是高海拔隧道，施工地质也极为复杂，势必存在安全隐患，施工控制难度较大，没有专业化的施工队伍和专业化的施工管理经验是不行得，前车之鉴“3.29”肯古隧道灾害大塌方就是不尊重科学，工程管理粗放，在安全管理上不够重视。科学技术的进步是第一生产力，光有专业化的施工队伍不行，还得有安全管理和防范措施，施工企业从人本化的角度出发，在隧道的施工作业面，设置了一套安全应急逃生管道，尊重了人的生命、理解了社会发展离不开人、工程建设服务于人、国家企业家庭都需要人的合谐理念，来预防地质灾害，防止发生类似不安全的事故，经过监理的各方面严格控制和整改，建立了一支专业化的管理团队。 　　三、坚持监理程序 工程管理标准化 　　标准化管理系统就是统一的技术标准，统一的施工管理，统一的工作制度。监理在处理隧道地质灾害中，首先坚持执行标准化施工管理，然后用技术标准再来规范施工行为，建立监理工作方法准则并巧妙用于施工管理。 　　在监理管理程序上一是检查新建隧道的标准和地质灾害处理方案。二是调正监理人员工作岗位职责制。三是重新审查施工工艺流程修正监理实施细则。四是经常性地检查施工机器运转情况和供电、供水、供气循环系统。五是对日常进场原材料堆放标准化管理工作进行检查。六是对文明工地建设的标志标识不断地更新补充进行反复检查。七是在处理隧道大塌方地段换拱作业工序上和在工艺控制过程中，勤检查做到早发现问题，及时处理问题的时效管理，仔细观察围岩周边安全稳定情况。八是按照外理方案，按照制订的处理方案先加固后更换,