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基于双主体育人模式高职物流专业改革与实践 　　【摘 要】随着社会和企业对高端技能型人才需求的增加，国内高职院校也在积极探索适合自身发展的育人模式。陕西工商职业学院在与企业合作的过程中，探索出一条适合学校和企业本身的“双主体”人才培养模式，并以此为契机，提出物流管理专业的改革措施，力图形成具有一定普适性的高职教育人才培养模式。 　　【关键词】双主体；人才培养模式；物流专业；改革 　　《国家中长期教育改革和发展规划纲要（2010-2020年）》指出，职业教育要“调动行动企业的积极性”[1]。由此可见，校企合作已上升到职业教育的政策层面，其内容极为丰富，形式多种多样，但最根本的是共同培养高端技能型人才。长期以来，高校传统的人才培养模式，往往偏重课堂理论的传授，忽视实践教学的重要性，导致学生动手能力差，解决实际问题技能匮乏。陕西工商职业学院在实践中积极探索校企合作办学之路，总结了“岗位导向、双主体”的人才培养模式，并在实际运行中初见成效。 　　1.双主体育人模式的内涵 　　所谓双主体育人模式是指在高等职业教育中，高职院校和企业共同作为人才培养的主体，以校企合作共赢为基础，在人才培养模式、教学模式、教学资源开发、教学方法等方面紧密合作，共同承担高职教学工作，培养满足社会和企业人力资源需求的高端技能型人才的教育模式。“双主体”人才培养模式更大程度地体现了教育为社会服务的功能，体现了素质教育，终身教育的思想，是《教育部关于提高高等职业教育教学质量的若干意见》（教高[2006]16号）中若干原则的具体体现[2]。 　　在我国高职教育的发展中，校企合作之主体问题存有异议。其中有“主体多元化”、“政府主体”、“学校主体”和“双主体”等四种观点[3]。“双主体”论更多地是从学校和企业这两个主体，相互依存，共同发展的基础上提出的，也是对政府主体或学校主体的有益补充。 　　校企双主体人才培养模式源于德国的“双元制”。所谓“双元制”，就是指学生既在企业里接受职业技能培训又有部分时间在职业学校里接受专业理论和普通文化知识，受训者在企业接受培训???时间约占整个学业时间的70%左右。主要是使受训者更好地掌握“怎么做”的问题。职业学校以理论教学为主，教学时间约占整个学业时间的30%左右，主要解决受训者在实训技能操作时“为什么这么做”的问题。理论教师和企业的实训教师在“双元制”中起着非常关键的、重要的作用。 　　2.双主体育人模式下物流专业的改革 　　2.1 继续深化“岗位导向、双主体”的人才培养模式 　　按照陕西工商职业学院提出的“岗位导向、双主体”人才培养模式的框架，构建以企业物流为主的“专业+项目+公司”人才培养新渠道。根据行业发展动态，以合作企业海程邦达国际物流有限公司、中储物流、苏宁电器等企业专家和技术骨干为主，聘请社会物流行业专家，分析、研究和制定科学的人才培养目标，转变培养方式，优化教学组织模式，制定并实施人才培养方案，推行任务驱动、项目导向等学做一体的教学模式。海程邦达公司是一家从事国际货运代理的专业公司，主要需要能从事报关报检的专门人才。因此，在校企双方讨论人才培养方案时，就确定了以培养报关报检人才为主要目的的整体专业设计方案。学院充分听取企业意见，明确专业培养目标，调整开课方案和实习实训方案，以满足企业对物流人才培养的特定需求。 　　继续推进校企深度合作，推进“2+0.5+0.5”的校企育人机制。前两年进行“校内理实一体、校内外工学结合”的培养，第五学期由专职教师带领学生进行企业见习、岗前强化训练及职业资格考证，第六学期由专兼职教师带领学生到企业顶岗实习（即2+0.5+0.5）。学生毕业时达到公司职员的标准，毕业后能直接胜任公司相应的职员工作。同时，将物流师职业资格证书、报关员资格证书、采购师职业资格证书、叉车证等证书考试内容融入人才培养方案，学生在获取毕业证书的同时获取相应的职业资格证书，学生“双证书”获取率达到100%，双主体人才培养模式如图1所示。 　　2.2 校企共建基于工作过程的特色课程体系 　　课程体系以模块式为基本结构，以职业标准岗位工作过程能力要求为项目教学的基本要求，以情境教学工学结合为实训的主要手段，重组课程和教学内容，构建理论教学与实践教学相辅相成、以技能训练为主线的教学内容与课程体系。针对“岗位导向、双主体”人才培养模式，构建基于工作过程的工学结合模块式项目课程体系。 　　图1 双主体人才培养模式 　　2.2.1 基于物流岗位能力需求，整合开发物流课程体系 　　按工作过程重构课程体系，项目组成员深入企业生产一线调研，对物流管理典型工作任务分解，归纳形成综合能力，在此基础上重构课程体系。聘请企业人员参加专业建设指导委员会，具体指导教学计划的修订工作，构建以工作任务为中心，同时，按照不同行