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浅谈如何有效对工程造价进行控制

浅谈如何有效对工程造价进行控制   摘要:一个工程项目要想达到较高的管理水平和确保目标顺利完成,从中获得投资和社会的效益,这一切的保证就是对工程造价进行有效控制,本文就主要针对道路建设方面的工程造价进行分析,设置合理的造价目标,在保证质量的前提下,对如何有效的控制工程造价成本进行简单的探讨。   关键词:控制 工程造价 成本分析   Abstract: In a project in order to achieve a higher level of management and to ensure the successful completion of goals and gain investment and social benefits of all this is to ensure effective control of the project cost, this paper mainly for road building project cost analysis, the cost of setting reasonable goals, under the premise of guaranteeing quality, how to effectively control project cost for simple discussion.Keywords: Control Project Cost Cost Analysis   中图分类号:TU723.3 文献标识码:A 文章编号:   引言   随着我国对基础建设的投资不断加大,高速公路建设呈现了迅猛发展的态势,作为建设的承揽方,对工程造价的控制是必不可少的环节,可现今我国长期的存在着预算超概算、概算超估算、决算超预算这三超现象,这就严重影响了工程投资的管理和效益。就造价控制本身而言就是在不断优化方案和设计方案的同时采用一定的方法措施将造价控制在合理和计定的范围内。以达到合理的使用人力物力和财力,取得最优的收益效果。   一、1、工程造价控制的意义   造价控制贯穿项目的全过程,包括决策阶段、设计阶段、实施阶段和竣工阶段。根据统计资料的显示,项目的决策阶段和设计阶段影响造价成本占30%—70%,而实施阶段影响造价成本才占到5%—25%。显然,控制造价关键在于前两个阶段。   控制造价成本不仅是为防止投资超过限额,其更积极的意义是促进人力物力和财力等资源的充分合理利用,以期到达最佳的经济和社会效益。因此工程造价的控制对保证和加速经济的发展都是具有一定意义的。   2、要遵循的程序和控制原则   建设工程造价的全过程应遵循程序。其中程序包括在从对项目的酝酿、规划到建成投产整个过程中,它反映了各个阶段的内在联系,是各部门和人员要遵守的??则。   目前我国建设活动基本分为投资决策阶段、工程设计阶段、工程招标阶段、实施阶段、竣工验收阶段。由于项目规模大,建设的周期较长,技术上也较为复杂等因素的存在,一旦决策失败,就可能造成无法挽回的损失。所以控制就显得尤为重要了。但控制也要有三项原则:第一,要以设计为重点建设对全过程的控制。西方的一些国家分析,设计费用只相当于建设全寿命的百分之一以下,但其影响程度可达到75%以上。由此我们不难看出,设计在整个工程是何等的重要。但因其毕竟是纸上谈兵,相比施工阶段就要麻烦复杂的多了。长期以来,我国普遍对设计阶段的造价控制忽视导致时常出现一些设计粗糙,深度不够,质量不高的项目造成三超现象的发生,这要引起我们的注意。第二,要实行主动的控制。其目的是在预先分析各种风险及目标偏离所带来的前提下,拟订有针对性的措施,从而减少和避免目标的偏离。第三,采用技术和经济相结合的手段进行有效的控制。我国现今多是重技术轻经济,设计经济比较脱节。这就要求我们正确的处理技术和经济之间对立统一的关系,做到技术先进条件下经济合理,经济合理基础上技术先进,把这种观念渗透到各项设计施工阶段。   二、控制道路建设项目造价的措施   1、项目决策阶段控制   由于可行性论证的重要性,要求对项目进行研究和比选,择优选择承建、监督、勘察的单位,合理制定建设,设计的标准,积极的采用新的技术工艺,确定工程造价格局。这其中重要的措施就是进行投资的估算,它可以控制投资的限额,起到概算的控制作用,可作为奖金的筹措和贷款的依据。在投资估算中,要求反映设计的内容,要求从规模和内容上反映设计的意图。工艺要进行多方比较,做到优化合理。对于预算估算中的动态因素,要尽可能地给足投资不留缺口,投资估算是关键,同时也是下一阶段的依据。   2、设计阶段的控制   设计阶段的费用占工程总投资的比例很小,不到1%,但是它的影响

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