振冲碎石桩加固软弱地基承载力与沉降计算探讨.docVIP

振冲碎石桩加固软弱地基承载力与沉降计算探讨 　　摘要: 本文提出以圆弧滑动面推算复合地基的极限承载力和以双层地基原理计算碎石桩加固层与软弱下卧层的地基沉降量的方法，并附有工程实例。 　　关键词:振冲碎石桩承载力计算沉降量计算 　　中图分类号：TU312 文献标识码：A文章编号： 　　振冲碎石桩加固松软地基的方法已在我国普遍应用。虽然碎石桩地基的承载力与沉降计算在现有的规范当中已有理论计算公式，但是采用碎石桩加固地基的大、中型工程，大都需要进行现场大型载荷试验，而大型载荷试验既费钱又费时。本文提出采用圆弧滑动面推算复合地基的极限承载力，争取少做或免做现场大型载荷试验。至于地基的沉降计算方法，本文提出将双层地基原理应用于计算碎石桩加固层与软弱下卧层的地基沉降量。 　　地基承载力可以从不同形状滑动面的极限平衡而推导得到的，如费伦纽斯(Fellenius,1926)最早采用圆弧滑动面推算地基的极限承载力。至于复合地基用圆弧滑动计算，在日本也有实例。本文就碎石桩加固复合地基，通过圆弧滑动分析求得极限承载力，并与实际大型载荷试验对比，探讨其相关规律与确定承载力的可靠性。这样，只要知道土的基本物理、力学指标，就可以推算出地基的承载力，从而免于进行现场大型载荷试验。 　　复合地基的沉降计算不同于天然地基的沉降计算。日本人对加固层的沉降量的减少归结为土中应力的减少所致。本文提出计算复合地基沉降量的另一途径，认为复合地基是由上面的加固层与下面的天然层组成的双层地基，加固层主要由于变形模量E的改善，其次与双层地基变形模量有关的应力的扩散，使加固层的沉降量减少。同时，软弱下卧层的应力传递也不同于天然地基，使其沉降量也大为减少。 　　1、现行规范沉降计算方法的讨论 　　新修订的 《建筑地基处理技术规范》给出了碎石桩的设计规定，包括其承载力和沉降的计算方法等。所给出的沉降计算方法属于复合模量法，即对加固区求出加固后的模量，然后按天然地基的分层总和法计算沉降。各复合土层的压缩模量等于其天然状态下的压缩模量乘以一增大系数，具体公式为： 　　 ， (1) 　　式中按规范规定为基底下天然地基承载力标准值；为复合地基承载力标准值，其算式为： 　　 (2) 　　式中为面积置换率；为用应力表示的桩承载力；为处理后的桩间土承载力标准值；为桩间土承载力发挥系数(规范称之为折减系数)。 　　这里复合地基的模量未采用桩、土模量按面积的加权平均，因为按面积加权平均计算的值仅在桩、土的压缩量相等时才适用。而对于碎石桩复合地基，由于桩体有上、下刺入，桩的压缩量要比相应土层的压缩量小得多。理论上应有： 　　(3) 　　式中和，分别为桩间土和桩的压缩量；为桩端向下卧层的刺入量；为桩顶向垫层内的刺入量。由桩、土模量按面积加权平均计算的复合模量将比一般土的模量大百倍以上，而按式(1)所求出的复合模量一般只是土体模量的2~3倍左右。 　　这里我们尝试理解式(1)。假定复合模量确实存在，则对整个加固层应有平衡关系： 　　 (4) 　　式中、分别为桩体材料模量及处理后的桩间土的模量；为桩的平均应变；为整个复合土层的平均应变，也等于桩间土的平均应变，因为两者厚度相同，计算的压缩量相同。 　　由于与的关系难以确定，我们用桩体平均应力来代替，同时也用桩间土平均(对厚度平均)应力来代替，由此得出： 　　(5) 　　式中、分别为桩和桩间土在桩长范围内的平均应力。 　　对比式 (5)与规范建议的复合模量计算式(1)、( 2)可以看出，规范方法基本上相当于用两个承载力之比，也就是桩顶和桩间土顶面的最大允许应力之比，来代替工作状态下的两个平均应力之比。由此可看出规范方法有其一定的合理之处，但同时也看出其可能的误差。存在误差的主要原因是前述两个比值未必相等。如果假定桩、土承载力同步发挥，则两个承载力之比等于荷载达到允许最大值时的桩土应力比，而是桩、土应力在桩长范围内平均值的比，它随荷载的增加而由大到小变化的，因为荷载水平低时的复合模量大。其他差别还有系数以及处理前后桩间土的模量差异等。按随后的计算看如此给出的模量往往偏小。 　　此外，我们认为式(1)中应理解为天然地基承载力标准值，而不应理解为基底下那一层土在处理前的承载力标准值。因为真正的承载力应该是地基的性质，而非土层的性质。还需指出，用如上求出的复合模量计算的加固区压缩量，已包含桩体向垫层的刺入。所以严格来说，垫层的压缩量应按桩间土的应力进行计算，而不能按平均应力计算。当然，垫层的压缩量不大，如何计算应无多大影响。 　　除上述复合模量计算方面的问题之外，规范方法对加固区和下卧层应力统一由基底压力按布氏解计算，在理论上也有明显的近似。实际上，碎石桩复合地基由于桩的存在而有较大的竖向刚度，但在水平方向其刚度与天然