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凝结水、给水除氧
蒸汽的冲动作用原理和反动作用原理 冲动式汽轮机级的工作原理和级内能量转换过程及特点。 蒸汽在汽轮机级内的能量转换过程,是先将蒸汽的热能在其喷嘴叶栅中转换为蒸汽所具有的动能,然后再将蒸汽的动能在动叶栅中转换为轴所输出的机械功。具有一定温度和压力的蒸汽先在固定不动的喷嘴流道中进行膨胀加速,蒸汽的压力、温度降低,速度增加,将蒸汽所携带的部分热能转变为蒸汽的动能。从喷嘴叶栅喷出的高速汽流,以一定的方向进入装在叶轮上的动叶栅,在动叶流道中继续膨胀,改变汽流速度的方向和大小,对动叶栅产生作用力,推动叶轮旋转作功,通过汽轮机轴对外输出机械功,完成动能到机械功的转换。由上述可知,汽轮机中的能量转换经历了两个阶段:第一阶段是在喷嘴叶栅和动叶栅中将蒸汽所携带的热能转变为蒸汽所具有的动能,第二阶段是在动叶栅中将蒸汽的动能转变为推动叶轮旋转机械功,通过汽轮机轴对外输出。 凝汽器 凝汽设备的任务? (1)在汽轮机排汽口建立并保持规定的真空,以提高循环效率; (2)将汽轮机排汽凝结成洁净的凝结水作为锅炉给水,重新送回锅炉。 (3) 除掉凝结水中氧气,以减少氧气对主凝结水管路的腐蚀。 凝汽设备的组成 凝汽设备主要由凝汽器、抽气器、凝结水泵、循环水泵以从这些部件之间的连接管道和附件组成。 凝汽设备的原则性热力系统:描述凝汽系统基本组成和工作原理。 凝汽设备的原则性热力系统 凝汽器的工作原理 凝汽器中真空的形成主要原因是由于汽轮机的排汽被冷却成凝结水,其比容急剧缩小。如蒸汽在绝对压力4kPa时蒸汽的体积比水的体积大3万多倍。当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。 凝汽器的真空形成和维持必须具备三个条件 (1)??????? 凝汽器的铜管必须通过一定的冷却水量。 (2)??????? 凝结水泵必须不断的把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结。 (3)??????? 抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。 凝汽设备的要求 (1)凝汽器应具有较高的传热系数 ; (2)凝汽器本体及真空系统要有高度的严密性 ; (3)低凝结水过冷度;不超过0.5—1℃ ; (4)凝汽器的汽阻、水阻要小; (5)与空气一起被抽气器抽出的未凝结蒸汽量应尽可能少 ; (6)凝结水的含氧量要小 ; (7)便于清洗冷却水管 ; (8)凝汽器的总体结构及布置方式应便利于制造、运输、安装及维修等 凝汽器设备运行情况良好主要表现在哪些方面 凝汽设备运行情况良好主要表现在以下三个方面: 保证达到最有利真空;凝结水的过冷度小;保证凝结水的品质合格。 表面式凝汽器的结构和分类 在表面式凝汽器中,冷却工质与蒸汽冷却表面隔开互不接触。 分为空气冷却式和水冷却式两种,分别被称为空冷式凝汽器和水冷式凝汽器。 用水做冷却介质时.凝汽器的传热系数高,在保持洁净的和含氧量极小的凝结水的条件下,获得和保持高真空。它是现代电站汽轮机装置中采用的主要型式,只存在严重缺水地区的电站.才用空气冷却凝汽器。 表面式凝汽器的构造简图 表面式凝汽器的构造由哪些部件组成 ?凝汽器主要由外壳、水室、管板、铜管、与汽轮机连接处的补偿装置和支架等部件组成。凝汽器有一个圆形(或方形)的外壳,两端为冷却水水室,冷却水管固定在管板上,冷却水从进口流入凝汽器,流经管束后,从出水口流出。汽轮机的排汽从进汽口进入凝汽器与温度较低的冷却水管外壁接触而放热凝结。排汽所凝结的水最后聚集在热水井中,由凝结水泵抽出。不凝结的气体流经空气冷却区后,从空气抽出口抽出。以上就是凝汽器的工作过程。 凝汽器的热力特性曲线 凝汽器内压力的高低是受许多因素影响的,其中主要因素是汽轮机排入凝汽器的蒸汽量、冷却水的进口温度、冷却水量。这些因素在运行中都会发生很大的变化。凝汽器的压力与凝汽量、冷却水进口温度、冷却水量之间的变化关系称为凝汽器的热力特性。在冷却面积一定,冷却水量也一定时,对应于每一个冷却水进水温度,可求出凝汽器压力与凝汽量之间的关系,将此关系绘成曲线,即为凝汽器的热力特性曲线。 冷却水进口温度tw1 (一)冷却水进口温度tw1 冷却水进口温度tw1决定于地区的气温和供水方式,与凝汽器的运行情况无关。在其他条件不变的情况下,越低真空越高,因此,冬季比夏季水温低,真空也较高 冷却倍率 :每吨排气凝结时所需要的冷却水量,即冷却倍率=冷却水量/排气量。一般取50~80。如一台汽轮机排气量80t/h,冷却水量5000t/h。则冷却倍率为约为63。 凝汽器真空与排气温度的关系 : 排气温度=冷却水入口温度+冷却水出入口温度差+排气温度与冷却水出口温度之差 端差 :排气温度与冷却水出口温度之差 在冷却水量不变的条件下,进入凝汽器的蒸汽增大,端差增大,排气温度升高,凝汽真空降低;端差大
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