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单层厂房门式刚架设计 　　摘 要：钢结构门式刚架结构是典型的轻钢型结构，也是现阶段我国工业厂房结构设计中应用较广泛的结构设计。本文介绍了门式刚架结构的特点，并对其结构设计及常用体系进行了探讨。 　　关键词：门式刚架 结构设计 运用 　　中图分类号： TU318 文献标识码： A 文章编号： 　　一、门式刚架结构的特点 　　门式刚架结构不仅具有一般刚架结构中的钢材强度高、整体重量轻、高强度的韧性、极强的可塑造性和施工周期短的特点，自己本身还具有用料省、方便制造、造型美观、空间充分利用、快速安装，对环境污染小和综合性能优异的特点。 　　二、门式刚架结构的设计 　　按照结构类型可以分为单跨钢架和双（多）跨连续刚架等，其截面可以分为等截面和变截面，它们的柱脚可以为铰接和刚接；按照刚架梁、主截面可以分为梁柱采用H型的实腹刚架和采用钢管角钢等复合结构的格构式刚架。前者具有刚性强，但其用材料比较多，不太利于节省成本；后者是制作比较复杂，但其用材料比较少，多用于较大跨度的复合型钢架。 　　1、门式刚架结构的连接方式 　　连接采用铰接还是刚接根据综合条件实地确定。《门式刚架轻型房屋结构技术规程》（CECS 102:2002）：门式刚架的柱脚形成多按铰接支撑设计，通常为平板支座，设一对或两对地脚螺栓。当用于工业厂房且有5T以上桥式吊车时，宜将柱脚设计成刚接。笔者认为，柱脚采用铰接或者刚接不仅与吊车有关，还与房屋所处的位置有关，如果房屋位置较高，采用柱脚铰接，柱顶移动距离加大，必然要加大柱截面，反而增加钢材的用量，同时还不得不考虑地基等其他因素的影响。如果采用刚接，由于柱脚要承受更大偏心弯力，则需要采用更大的柱脚，再加上房屋地基的差别，则需要更多钢材。柱脚选用哪种连接方式不仅要考虑房屋的高度，吊车吨位大小还与房屋地基有关，一切根据实际情况确定采用哪种连接方式。 　　2、柱间支撑的布置 　　柱间支撑与屋面支撑应布置在同一柱间，使钢架纵向形成稳定体系，便于刚架安装且增加纵向刚度。支撑应布置在第一柱间或第二柱间，当布置在第二柱间时，第一柱间相应布置刚性系杆，且刚性系杆与抗风柱沿纵向位置一致，使风荷载直接传递。在刚架转折处(单跨房屋边柱柱顶及屋脊，以及多跨房屋某些中间柱柱顶和屋脊)应沿房屋全长设置刚性系杆。当门架的跨度较大时，在布置支撑的柱间，应适当增加刚性系杆的数量，使支撑的夹角在45°左右。当受建筑功能限制无法布置柱间支撑时，应布置纵向刚架。 3、 屋面、(围护)墙面的构造 轻钢门式刚架厂房中屋面及墙面构造措施是增大刚架刚度，防止刚架平面外失稳的关键措施。檩条、墙梁一般由冷弯薄壁构件制成，当柱距小于6m时，设一道拉条，大于6m时，设两道拉条。在这里应特别提到斜拉条，在校图过程中，常常可以看到许多钢结构厂家或设计者设斜拉条而不设撑杆的情况。原因是结构概念不是很清楚，因为通过结构力学知识，在斜拉条间设置撑杆，方可形成稳定体系。在屋面、墙面设计中还应注意隅撑布置，隅撑并不是可有可无，它是为防止受压翼缘屈曲而设置的。研究表明门式刚架的破坏首先是由于受压最大翼缘屈曲引起的。斜梁下翼缘与刚架柱内翼缘连接处是出现屈曲的关键部位，该处设隅撑十分重要。另外，在斜梁下翼缘受压区设置隅撑，其间距不得大于相应受压翼缘宽度的倍。按一般的门式刚架，檩距1500mm左右时，隔一个檩条设一道隅撑可满足上述条件。那么设计时是否要考虑有围护墙时钢柱的平面外约束呢？当周围采用砖墙围护时，一般在钢柱外皮设构造柱，在窗顶位置设通长圈梁，圈梁与构造柱现浇为一体。此种情况，能否将圈梁视为钢柱平面外支点？有人认为，圈梁和钢柱通过可靠连接，可以作为钢柱的平面外支点，甚至可以考虑围护墙对钢柱的平面外约束作用。假定以上观点正确，那么，混凝土圈梁和砖墙对钢柱的约束作用点在钢柱外皮，而钢柱主要是内皮受压，效果肯定不好，同时由于砖墙混凝土构件与钢构件是完全不同的材料，在不利荷载作用下，可能引起砖墙、混凝土较早开裂，使钢柱失去侧面约束作用，从而造成钢柱平面外失稳。一般应采用设置系杆的方法来减少柱平面外计算长度。但需注意系杆不能互为支撑，系杆必须连到合适的支撑体系(如柱间支撑)或结构的某个独立稳定的部分。 4、 抗剪键的设置要求与计算 柱脚锚栓不宜用于承受柱脚底部的水平剪力，水平剪力可由柱底板与混凝土间的摩擦力或设置抗剪键承受。这就是我们计算门架时，往往出现的警告提示:“柱脚需要设抗剪！”。其主要原因是门架结构一般自重较轻，而在风荷载较大或抗震设防烈度较高地区，其柱底水平剪力较大，往往需要在柱底板下加抗剪键，以弥补柱底板与混凝土间摩擦力的不足。在条文说明中要求抗剪键采用在刚架平面方向截面刚度较大的工字钢等垂直焊接在柱底板的底面，其截面和连接焊缝的抗剪能力应进行计算。若抗剪键较长，须在基础表面