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二十世纪初哈尔滨工人运动 　　摘要：哈尔滨是中国最早接受马列主义思想影响的地方。20世纪初，俄国建筑中东铁路的同时在哈尔滨也兴建了附属工厂，形成了一批产业工人。俄国十月革命后，马克思主义在哈尔滨传播，使哈尔滨的工人阶级较早觉醒并建立了党组织，积极开展党的工作。 　　关键词：哈尔滨；产业工人；工人运动 　　一 　　1895年，中日甲午战争中国战败，对日本割地赔款。沙俄利用这一时机，以联合制日为诱饵，于1896年，诱迫清廷签订不平等的《中俄御敌互相援助条约》（即中俄密约），允许俄国（以合办为名）在中国吉林、黑龙江地方修筑中国东省铁路（中东铁路，也称东清铁路）以达海参崴（今俄境符拉迪沃斯托克）。1898年确定哈尔滨为中东铁路枢纽和管理中心。沙俄又迫使清廷签订《旅大租地条约》，租占旅顺口、大连湾，修筑从哈尔滨到旅顺、大连的中东铁路南支线，形成一条??哈尔滨为中心，纵横贯穿满洲全境，长达2 500多公里的“T”字型大铁路。 　　俄国在建筑中东铁路的同时，在哈尔滨兴建了附属工厂，也就是中东铁路哈尔滨临时总工厂。1898年10月竣工投产，当时有员工1 300余人，中国工人占80%，其余的是从俄国招聘来的管理人员和技术工人。1903年秋，中东铁路当局在临时总工厂附近搭成36个“人”字形的棚子，专供中国工人居住，此后，人们就俗称这个厂为“三十六棚铁路大厂”。同年，中东铁路管理局筹建新厂，1907年竣工，厂名改为东省铁路哈尔滨总工厂，新厂占地面积84.3万平方米，建筑面积3.8万平方米，中俄工人增至2 000余人，其中中国工人占三分之二，形成了哈尔滨最早的产业工人队伍，工人阶级队伍逐步形成。1905年的俄国革命首先影响到哈尔滨，在中俄两国人民之间建立起革命联系。当年11月，在哈尔滨的俄国人以中东铁路总工厂为主要活动基地，建立了俄国社会民主工党工人团（布尔什维克组织）。此后，在俄国布尔什维克领导下，中东铁路总工厂和铁路印刷厂等建立俄国工人联合会。1907年，在哈尔滨召开工人团代表会议，选举产生由7名委员组成的“中央委员会”，对外以“俱乐部委员会”的名义公开活动，统一领导中东铁路各工会组织的斗争。同时，俄国革命者也在中国工人中广泛宣传革命道理，帮助中国工人提高觉悟，使之成为中国人民“反对清朝专制的先锋队”。开始觉醒的中国工人同俄国工人共同行动，参加集会，帮助俄国布尔什维克散发传单和宣言。1907年1月9日，中东铁路总工厂中俄工人纪念俄国1905年革命两周年，举行罢工集会，约有四分之一的中国工人参加了罢工。5月14日（俄历5月1日），哈尔滨铁路工人在江北极乐村（今太阳岛）集会，纪念“五一”国际劳动节。许多学生、市民和其它行业的工人也赶去参加。在会上，俄国工人介绍了俄国革命，中国工人揭露沙皇政府压榨工人的罪行，号召中国工人起来斗争。这次大会开了6个小时，有万余人参加。 　　二 　　1917年11月7日，俄国十月革命爆发。11月12日，在哈尔滨的俄国布尔什维克发布《告满洲全体公民书》，号召在中国东北地区的俄国侨民和中国工人支援俄国人民的革命斗争。这一号召很快得到支持和响应。11月16日，秋林洋行（今秋林公司）的全体职工举行罢工。11月20日，中东铁路总工厂的工人和革命的俄国护路队士兵召开代表大会，通过《承认苏维埃政权的决议》。1918年2月28日，在俄国布尔什维克的领导下，中东铁路职工代表大会在哈尔滨召开，讨论中国工人的组织问题，号召“团结和联合中国工人，为反对苏维埃国家的敌人，为反对中俄人民的共同敌人而斗争”。在其影响下，中东铁路总工厂的中国工人于同年10月30日建立了工会组织“三十六棚”华工维持会（1919年改称三十六棚工业维持会）。从1918年到1920年间，中东铁路中俄工人为反对盘踞在中东铁路的沙俄残余势力，反对外国干涉者，在全线先后掀起4次大罢工。哈尔滨其它行业工人的罢工斗争也连绵不断、此起彼伏，达百余次。在中东铁路工人罢工期间，俄国布尔什维克还散发中文传单，向中国工人介绍俄国十月革命、俄国国内的斗争形势，宣传全世界无产者联合起来的重大意义。这些活动，在中国工人中产生了很大影响。俄国十月革命后，哈尔滨曾出现传播马克思主义的俄文报刊，主要有由俄共（布）以中东铁路职工联合会名义创办的《前进报》；《前进报》停刊后创办的第二个中东铁路职工联合会机关报《论坛报》；苏俄政府创办的《回声报》；以及由哈尔滨俄国工人士兵苏维埃创办的《劳动之声》、哈尔滨苏俄学生联盟创办的《学生之声》、全西伯利亚青年社会主义者机关报《南方社会主义革命报》、中东铁路职工联合会创办的《通报》、俄共（布）创办的《风闻报》和由原官方报纸转变为革命报纸的《新生活报》等共10余种。此外，还经中东铁路和邮局流入哈尔滨大量苏俄出版的俄文报刊和俄文版马克思、恩格斯和列宁的著作。这些革命