材料汇编(21次).docVIP

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材料汇编(21次)

团结协作 加强沟通 为合力建设长江黄金水道而努力奋斗 ——在长江沿岸中心城市地方水运协调委员会第二十一次会议上的讲话 梁雄耀 (2007年4月23日) 各位领导、各位代表: 长江沿岸中心城市地方水运协调委员会第二十一次会议今天在美丽的山城重庆召开。首先,我代表重庆市港航管理局向来自上海、南京、武汉的各位领导和代表表示热烈的欢迎,向给予本次会议大力支持的各市交通主管部门、航运管理部门以及各成员单位表示衷心的感谢。 现在我受本届协调委员会的委托,向各位领导和代表汇报二十次会议以来的工作情况,请审议。 2006年,是水运行业极不平凡的一年,我们四城市港航管理部门在上级交通主管部门的正确领导下,认真贯彻落实“合力建设黄金水道,促进沿江经济发展”座谈会精神,坚持以科学发展观为统领,紧紧围绕加快水运发展这一中心工作,切实提高行政能力,创新发展理念,加快建设步伐,强化行业管理,狠抓安全监管,促进和谐水运建设,实现了水运又好又快发展。 一、水运基础设施建设取得新的突破 2006年,四城市根据 “十一五”水运发展规划和“合力建设长江黄金水道”的要求,加大投入,加快了水运基础设施建设步伐,加大了航道整治力度。武汉市完成港航建设投资6.84亿元,为过去五年总和的2.4倍,研究制定了“十一五”港航海事精神文明建设规划未发生死亡3人及以上重特大责任事故。 (一)加大资金投入,水上安全标本兼治。 上海市航务管理处在2005年对全系统部分巡逻艇进行大修的基础上,2006年全系统新添置了十余部海事执法车,并新造了一艘可以航行至崇明三岛的运政检查艇,为进一步实现管理全覆盖提供了硬件基础。南京市航运管理处改善了执法装备,新建了一艘25米长的现代化运政艇,为水运市场的现场监管提供了有力的保障。武汉市港航管理局在月湖桥等8处汉江重点水域安装15个摄像头实行24小时监控在资金的情况下不等不靠,先行垫资30余万元启动乡镇渡口达标工作,圆满完成了15处渡口的达标改造任务,进一步改善农村居民的出行条件。 (二)加大专项整治力度,消除安全监管薄弱环节。 2006年四地港航管理部门开展了低质量船舶、水上危险品运输等专项整治活动进一步安全管理措施开展了低质量船舶、水上危险品运输等七项专项整治活动,进一步安全管理措施,同比增长%;运力204.7万吨,同比增长%;有水运服务企业274家,同比增长%;港口企业121家,同比增长%。武汉市完成货运量797.6万吨,比上年同期增长5.2%;周转量59.8亿吨公里,比上年同期增长13%;港口吞吐量5034万吨,超目标36.1%,首次突破5000万吨大关地方水运企业达到85家(新增13家),运力达到42.5万吨,增幅达33.6%,是1998年以来运力增长最快的一年。35家水路运输服务企业26家企业,南京市工商行政管理局南京市水运(服务)行业协同管理系统《南京水运》电子杂志水运网商务平台系统《南京水系统》《南京港口信息管理系统》行业文明建设有家企业创建成为文明示范单位,分别占水运企业的%、水运服务企业的8%、港口(装卸)企业30%研究制定了“十一五”港航海事精神文明建设规划,认真开展“学刚毅精神、创文明新风、建和谐交通”活动,涌现出一批以徐洪流同志为代表的先进典型。党风廉政建设责任制、“三谈一述”制度、廉政承诺制、公务接待用餐禁止赌博开展“廉政交通” 四项活动,努力建设“廉政港航”。 贯彻“三个服务”落实“跨江发展” 努力推进南京水路运输业又好又快发展 南京市航运管理处 一、水运市场现状 2006年,在各级交通主管部门的正确领导下,南京市水路运输市场行业管理工作以科学发展观为统领南京市同比增长%,营运船舶1146艘同比%,运力204.7万吨同比增长%;有水运服务企业274家,同比增长%;港口企业121家,同比增长%;水路运输经济保持稳步增长的态势。 南京水路运输经济运行对比表   运输量 (万吨) 占全省水路运输量比例(%) 周转量 (亿吨公里) 占全省水路运输周转量比例(%) 水运GDP (亿元) 占交通行业比例(%) 占全市GDP 比例(%) 2000年 4275 17.9 380 50.9 12.2 21.4 11.95 2001年 4123 18.3 388 51.2 13.1 21.1 11.39 2002年 4122 18.4 502 65.2 14.5 21.6 11.2 2003年 4657 20 670 67.3 16.2 22.5 10.3 2004年 6206 25 1238 81.3 18.3 21.5 8.9 2005年 6477 22.1 1262 61.4 20.6 22.4 8.6 2006年 6042 18.4 1515 60.2 23.3 22.3 8.7 二、2006年管理工作回顾 2

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