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高校管网工程存在问题与质量控制研究 　　摘要：高校作为重要的教学、科研场所，保持安全、稳定、和谐的校园环境和良好的校园秋序是必须的，按照科学发展观的基本要求，创造高校发展所需要的良好校园交通条件已成为当前高校改革和发展当中一个非常重要的课题。然而，很多高校的校园搬迁工程，无论在图纸设计、招标、施工组织计划、组织管理、进度、统筹协调上没有像建筑工程那样引起建设单位的重视。经常出现的问题就是在管道基槽开挖项目上，经常出现开挖现象。本文就出现这种施工现象的原因进行分析，并就如何避免这种重复挖填土方的施工现象，协调解决施工单位管线施工的工序，降低工程投资费用提出观点。 　　关键词：管网工程；存在问题；质量控制； 　　中图分类号： TU996.7+2 文献标识码： A 文章编号： 　　 　　0 前言 　　随着我国高校建设的发展，高校管网建设进程也在加快，同时也出现了不少工程质量问题。高校管网工程具有线长、沿线地质水文条件多变的特征，同时，由于道路、其他管线、过街地下通道、过街人行天桥等立体分布，各种公用设施、交通设施与管网建设同步实施，又加大了工程的复杂性。所以高校管网建设必须实施科学的管理方法，确保工程的质量。 　　1高校校园搬迁工程户外管网和管线基槽重复开挖产生的原因 　　很多高校的校园搬迁工程，无论在图纸设计、招标、施工组织计划、组织管理、进度、统筹协调上没有像建筑工程那样引起建设单位的重视。经常出现的问题就是在管道基槽开挖项目上，经常出现开挖现象。 　　1.1管网工程数量多 　　户外配套项目主要有户外道路工程（人行道、车行道）、给排水工程（自来水管网工程、雨排污排管网工程）、电力电缆工程、采暖工程、煤气管网工程、中水管网工程（污水回收利用工程）、消防供水管网工程、路灯工程等。这些工程往往随着单体建筑的布局进行规划设计，除了道路雨水排管网、污水管网、采暖管网在车行道上敷设外，其余的管网诸如给水、电力、弱电、煤气、路灯等一般布置在车行道两侧的人行道上。这样数量繁多的管网，利用有限宽度的人行道敷设，势必会造成施工预埋管网沟槽的重复开挖现象。 　　1.2规划设计的原因 　　因不同种类的管网之间有规范约定的安全距离要求，对于高校3米宽的人行道设计，预埋管网平面规范距离不足，有些管网的施工严重超过了规范要求的安全距离。如果加宽人行道，会影响到整体规划的布局，也会增加工程投资费用。而其他绿化区域内由于考虑今后管线的维修又不便预埋各种管线，最终的结果就是人行道上管线过于拥挤，施工时难免会重复开挖。 　　1.3工程专业不同造成过多的施工单位 　　像消防，采暖、给排水、弱电，电力等管网和管线，由于专业性都很强，各专业又要求有相应的专业队伍来施工。所以，不同专业的工程就要选择不同的专业队伍施工，各专业之间相互又不能衔接，这样也会造成管网与管线基槽开挖的重复性。 　　1.4招标的原因 　　在招标道路、人行道、路灯、雨排、污排、中水、给水管网时，可以将这些工程划分为一个标段，选择一个专业队伍来完成施工，这样，可以避免管网槽基开挖因施工单位过多造成管网基槽开挖的重复性。这些管网由一个施工单位来完成的好处是他会根据施工的进度和管网埋深要求，合理安排各种管网施工的时间，避免了重复开挖基槽管道。 　　2管网和管线基槽重复开挖的缺点 　　如果户外配套工程的管网和管线施工组织计划安排不合理，没有综合考虑招标、专业分工、施工时间、现场情况等原因，就会造成管网和管线基槽开挖重复开挖的工程量导致工程造价的升高和工期延长。如何能避免重复开挖管网和管线基槽，降低工程造价，缩短施工时间，是一项涉及设计、招标、专业分工配合、施工管理的一项综合任务。 　　3户外工程管网和管线基槽开挖经济方案的探讨 　　为了确实降低户外工程管网和管线开挖基槽工程量，缩短施工工期，降低工程施工费用，应当注重以下几点： 　　3.1从规划设计入手 　　高校校园搬迁工程户外管网和管线设计，不但应当考虑管网和管线埋设距离的规范安全距离要求，还要考虑哪些管网利于同时埋设在一个基槽内，可以在开挖一个基槽后，一次性埋设能够近距离敷设的管网。这样不但避免了不同管网施工时重复开挖基槽的现象，还可以加快工程施工的进度。 　　3.2从招标入手 　　根据综合考虑后的规划设计，挑选可以由一个施工单位完成的项目划分为一个标段，这样便于施工单位提出最佳的经济合理方案，可以降低管网基槽开挖工程费用，缩短施工工期，解决施工单位多不好协调的问题。我们可以把道路、给水、中水、雨排、污排、路灯专业考虑划分为一个标段进行招标。这样，凡是涉及到相互之间重复开挖管网和管线基槽的工程量，不再计算单项工程分别施工发生的基槽开挖工程量，从而达到降低工程造价的目的，同时有利于缩短工程工期。这也是充分发挥技