尼泊尔至拉萨考验身体和心理边境之旅.docVIP

尼泊尔至拉萨考验身体和心理边境之旅 　　从尼泊尔首都加德满都到西藏拉萨这条线，实际也是一条中国著名的边境游线路。虽然路上充满了艰辛，挑战性较大，但沿途不仅能看到高耸的雪山冰川，平静如镜的湖泊，还能参拜各教派金碧辉煌的寺院，巍峨雄伟的古堡遗迹，再加上这些风景背后隐藏的历史烽烟，往往让人心神震撼，留下难以磨灭的印象…… 　　在进藏的几条线路里面，由尼泊尔入藏这条线是较少被提到的一条，因为这条线蕴含了较多的不可测因素：首先它是由尼泊尔入藏的，意味着你必须通过边防口岸，其中涉及到各种手续，给旅行带来许多不可控因素，稍有不慎你就有可能被劝返。 　　这条线路大致是沿着中尼友谊公路（318国道西线），从边境的通商口岸樟木一路东行，恰好是一个海拔急速增加的过程，有些路段海拔甚至超过了5000米，而且会途经大片的荒漠区，无论对于人的身体还是心理，都是一个不小的考验。 　　虽然这条进藏的线路充满了艰难，但同样也充满了美景，不管是珠穆朗玛峰和卓木拉日峰的雪山胜景，还是多庆错和羊卓雍错像镜子一般翠蓝平静的湖面，又或是扎什伦布寺、萨迦寺、白居寺的古老幽深，抑或是桑珠孜宗堡、宗山古堡的雄奇险峻，以及那一路走来、时刻都能看到的藏族人民抗英的遗迹，都足以深深地震撼你的心灵，留下难以磨灭的印象…… 　　加德满都→樟木→嘉措拉山→日喀则 　　在离界碑不远的地方，一个蓝色的牌匾横跨了公路，上面用繁体字写着“你已经进入了珠穆朗玛国家级自然保护区”，牌匾的架子上挂满了经幡，在山顶的风中招摇。 　　6月的加德满都，气候渐渐闷热，正是当地雨季来临的时候，趁着加德满都难得的一个晴朗下午，我们直接从这里出发。 　　在加德满都的泰米尔区，能看到不少车头写着“Tourist”的五色大巴，这些正是从加德满都开往中尼边境的通商口岸樟木的大巴车。大巴车的环境实在是不怎么样，不过好在我们自己开车，省去了不少麻烦。但即便是这样，加德满都到中尼友谊桥近百公里的路程，居然一路颠簸了2个多小时才到。 　　这座桥正是著名的318国道最西端的终点，桥的另一边就是我们的伟大??国。桥边尼泊尔关口，看起来就像是个乡村的小房子，不过好在过关的过程并没有多少麻烦，交出护照、盖章、走人，就是这么简单。过关后沿着山间的公路开不了多久，大概十来公里就到了樟木镇。 　　樟木镇依山而建，只有一条很窄的马路穿插而过，马路的两边都是密密麻麻的饭店、旅馆。远看起来，整个小镇的房子布置随意，高低错落有致，在山中显得葱葱郁郁，看起来俨然是个隐世的小镇，但街道上五颜六色的尼泊尔TATA货车，以及来来往往不同肤色的尼泊尔人和印度人，告诉你这里正是目前西藏最大的边贸口岸。 　　在樟木休整一晚后，我们继续前进，出镇后的道路，突然变得陡峭起来，弯弯曲曲的道路在波曲峡谷中盘旋上升，旁边的山壁上经常有流水瀑布，飞溅的水流会飞到车上，将布满泥尘的汽车洗涤一新。这一段也是海拔快速上升的阶段，让人不由感到有些头晕耳鸣。 　　近中午的时候，车子爬上一个山顶，路边立着定日县的界碑，在离界碑不远的地方，一个蓝色的牌匾横跨了公路，上面用繁体字写着“你已经进入了珠穆朗玛国家级自然保护区”，牌匾的架子上挂满经幡，在山顶的风中招摇。 　　界牌的另一侧还有一块石碑，上面用红字写着“嘉措拉山，海拔5248米”，这也是整个318国道上最高的一座山。站在山口远远望去，天空澄澈干净，白云悠悠，就像从脚底下飘过，就连珠穆朗玛峰都清晰可见。 　　过山口之后，一路下行，大概两个多小时之后到达拉孜县的热萨乡。在国道的路边，修着一座“山”形的黑色纪念碑，上面写着“5000KM，西藏拉孜—318国道—上海人民广场”，黑色的碑体上是用金色勾勒出来的上海东方明珠以及布达拉宫图案，让人不由得感叹这条道路的神奇，从祖国的东部沿海，穿山过水一路5000公里，到达这西域雪山。 　　过纪念碑之后，沿着国道一路向东飞驰，终于在天色暗下来之前到达日喀则。在进日喀则之前还遭遇了一次检查，在检查站里，通过的人要逐个进行身份登记和查验，不过幸好在离开老家之前就已经办好了边防通行证，总算顺利通过检查，进入了日喀则市。 　　日喀则→萨迦县→岗巴县 　　这时的道路已经不是国道，路况突然变得差起来，都是土泥路，颠簸得非常厉害，周围的环境也渐渐变成荒漠，路边全是裸露的沙石和山坡。 　　日喀则的藏语意思是“水土肥美的庄园”，曾是历史上后藏的政治、宗教、文化中心，历代班禅的驻地。作为目前西藏的第二大城市，市内的现代气息浓厚，从黑龙江中路向北到珠峰东路，路边尽是各种IT电子、时尚时装的店铺，是城中商业最繁荣的地方。 　　日喀则处于平坦的河谷地带，四周是连绵的雪山，城西扎什伦布寺的围墙、檐角和金顶，在尼色日山下熠熠生辉。这座后藏时期最大的寺院，与拉萨的甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合称藏传佛