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浅谈提高沥青路面平整度有效措施
浅谈提高沥青路面平整度有效措施
【摘要】沥青路面平整度问题是目前公路施工中的一大质量通病,本文根据几年来的工作实践,初步探讨了影响沥青路面平整度的诸多因素,并提出了相应的几点看法及改进措施。
【关键词】提高 沥青路面 平整度 因素 措施
中图分类号: TU535 文献标识码: A 文章编号:
平整度作为公路结构层设计、日常施工、竣工验收考核评定的一个重要参数之一,是影响沥青路面使用寿命的一个重要因素,也是衡量一个项目建设质量最直接的指示之一。近几年,我市先后建设了迁安市西出口特大桥及引线工程、迁擂一级公路及延伸线新建工程等一大批重点公路建设项目,这为我市的交通发展提供了难得的机遇。那么如何将这些项目建设成为精品工程、优质工程则是我们交通人的职责和追求的目标。其中如何有效提高沥青路面的平整度是我们积极探索和着力解决的一??重大课题,基于以上原因,这几年我们就如何有效提高沥青路面平整度这一硬性控制指标的问题进行了深入的探讨和实践。
在目前公路建设中存在的几大质量通病中,平整度合格率低一直是影响公路质量和公路服务功能的障碍。影响平整度的因素很多,总结起来主要有以下几个主要因素:
人的因素
人作为施工操作者和控制者,即要从主现上有强烈的质量责
任意识,还要在日常施工行为中处处规范施工行为,严格遵守施工技术规范。
施工工艺和施工设备的因素
想要提高路面平整度,既要有完善的技术保证措施、质量保
证体系及合理的施工程序,还要有先进的施工机械设备和质量检测设备。
相关结构层的因素
3.1基层施工质量的影响
基层的平整度是至关重要的,它能直接影响到沥青面层的平
整度。基层施工中的含水量、平整度、养护方式、交通控制等因素又直接能影响基层的平整度。施工单位在以前经常存在下层不平上层找,基层不平面层调的消及的施工方法,这对于现在高等级公路来说根本行不通。比如规范允许基层顶面偏差10mm,当用沥青混合料将10mm低洼处填平时,尽管表面是铺平了,但该处多出的10mm松厚经压实后仍会出现低洼现象,其深度为10-(10/1.2)=1.7mm(1.2为沥青混合料的压实系数)。如果基层的误差大于10mm,则不平整度将会更大。由此可见,基层顶面的平整度对沥青面层的平整度影响重大。
3.2底面层的影响
底面层的平整度对路面的最终平整度有着相当大的影响。应保证底面层表面清洁、无杂物、平整、无明显局部突起和低洼处,清除表面污染,保证表面整洁,对于泥砂污染要用高压水枪逐段清洗,并辅以人工清扫,且要喷洒粘层沥青,之后封闭交通;因柴油等污染引起的松动,则必须挖除后补平;对于钻孔取芯留下的孔洞,应用砼填实抹平。
路面原材料质量的因素
要求粗细集料洁净、干燥、无风化、无杂质,符合公路施工
规范规定的技术要求,每种规格的集料必须保证级配的稳定。
5、其它各种影响施工的因素
比如天气、温度等外界因素。沥青路面适宜在气温较高的季节施工,当外界气温较低,路面碾压又不及时等情况出现时,会造成平整度降低,影响路面质量。
对于如何提高沥青路面的平整度,我们从各个方面积极探索了提高平整度的措施,并且在迁擂公路新建工程、102国道迁安段大修工程等重点工程中进行了认真实践,取得了较好的效果。我们体会,首先是要按照施工技术规范来约束、指导施工,这是总的前提,同时又要改进与平整度密切相关的其它因素的状况。下面我就结合近几年我市公路工程建设的实践经验来谈一下提高平整度的做法。
1、从底基层做起提高沥青路面平整度
底基层作为主要承重层之一,其平整度可直接反映到基层甚至面层上。底基层施工有厂拌与路拌两种形式。相对而言,采用厂拌法施工,平整度较容易掌握。厂拌法施工采用大型自卸车运料、摊铺机摊铺的方式。摊铺机要加装自动找平装置,测量员事先挂好两侧基准钢丝,固定好横坡与纵坡数值,摊铺后即可得到较为平整的表面。若平整度有超出标准的,可用振动压路机(不振动)按照重叠1/2轮宽进行横向碾压,直到达到标准的平整度;采用路拌法施工时,材料的拌和和摊铺非常重要,无论是采用人力还是机械都要求均匀。采用稳定土拌合机拌合时,拌合系统不要频繁开降,因为抬起或降落后会在工作面上形成起伏的波浪,测量环节一样非常关键,应先取适宜的松铺系数,并注意在横断面两侧边缘适当多加1-2cm,因为边缘部位一般碾压不密实,若按正常封点,边缘部位经碾压就会超出横坡范围。测量封点要增大点位密度,相邻点间距越小,表面就越平整。平地机在整平时要使铲刀擦着测量的点位,这样才能提高平整度的合格率。
2、采取有效措施提高基层平整度。
基层施工时,平整度也是重要指标之一。同样,基层施工也分路拌和厂拌两
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