环富士山,追寻江户时代画像旧影.docVIP

环富士山,追寻江户时代画像旧影 　　到日本去！一个源自画像的旅行梦想 　　文人雅士喜欢把所居住的朝北房子，称为北斋，不过我这里说的北斋，不是住所，而是一个人名，是日本江户时代著名浮世绘画师葛饰北斋（1760-1849）。我认识这个名字，是从《凡高自传——书信集》开始的，凡高给胞弟提奥的信中几次提到北斋及浮世绘技法，并自称受其影响不小，他敬佩北斋的作品像“呼吸一样简单”，“能轻松自如地几笔就画好一张人物画。”（《凡高自传》，第352页）原来，日本绘画对印象派作品的冲击如此之大，这是我难以想象的。 　　此后，我有意地关注五四时期留日那批新文化运动健将们，这才发现其实是我孤陋，鲁迅、丰子恺、叶灵凤都对北斋产生过兴趣。鲁迅说，他最早喜欢的日本画家就是北斋，后来有所改变，也许是他本人更喜欢有力道的作品，但是“北斋适合中国一般人的眼光”（《鲁迅书信集》下卷，第163页）。鲁迅还买了不少北斋的木版画谱，只是《北斋漫画》太贵，不舍得下手，后来有些遗憾（周作人《鲁迅的故家》，人民文学出版社1957年，第200页）。 　　依凭两位名人的“强力推荐”，我开始到处寻找北斋作品，首先我吃惊的是，他竟然画了不少中国题材的漫画，比如水浒108将，还有孙悟空，难怪鲁迅说，当时的中国人比较喜欢的是北斋。后来，我看到了北斋的代表作品“富岳36景”，我想鲁迅所说的“喜欢”，应该是“富岳36景”所描绘的生活图景，水浒人物和孙大圣只是简单再现故事中的一个场景，鲁迅连提都不提。 　　名为“36景”，实际上有46幅作品，每一张都撷取江户时代的一个世俗生活画面，而且都以富士山为背景，只有一幅把富士山当做描绘主体——《凯风晴岚》。有田间、海边、山中等不同场合的生活场景。比如，田埂上，突然吹来一阵狂见，一位农夫草帽飞走了，他一边追一边叫；商船在巨浪中间颠簸，船里人很有经验地一边卧倒，似乎也见怪不怪；远江山中，伐木工人正对着大木料忙得不亦乐夫；田野、水车，母亲忙于秋收，顾不上身边玩乌龟的小孩；还有小孩子们在自家屋顶上放风筝，线拉得似乎比富士山还高……这些场景不同于我们寻常??到的浮世绘，在原有的印象中，浮世绘主要表现两种人生活，即艺伎或者武士，这一静一动几乎占据了浮世绘全部。 　　也许是因为这些新鲜画面的刺激，我萌发了一个想法：让北斋带我去看日本的“富岳36景”！ 　　从新宿到箱根，跨越时代的富岳众生相 　　我的北斋之旅，起点在东京新宿。有人告诉我天气好，加上运气好的话，在新宿或者品川就能看到富士山。当我从东京东北部的上野，乘地铁绕半个东京，到达西部的新宿时，发现再好的天气，也不可能看到富士山，因为这里到处高楼林立，根本没有天际线。我旋即搭上新宿到箱根的“浪漫电铁”，这一趟列车所经过的地方，正好是“富岳36景”描绘的区域。 　　出了新宿，我看到的多是一二层住宅，虽然有点密集，但房屋之间排列有序，只是电线杆像蜘蛛网一样密布。 　　也许是我一直盯着天际线，对空中的任何东西特别敏感。过了二十分钟车程，田园风光出现了，平板房也多了起来，不是钢筋水泥的，当然也不是木制结构的，而是现代制板合成的，应该是传说中具有抗震功能的那种。房屋基本不超过两层，结构简单，房屋与田园结合在一起，远处的山峦很有层次地排列着，田间偶尔有劳作的农夫。从乡村穿过时，我看到有人在搭盖屋顶，一个站着接板材，两个蹲着铺板材。这些画面不正恰似“富岳36景”所描绘的场景吗？只是少了富士山作为背景。 　　浪漫电铁沿着东海岸线行驶，我从窗口探看，海滨风景迎面扑来。海边站点到了，一批人流带着水上度假用品下车。北斋的“富岳36景”至少有6幅与东海道的海有关，比如《东海道金谷》、《东海道江之浦》，描绘的是海上作业的场景。我想也许是因为海平面视野更宽阔，有助于突现富岳之美。 　　这一天风平浪静，可我脑中不时闪现过东海道的另一个特点，这就是《巨浪》，这幅作品是北斋的代表作，可以说也是江户时代浮世绘的一个重要符号。两艘木船在惊涛骇浪中颠簸，船里还有一排不慌不忙的水手，如果不仔细看，这个细节很容易被忽视，作者的用意是什么？最简单的解读，就是人在大自然面前是如此渺小，但人们并没有屈服。我记得BBC曾就《巨浪》创作了一部专题片，从科学角度分析神奈川“巨浪”的合理性，而并非北斋的凭空想象。 　　看过了北斋曾经描绘的田园和海边生活画面，我们很快到了汤本，这是离富士山不远的一个集镇，许多游览富士山的旅客都以此为中转站。我到这里，除了看富士山外，更希望的是看到“富岳36景”重山叠岭画面的再现。“富岳36景”中有几幅以这里为创作题材，《箱根湖水》就是其中最出色的一幅。 　　我在汤本住进日式旅馆后，就直奔箱根芦之湖，这里是富士山最佳观景点，有湖水，有名山。我登上了英式海盗船，一路张望，可是云里雾里，富士山始终不肯露脸。我弃湖上山