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论科学发展观在高速公路施工中作用 　　摘要：如何处理好人、车、路与环境之间的关系，在满足高速公路交通功能的同时，要以人为本，全面、协调、可持续，体现科学发展观作用和宗旨。 遵循科学发展观，走可持续性道路，对于高速公路施工的作用非同寻常。 　　关键词：科学发展观 ；高速公路；施工 ；可持续 　　中图分类号：X734文献标识码：A 　　随着国内经济的迅速发展,高速公路的交通流量越来越大,国家建设部门及民众对高速公路施工的要求越来越高。当今社会，越来越重视民众的要求与感受，所以高速公路的施工质量与民众的生活息息相关。高速公路如同城市与城市之间的枢纽，连接着彼此的发展，是一个促进发展的平台，支撑着城市的发展。因此，在高速公路施工过程中，专业的管理工作必不可少。最为重要的是：坚持正确的理念，有正确的理论指导。科学发展观，是坚持以人为本，全面、协调、可持续的发展观，促进经济社会协调发展和人的全面发展。在高速道路施工中起到至关重要的作用。 　　一、我国高速公路施工建设中存在的问题 　　（一）工程设计不合理 　　工程设计是工程施工的前提,没有高质量的设计不可能有高质量的工程。一个项目由一个有经验的结构工程师主持负责,能因地制宜选择合适的设计理念,从而做出优质的设计方案。另外,设计中使用的测量数据不准确、结构方案不合理,存在明显缺陷,必然留下无法弥补的质量隐患。（二） 违反施工管理程序。其一，施工的开工与报告不同步，很多施工组织习惯于开工之后打报告，或者不打报告而施工，这样容易引起一系列的后续问题。其二，工程监理监督不利，质检不到位，违反正常的施工程序。其三，工程承包人重视自身的既得利益，不按照规定的程序进行检验。正常的检验程序是多重的、复杂的，会耗费一定的时间和人力、无力，因此很多工程承包制不按照规定的程序进行施工，忽略了必要的频率抽检，导致工程质量存在这样那样的问题。 　　（三）道路规划不合理 　　 我国旧高速公路基础对现在社会生活具有极大的影响作用。高速公路的结构、形态与道路系统均是历史上基本形成的，并且以往的道路规划管理仅仅重视城市的总体规划，对于规划的具体实施、操作准备的不足，在实际的工作之中就出现了从总体上看高速公路密度是合理的，但是由于结构上的不合理，造成不便的混乱场面。 　　（四） 高速公路工程项目施工难度大,建设工期短。我国高速公路建设任务非常繁重,许多高速公路工程正在紧张的施工建设中,还有很多高速公路在等待审批和开工。然而,与这种繁重工作任务不相称的是,我国高速公路工程施工测绘管理方式还很落后,属于粗放式管理模式,这种管理模式的不足主要表现在容易因为测量而耽搁工程进度、土石方费用难以精确控制、测量工程事故容易发生。 　　二、高速公路施工的应对策略：遵循科学发展观（一）以实际出发，正确做出高速公路交通现状调查 　　 科学发展观，就要以实际出发，事实求实，找到现实中存在的真实问题，对其进行分析，从而找到合适的发展途径。从影响路网容量的因素看,高速公路基础设施作为机动车交通的载体只是反映了硬件条件。除此之外,路网的承受能力与交通宏观政策和管理也具有密切关系。这方面牵涉到对私人机动车的使用和管理政策、对出租车发展的政策和对外来车辆的管理政策等等。应调查、搜集的资料包括:交通网络结构及道路几何要索资料、高速公路交通量及流向资料、现有文通管理设施及效果资料等。高速公路网究竟能承受多少机动车保有量,这是高速公路决策者需要掌握的问题。要对交通发展的进度做出正确评估从而合理地分配和使用道路资源。（二）制定高水平的设计方案 　　高速公路多为政府财政筹集资金,在确定质量、进度、投资目标时有可能产生较大的随意性。另外, 高速公路设计时要结合城市的近期规划和长远期规划,综合考虑各个因素，避免发生大幅调整路线的现象。因此,建设单位在整个设计过程中要与设计单位保持良好沟通和联系,协调好各个单位间的关系,尽可能让设计单位交出高水平的设计方案。（三）制定科学的城市交通发展模式 　　宏观交通发展战略规划的目的是制定科学的交通发展政策,影响、优化交通结构。优化交通结构的本质是优化高速公路的资源的利用。它通过交通政策的引导来实现,而政策的实施需要强有力的保证体系。在制定城市交通发展模式的过程中,应重视发展的观念。只有通过发展,逐步实现城市和国家的现代化,问题方能解决。机动化汽车技术要发展,城市也要发展,要通过城市的发展,适应城市机动化进程和汽车技术的合理发展。对高速公路建设用地的发展和道路文通设施的建设资金给予必要的保证。要有可持续发展的观念,近期的发展建设不要为远期的发展制造障碍,不能只顾经济效益而忽视社会效益和环垅效益,要为远期的发展留有余地。（四）加大立法执法力度并大力宣传交通法规 　　发达国家和地区的交通管理经验告诉我们，要