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谈伸缩装置施工中注意事项 　　中图分类号：TU7 文献标识码：A 　　 随着我国经济建设的迅猛发展，以高速公路为代表的高等级公路雨后春笋般地出现，公路交通量急剧增加，公路上行驶车辆的行驶速度和车辆的轴重在增长，人们对行驶舒适性等要求也越来越高，有关伸缩缝质量的问题变得越来越突出，旧桥更换伸缩缝越来越多，现就伸缩装置施工安装谈几点注意事项。 　　 旧桥伸缩装置的更换和改建，在施工上是一件繁琐而复杂的工作，也就是说其施工质量的好坏直接关系到伸缩装置的使用寿命。伸缩装置横向高度应符合桥面线形，伸缩装置的预留槽应清洁干净，现浇混凝土时宜在接缝伸缩放开状态下进行浇筑，应防止已定位的构件变位。伸缩装置两边的组件及桥面应平顺，无扭曲。通过近两年参加各种样式的伸缩装置安装，针对各种型式伸缩装置的结构特点，容易出现毁坏的原因做了分析，其在施工安装时应注意的内容如下： 　　 一、梳齿板（三防伸缩装置）伸缩装置安装时应注意的事项： 　　梳齿板伸缩装置，施工前必须认真做好伸缩装置部位的清理工作。施工中应注意伸缩装置与桥面的平整度，直线度，浇筑混凝土时注意伸缩装置下面混凝土的充实，防止有脱空现象，加强锚固系统的锚固，混凝土浇筑完成第二天应加强梳齿板上面螺栓的紧固，防止螺栓松动及螺帽脱落，并注意养护，养护期满后将伸缩装置表面清理干净，将螺栓孔内灌注环氧树脂，将螺帽固定死，防止松动，将梳齿缝间灌注防水油膏或聚氨酯防水胶，防止由伸缩缝缝隙内漏水，由其城市内的桥梁伸缩装置防水要特别注意，铺设防水胶板时防止钢筋扎破防水胶板，防水胶板尽可能选用整条，如有中间断开防水胶板搭接处必须选用胶粘剂粘接好。伸缩缝两端的排水处理好，与桥面的排水联通在一起。 　　 二、模数式或毛勒式伸缩装置施工时应注意的事项： 　　 （1）应按照设计核对预留槽尺寸，预埋锚固筋若不符合设计要求，必须首先处理，满足设计要求后方可安装伸缩装置。 　　 （2）伸缩装置生产前应落实好工地安装时间及安装时的温度，做好伸缩量的调整，在很多情况下出厂时都忽略此种设置，一般出厂前都定位在伸缩量的50%，这是不太正确的做法。在伸缩缝安装之前，应安装时的气温核实伸缩装置的安装间隙，如需要时现场必须调整安装时的定位值，并用专用卡具将其固定。 　　 （3）安装时，伸缩装置的中心线与桥梁中心线重合，并使其顶面标高与设计标高相吻合，按照桥面横坡定位、焊接。桥面铺装完成后安装伸缩装置的应保证伸缩装置表面与桥面铺装沥青平整，用3M直尺测量定位伸缩装置，误差控制在3MM以内，但只允许负差不允许正差。如用2M直尺测量定位伸缩装置，平整度误差控制在2MM以内，同样允许负差不允许正差。为了便于交工验收建议选用4M直尺定位。 　　 （4）浇筑混凝土前将伸缩缝缝隙填塞，防止浇筑混凝土时把缝隙堵死，影响伸缩，并防止混凝土渗入伸缩装置位移箱内，也不允许将混凝土溅填在密封橡胶带缝隙中及表面上，如果发生此现象，应立即清洗干净，然后进行正常养护。 　　（5）有位移箱的大位移伸缩装置，在焊接时特别注意位移控制箱处的焊接，加固立筋，保证位移控制箱的承载力，浇筑混凝土时也特别注意位移控制箱下面混凝土浇筑实，防止有悬空现象，那样直接影响着伸缩装置的使用寿命。 　　（6）浇筑混凝土前，一定将预留槽内的杂物清洗干净，浇筑前最好能将槽内用水打湿，增加混凝土的连接力。这是很多安装队伍容易忽略的地方。混凝土在浇筑时一定要振捣实，保证混凝土的使用寿命。 　　（7）伸缩装置模板的选用一定不能图便宜，选用质量好的模板，不建议使用3MM板，尽可能选用5MM板，这样防止浇筑混凝土时固定模板的绑丝将模板拉坏，出现漏浆现象，很多施工队伍为了降低成本多数选用3MM模板，一旦出现漏浆现象伸缩装置使用寿命很难保证， 　　 （8）将伸缩装置两侧预留槽锚固混凝土强度满足设计要求后，方可开放交通。 　　三、弹塑体填充式无缝伸缩缝施工安装应注意的事项： 　　 （1）对弹塑体材料物理性能应符合有关规定，产品应附有有效的合格证书。弹塑体材料加热熔化温度应按照要求严格控制。主层石料压碎值不大于30%，扁平及细长石料含量少于15%-20%，石料使用前应清洗干净。其加热温度控制在100-150摄氏度左右。 　　 （2）风力大于3级，气温低于10摄氏度及有雨时不能施工。 　　 （3）施工可采用分段分层浇灌铺筑法，亦可采用分段分层拌和浇筑法。 　　四、波形伸缩装置施工安装的基本要求及注意事项： 　　 （1）波形伸缩装置一般采用反切法施工安装，即先组装后锚固，再进行混凝土施工，并严格控制施工安装质量。 　　 （2）安装前应按照设计图纸核对预留槽尺寸，检查预埋钢筋的