珠三角货代市场存在问题与对策研究.docVIP

珠三角货代市场存在问题与对策研究 　　[摘要]随着我国对外经济开放的不断深入，应运而生的货代业务也蓬勃地发展着，尤其是作为贸易的枢纽口的珠三角地区，货代运输更是已经逐渐发展成一项推动经济的产业。本文回顾了珠三角地区货代业务的发展历程，探讨该区域货代市场中存在的问题，并针对性地寻求合适的解决方式。 　　[关键词]珠三角；货代市场；问题；对策研究 　　[中图分类号]F274[文献标识码]A[文章编号]1005-6432（2013）22-0062-02 　　1珠三角地区货代业务的发展历程 　　货代，从字面理解即货物代理，准确来说就是在接受客户委托后完成指定货物运输的某一个环节或相关环节，委托人需要支付相关服务费的过程。货代业务通常在货物流通量很大的地方会有很大的市场及需求，针对我国现状，珠三角地区作为货物流通最广的通路承接着大量货代业务，其作为我国对外贸易的一个重要枢纽，推动着经济的不断发展进步。 　　珠三角主要涵盖广州、深圳、珠海、东莞、中山、佛山、江门、惠州市区等地区，由于珠三角的很多城市都处于沿海地带，基于地理位置的特殊性，因此很多海运货物流入中国都需要首先经过这个关口，这无疑是其货代业务蓬勃发展的主要因素。 　　珠三角地区的货代业务发展最早始于20世纪90年代，基于巨大的市场需求和得天独厚的地理位置，一路发展都较为顺利。可以看出珠三角地区货代的发展相对西方很多国家而言是比较晚的，而现在整个市场已经发展的比较成熟并且具有规模，除了巨大的市场潜力外，发展过程中，整个市场也在不断革新吸收外部好的经验，并且对市场不断进行完善。 　　现在的珠三角区域，已经形成水陆、陆路、航空等各种交通运输工具汇集的物流体系，这为推动货代城市的发展提供了良好奠基。 　　有市场就有需求，有需求就会成长起来大批的货代运输企业，这也是目前珠三角地区货代市场的现状。随着各方面条件的不断成熟，市场不断走向规范化，越来越多的骨干企业被炼成，他们是促进整个货代市场健康积极发展的要素。很多企业不仅为很多委托人提供着优良的服务，良好的运作也为企业带来很好的效益，这些都推动着我???经济的不断发展。 　　2珠三角货代市场存在问题 　　2.1货代规模小，企业竞争压力大 　　对于走访调研的几千家货代企业中，很多都是规模很小的发展中企业，看到市场这块大蛋糕，都想分一杯羹。但现状是，很多企业都规模较小，可能就十来人，处理业务量也不算太多。目前珠三角区域货代市场企业的规模参差不齐，八成以上都是规模很小的企业，在严酷的市场环境下摸爬滚打求得生存，然而也有一部分成立较早发展较快比较成气候成体系的大型货代企业，这种成熟的企业与小型企业相比在整个市场中数量不多，然而却占据了大概80%的市场份额，这是一个很残酷的事实，也不免引发人的思考。 　　2.2货代企业技术水平比较局限 　　现代货代企业的运营管理已经不再是传统的企业管理模式，很多地方都有赖于技术的支持和网络系统的支撑。然而我们看到的现状是，很多小型货代企业技术水平很落后，缺乏IT产品，没有完善的互联网体系，货运的时效性、准确性由此都受到挑战，工作效率也很低，这正是使得很多企业成长缓慢，服务水平较低，不能满足客户需求甚至频频遭遇投诉的重要原因之一。此外，很多企业的基础设施也很落后，交通工具年久失修，储货仓库杂乱不堪，网点布局不合理，设备的利用率低下，这些基础设施的差异是直接形成企业间差距的因素，也是造成企业规模水平参差不齐，小型企业挣扎求生存的主要因素。 　　2.3竞争力缺乏，运营效率低下 　　货代行业并不是科技行业，客观来说其技术水平或技术含量要求并不高，客户或市场看重的就是货物转运的时效性与准确性，这也是企业的竞争力所在。然而现在市场环境中，由于很多企业的不规范，有时候连最基本的时效性及准确性都难以保障，这让企业的生存难度又提高了一些。此外，随着我国的国门打开，中国不断参与到全球化竞争，在世界格局下寻求发展，对于货代行业也提出了更高的要求，除了最基本的服务外，能否带来相应附加价值是衡量企业竞争力的关键所在。然而我国珠三角区域的货代市场，还处于基础业务有待进一步巩固深化的阶段，和国外相关的很多企业相比，差距还是较大的。 　　2.4行业利润低，经营压力大 　　货代业务基于其对时效性的近乎苛刻的要求，很多企业都会在合作前向委托方承诺如若不能在指定期限内如期送达，企业将不收取任何费用，且运输费、报关费都将由企业自己承担。这对企业的冲击是很大的，在必须承担巨大风险的同时，利润也并不高。这使得企业在接到订单后必须第一时间做全方位准备，不仅要预定仓位，还要做各类统计规划、向海关报送等一系列繁琐程序。由于生存压力大，很多小企业都打起了价格战，这对于行业的稳固发展是没有任何益处的，只是使得小企业间更多的受创，企业利