论桥梁设计中隔震设计重要性.docVIP

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
论桥梁设计中隔震设计重要性

论桥梁设计中隔震设计重要性   摘要:采用了隔震设计的桥梁可以在经历了较大的地震后,较容易地更换隔震装置,且相对方便快捷,维修的费用也相对较低。通过设计隔震系统,全面降低地震荷载,并改善降低后的地震荷载在上部结构各支座间的分布,以保护桥墩、桥台,必要时还保护上部结构。本文对桥梁设计中隔震设计的重要性进行了探讨。   关键词:桥梁设计;隔震;设计;重要性;措施   1、桥梁隔震设计理论概述   1.1 隔震技术的原理   隔震是防震技术的新发明,也是未来的一个走向,总结来说它就是利用舒缓力而不是抗拒力的物理作用保护了桥梁结构的稳定。从而带来抗震等级的增加。在一般对于桥梁的设计的工程,抗击地震的能力体现在桥梁整体的刚性程度以及变形相配合达到的。与这些方面相比较,隔震设计特别添加了柔性功能的设计,将上层结构与地面的横向运动之间的关系变得间接,甚至影响不到。有足够的时间来面对水平方向的快速移动,此外还运用了阻尼装置,可预先消耗较多的地震能力,到达上层时力的等级已经大大削弱。   1.2 隔震技术的特点   隔震技术的主要能力是对于桥梁来说,它的延展性和柔性变得更充分,在地震引起的力到达上层的时候预先被设备所消耗。最终达到减弱地震效果在地震状况下受伤较小。设计隔震装置的时候应当具备科学而合理的因素,讲求结构有足够的韧性和可塑造性。   隔震技术在桥梁设计中的采用,一方面可起到减少工程造价同时提高工程效能的效果,它往往要比常规的抗震设计的抗震性能高,可以有效地保护桥梁墩柱,达到降低桥梁墩柱延性需求的作用和目的;另一方面上部结构中隔震措施的采用可以有效地减小或者消除地震后桥梁的下部结构超出弹性范围的反映和现象,对于那些在地震后难以检查或者修复的地方,隔震设计可以避免在这些部位发生严重的非弹性变形。   1.3 桥梁隔震设计的基本原则   桥梁隔震设计是加强桥梁抗震性能的重要要求,但在进行隔震设计时应当遵守以下几个基本原则,只有认真遵守这些原则,才能有效地、切实地提高桥梁抗震效能,这些原则分别是:   应对桥梁是否适宜采用隔震设计进行科学的考察,考察应当以其周期增长后系统能否有效地提高地震时能量的吸收,且以这个为判断的依据。对于不适合进行抗震结构的桥梁地段,不能盲目地进行施工。   隔震装置在桥梁设计中若被采用,则它的上部结构在地震后会产生相对的位移,这将对桥梁的后期使用和功能产生影响,因此在地震后,应当加强对隔震装置的修补和完善。   若在桥梁设计时采用了相关的隔震措施,那么应当保证桥梁的抗震性能不低于那些采用普通抗震设计所起到的抗震性能的大小。   深入了解当地地质条件,并明了桥梁的下层土壤具有的性质,以及在地震中会表现的状态,从而科学严谨地进行研究探索,找到隔震装置安装的必然要素。   选用隔震设备的使用最好选择构造简洁并能达到要求的抗震装置,保证各项力学之间具有科学性,提倡节约与效果并用的方针。   2、桥梁隔震设计的重要性   隔震的最终目的是将桥梁结构与可能破坏桥梁结构的地面运动尽可能的隔离开来。桥梁结构设计人员为了实现这个目标,可以延长桥梁结构的周期,从而避开地震的卓越周期,能够有效的减少地震能量传入到桥梁结构中。但是,如果桥梁结构设计人员延长桥梁的结构周期,就会增加桥梁结构的位移反应,很可能会增加桥梁结构设计的难度。除此之外,如果桥梁结构较为柔软,在正常荷载的作用下,桥梁结构会发生有害的振动。桥梁结构设计人员可以增加桥梁结构的阻尼降低地震反应,有效的控制桥梁结构。   (1)通过设计隔震系统,可改善降低后的地震力在下部结构各支座间的分布,以保护基础、桥墩、桥台等,必要时还保护上部结构。   (2)对结构横向地震反应采用隔震,可以调节横向刚度,因而可改善结构的扭转平衡,全面降低地震力。   (3)上部结构隔震可用来减少或消除在设计水准地震上下部结构超出弹性范围的现象,在难以检查或修复的地方,如部分埋置的桥墩和它们的基础,可避免在这些部位发生严重的非弹性变形。   (4)采用隔震系统后,在同等造价情况下可获得比传统抗震设计高的抗震性能,如保护墩柱,降低其延性需求等。   (5)这些隔震支座在正常使用条件下,由温度、收缩、徐变等变形引起的抗力很小,这为城市高架桥梁中超多跨连续梁桥的采用,即减小伸缩缝的使用提供了可能。   (6)同传统非隔震桥梁相比,在经历较大地震后,隔震装置的更换比较容易,维修时间和费用均比较低,而传统桥梁的抗震加固在时间、费用上一般比较高。   3、桥梁设计中隔震技术的应用   3.1 叠层钢板隔震支座   由叠层钢板橡胶类支座组成的桥梁隔震装置是目前主要使用的桥梁隔震系统。   (1)板式橡胶支座:是由薄橡胶板和薄钢板交错叠合并相互硫化粘结而成的产品。由于

文档评论(0)

fangsheke66 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档