聚氨酯自结皮泡沫塑料在汽车饰件上应用及研究.docVIP

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聚氨酯自结皮泡沫塑料在汽车饰件上应用及研究

聚氨酯自结皮泡沫塑料在汽车饰件上应用及研究   摘 要:概述了聚氨酯自结皮泡沫塑料的定义及其在汽车饰件上的应用,重点介绍了聚氨酯自结皮泡沫塑料制品的成型工艺、性能指标和主要的生产设备、模具等,提出了聚氨酯自结皮泡沫塑料制品今后主要的发展方向。   关键词:聚氨酯自结皮泡沫塑料 反应注射模塑 成型工艺   据中国汽车工业协会公布,2012年,全国汽车产销1927.18万辆和1930.64万辆,同比分别增长4.6%和4.3%,比上年同期分别提高3.8个百分点和1.9个百分点,增速稳中有进。按照汽车“十二五”规划,到2015年将形成2500万辆产能。从目前各企业已透露出的产能规模到2015年,我国汽车实际产能将达到5300万辆。随着我国汽车工业产能产量和规模的大幅提升,消费者也将更加注重汽车的质量和技术水平。轻量化、绿色环保、舒适安全,将成为我国汽车用材料未来发展的三大主题[1]。聚氨酯材料的大量应用不仅可以实现汽车的轻量化和节能降耗,而且还可以改善汽车的装饰性、舒适性、耐用性和安全性[2]。其中聚氨酯自结皮泡沫塑料因具有柔软的泡芯和坚固的表面,制品牢固而富有弹性,手感好,表面可再现模腔表面的绞理如桔皮纹等,制品也可进行涂装加工处理,所以广泛用于汽车方向盘、变速杆手柄、线束护套、按钮开关、空气滤清器垫圈、扶手、头枕、衬及止推块、门窗立柱、仪表板、喇叭盖等汽车饰件上[3]。   一、聚氨酯自结皮泡沫塑料的定义及其在汽车饰件上的应用   聚氨酯自结皮泡沫塑料,又称整皮模塑泡沫塑料,简称ISF。它不用其它塑料做表面材料,依靠发泡组分在发泡成形时,一次性形成表材与泡沫芯材,也就是利用特殊工艺将聚氨酯组分一次形成带坚实表皮的泡沫塑料制品。由于自结皮泡沫带有高强度的外表皮,所以其制品的总的物理机械性能大大超过相同密度的普通聚氨酯泡沫性能。反之,在要求相同物性的前提下,只需较低密度的自结皮制品。这样,在保质的前提下,达到节省用量,降低制品成本的目的[4]。   聚氨酯自结皮泡沫塑料在汽车饰件上的应用比较广泛,主要有以下几个方面:汽车扶手和变速杆手柄用自结皮泡沫包裹,可以模塑成型和添加颜料,使制品有美丽的花纹、需要的颜色、舒适的手感;自结皮软泡可作为汽车坐垫的头枕,新型汽车支撑架头使用钢管插入件,周围包裹约20mm厚的整皮泡沫层;聚氨酯自结皮泡沫塑料作为汽车方向盘的主要包覆材料,使得制品手感好,并有防震效果;聚氨酯自结皮泡沫塑料在吸能应用方面可用在汽车仪表板、防震垫上,外部可作为保险杠,能够吸收50~80%由于撞击产生的能量,使驾乘人员的伤害减少到最小程度[5]。   二、聚氨酯自结皮泡沫塑料制品的成型工艺及性能指标   1.聚氨酯自结皮泡沫塑料制品的成型工艺介绍——反应注射成型 RIM(Reaction Injection Molding)   聚氨酯自结皮泡沫制品的生产一般采用反应注射成型(RIM) 工艺制成,RIM是把多种高反应活性的液体原料通过混合头,注射到密闭模具中进行反应成型而得到制品的工艺方法,在此基础上还发展了增强反应注射成型(RRIM)和结构反应注射成型(SRIM) [2]。RIM是一种很有发展前途的聚氨酯制品工艺,主要优点有以下几方面:   1.1缩短产品开发周期,降低产品开发成本   RIM工艺对模具的要求比较低,模具通常采用环氧树脂或铝做材料,故其成本和加工周期只相当于注塑模具的很少一部分,可大大缩短产品开发周期和节省产品开发成本,快速进入市场占有先机。   1.2可成型较大面积的制品且外观和结构质量好   RIM 工艺成型的制品尺寸稳定,外表美观(可达A级曲面),耐冲击性及耐腐蚀性良好(可以达到PC/ABS的性能),对成型较大面积的壳体具有不可比拟的优势。   1.3制品封装镶嵌件工艺简单   很多种嵌入件都可以在注入RIM材料前放入模具中,这样,在成型过程中RIM材料就完成了嵌入件的封装,进而减少甚至是消除二次加工环节。   1.4模内漆喷涂工艺方便   在RIM工艺中,可以在注射前将胶衣和聚氨酯漆涂在模具中。胶衣或聚氨酯漆在成型过程中和聚氨酯材料结合为一体,从而在模具内完成了零件的装饰,大大降低了二次喷漆的费用及提高后处理效率。   因此RIM工艺其卓越的产品性能广泛应用于汽车零部件及改装零部件、工程机械覆盖件、医疗设备,仪器仪表、电子、机械设备覆盖件,工业部件、化工部件、运动休闲等领域。   2.聚氨酯自结皮泡沫塑料制品的生产工艺流程   2.1生产工艺流程:如下图所示[6]   2.2组合料生产工艺   聚氨酯自结皮组合料主料包括多元醇组分(A组分)和异氰酸酯组分(B组分)。   2.2.1多元醇组分(A组分)的配制采用一步法工艺,原材料包括主料聚醚多元醇、聚合物多元

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