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- 2018-06-25 发布于福建
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浅谈市政道路施工中沥青混凝土路面质量控制
浅谈市政道路施工中沥青混凝土路面质量控制
摘要:沥青混凝土路面的施工控制主要是一系列施工质量的控制。不仅要管好原材料的质量,还要做好整个施工过程的质量控制。在沥青混凝土路面的施工过程中,对其进行质量控制是关键。本文结合多年从施工过程、施工监理、检测等方面探讨了沥青路面施工质量控制的要点。
关键词:市政道路;沥青路面;施工;质量控制
Abstract: Asphalt concrete pavement construction control is mainly a series of construction quality control. Not only should control the quality of raw materials, but also make the whole construction process quality control. In asphalt concrete pavement construction process, the quality control is the key. This paper combined with many years in the construction process, construction supervision, inspection and other aspects of the asphalt pavement construction quality control points.
Key words: urban road; asphalt pavement; construction; quality control
中图分类号:TU71 献标识码:文章编号:2095-2104(2012)12-0020-02
0引言
1沥青路面施工前的准备工作和质量控制
1.1原材料的质量控制
沥青混凝土路面用沥青、粗细集料、矿粉和木质素纤维等需在现场料堆抽检,取代表性试样进行试验。其中沥青需进行三大指标、旋转薄膜试验,沥青材料的存放要注意以下几点:①将沥青运输到沥青厂或加热站后,按照相关的要求分摊检验其主要性质指标,看其是不是有不达标的情况,如果沥青材料在种类和标号上有差异,那么要将他们分开贮存,而且要做好标记。②临时性的贮油池一定要有棚顶,保持附近的排水渠道要畅通,禁止池内流入雨水或地表水。粗细集料需要检测其压碎值、洛杉矶磨耗损失、针片状颗粒含量、级配、表观相对密度、软弱颗粒含量、含泥量、砂当量、亚甲蓝值等指标,根据拌制沥青混合料用量,要进行不同批次的抽检,粗细集料筛分级配变异小,如有明显差异需及时换回原材料或调整配合比。拌合厂原材料进场后及时搭棚防雨、防晒。所有集料注意分级存放,不得串混。为防止材料离析,还要将场地硬化,并在堆放时采用水平或斜坡分层堆放,不能锥堆。所有检测指标应符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》中的技术要求。
1.2沥青混凝土配合比设计
①目标配合比设计:我们可从关于级配范围的相关要求中来确定需要每种材料放入量,通过调节沥青用量,搅拌好沥青与矿质混合料,通过马歇尔试验技术准确、合理的使用沥青,以此矿料级配和沥青用量作为目标配合比。
②生产配合比设计:受限我们可以通过分析目标配合比及拌和楼的生产能力,然后在适当的制定出合理的冷料仓的流量,最后把筛分后的进入热料仓的材料做好筛分试验,而且要做出适当的调整,将热料仓的材料比例调整到最佳。同时,我们还需要做好马歇尔试验,这样做的目的是为了保证合理的使用沥青,在用量上能够做到是适中。
③生产配合比验证:拌和机通过生产配合比做好试拌、铺筑试验段,而且还要通过取样做好马歇尔试验,从路上钻取芯样,这样我们就能够更清楚的知道空隙率及压实度,进而以此为依据制定合理的生产用的配合比,这样我们就能够在以后的生产工作中更好的对生产进行控制,也有利与我们做好质量检验工作。施工时要严格遵守之前已经制定好的标准配合比进行生产,不得出现有不达标的情况,如果与标准出现不一致的情况,不可相差的太多。
1.3下封层的质量控制
若要开始进行沥青面层施,就要先做好基层检验工作,重点检查,包括检查其标高有无超出相关的标准,表面是不是发生了松散的情况,平整度有没有达到要求,如果有不合理的地方要及时的采取解决的措施。基层表面不得潮湿,不得出现污迹,保持石料的紧实,不得出现灰尘与杂质。在其表面按照设计图纸要求,均匀的喷洒米子和乳化沥青。其中乳化沥青各个指标需要进行检测合格后才能进场使用。
2沥青混合料的质量控制
2.1沥青混合料的拌和
要控制好沥青和集料的加热温度,以及混合料的出厂温
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