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在新西兰最小国家公园里划艇 　　皇后镇，一路向北 　　新西兰南岛的最北端有两道金色沙滩的海湾，一处名副其实叫金湾，另一处是阿贝尔塔斯曼湾，面积226.56平方公里，这里也是新西兰最小也最动人的国家公园。 　　生活里总是有这样那样的悖论，太容易得到的通常不是好东西，而真正的好地方都不容易去。南岛北段的阿贝尔塔斯曼就是这么个去处。飞越南北岛之间的海峡时，透过右边的舷窗，就能看到机翼下的这处海湾。环绕着的是一道道的雪山，高低起伏。看着山岭险峻，怎么都想不出怎样才能进入那片金色的海湾。 　　也确实不容易去。从皇后镇出发，出镇不久平直的柏油路就变成了弯曲盘旋的山道。也许是因为车流量不大，新西兰的公路大多很狭窄，逆向驾驶已经让我七分紧张，总怕自己开错了方向，而道路的狭窄，更还得让自己小心原本就判断不准的左侧车轮会不会压到了路基之外。 　　小??翼翼，越过一道又一道只允许单向行驶的山涧小桥，远处的冰山，身畔的南太平洋，走在这里，竟然找不到任何平时生活里熟悉的参照物，旅行的奇妙，颇有几分恍然而入世外桃源，不知此身何处的感觉。 　　莫图伊卡（Motueka）是去国家公园的门户小镇，公路在这里一分为二，走内陆的要容易些，走海滨的风景要好些。没任何犹豫地右转走上了海滨公路。海滨的风景真的很好，但这话只对副驾适用。司机是没机会看风景的，这段路驾驶难度相当大，几乎一直是贴着悬崖行车，每百米就能有两个180度左右的急弯。如果司机是个爱开车的，副驾是个爱拍照的，那这条路绝对让你们成为完美搭配。 　　最好玩也是最不好玩的，是这样的路况，路边插着的路标上居然标注，时速上限每小时100公里。这不是存心要我们这样人生地不熟的司机好看么？刚开上弯道还真以为可以高速飙车，只一个盘旋急弯就知道那绝对是玩命的勾当。其实，即使当地的老司机也不会按照这速度踩油门，用他们的话说，那是上限规定，没谁逼你开那么快的。 　　终于穿过了这段海滨悬崖上风景奇佳的玩命路，再回到海平面高度的时候，沙滩已经开始变得金黄。出发点是个小渔村，住在这里的人几乎都和阿贝尔塔斯曼的旅游和管理有关。在一栋小木屋前的停车场里，我们找到了向导达瑞尔。 　　魔境里，荡舟去 　　从某种意义上，新西兰是个非常年轻的国度，人类文明在这里发生只是近代移民的结果，岛国原本就很少有真正意义上的原住民，遇到的新西兰人大多来自英国或澳大利亚，想找个土生土长的新西兰人还真不容易。达瑞尔可以算是个真正的新西兰人，至少，他生在阿贝尔塔斯曼。这个留着披肩长发，用白粉在脸上抹出土著脸谱的壮汉在这里出生，在这里长大，在离家流浪很久后又回到这里，重新在这里找到了自己的根，找到了属于自己的人生。 　　走到哪儿都光着脚丫的达瑞尔非常直爽，不等我们对他的奇特造型发问，先发制人地说：“请先了解我，再判断我”。后来我才发现，这是他的自传封面上的一句话。那本打印得整整齐齐，只给朋友和家人分享的自传的标题是“一块钱和一个夹肉三明治：几乎没人知道的某人自传”。只用了十秒钟，就喜欢上了达瑞尔。这实在是件让人开心的事情，因为之后的三天他将和我们同吃同行。 　　达瑞尔把我们安排进停车场里的汽艇里坐好。没错，那汽艇是放在一个拖车上的，船尾横着几条色彩艳丽的皮艇，用拇指粗的橡皮拉索固定着。一台大拖拉机开了过来，和拖车挂上钩，司机确认我们都坐稳了，打个手势，我们的船就晃晃悠悠地开上了海边满是细沙的公路。 　　拖拉机在海边的一道水泥斜坡前掉头，拖车一点点后退，一直退入海中。松开固定绳，汽艇就开始随着浪潮起伏。因为热，刚才穿上的救生衣都没系上扣，此时却不敢马虎，认真检查后，船长才启动发动机。艇尾泛起一片白浪，汽艇背着划艇，船首高高翘起，慢慢向阿贝尔塔斯曼海湾的碧海深处驶去。 　　这只是国家公园之旅的开始。想了今天可以舒舒服服坐着汽艇看风景，显然，我想错了。看着沿岸的风景，听达瑞尔讲他小时候的故事。达瑞尔的父亲是苏格兰人，二次大战后离开欧洲到了澳大利亚，认识了母亲，带着她到了新西兰，生下一堆孩子。达瑞尔是最小的那个。父亲很不爱说话，所以达瑞尔对他的所知很少。听故事的时候时间好像过得特别快，达瑞尔的故事讲到小学里那些苛刻的老师和体罚时，我们的汽艇冲上了一道沙滩，到站下船。 　　达瑞尔跳下海边的浅水，把拴在汽艇上的划艇一条条卸下，拖上岸边，沿着沙滩一字排开。已经到了国家公园的大门口，阿贝尔塔斯曼国家公园的所有美景都排在沿海一线，想看好风景，就得靠自己的两条胳膊抡桨前进了。 　　尽管我有过很多次划艇经历，但长时间穿越开阔海面却是第一次。不敢托大划单人艇（没真有几把刷子，单人艇出海实在不是个好主意），还是老老实实坐进了达瑞尔的双人舟。有他在，心里顿时踏实许多，更何况刚才的故事还只是刚刚开了个头。 　　我们泛舟出海，岸边有些风浪，艇身起伏着，需要努