电控多点汽油顺序喷射系统故障诊断与检修.docVIP

第二节 电控多点汽油顺序喷射（MPI）系统的故障诊断与检修 一、电控多点汽油顺序喷射（MPI）系统的故障诊断 发动机微机集中控制系统是比较复杂的系统，在诊断故障时需要掌握系统的检测方法和步骤。如果要诊断及排除一些涉及微机控制系统的发动机故障，首先应判断该故障是否与微机系统有关。如果发现发动机有故障，而警告灯未亮，一般情况下，该故障与微机控制系统无关，检修工作应按普通发动机故障诊断程序进行。 切诺基越野车的电子控制系统中具有故障自诊断的功能，当系统出现故障时，检查发动机警告灯（CHECK ENGING）点亮，同时发动机ECU将故障信息存入存储器，通过一定的程序将发动机ECU所储存的故障代码读出，即可根据故障代码所显示的内容迅速准确地确定故障的性质和部位，有针对性地检查有关元件和线路，将故障排除。由此可以看出，读取故障代码诊断发动机电子控制系统的故障是检修现代汽车重要的方法和手段。当故障排除后，还应当将存储器内所储存的故障代码清除。 1、故障代码的读取方法 切诺基越野车发动机电子控制系统故障代码的读取方法是：在5s内完成点火开关的下述循环。“ON→OFF→ON→OFF→ON”（即通→断→通→断→通），发动机控制器ECU得到此信息后，将一系列数字以“CHECK ENGINE”灯闪烁的形式输出故障代码，例如：CHECK ENGINE灯的闪烁为以下情况： ON ON ON