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  • 2018-06-28 发布于福建
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一汽大众构建百万辆规模采购的体系的研究

一汽_大众构建百万辆规模采购体系 第1章 一汽—大众采购发展历程及面临的问题 汽车工业是国民经济的支柱产业,是当今世界衡量一个国家发展水平的重要 标志。从 1886 年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今,汽车产业已经走过了 120 多年 的发展历程。打开世界汽车百年史,不难发现凡是工业现代化列强、超级军事大 国,也都是汽车大国。 从 20 世纪 90 年代后期起,全球汽车业发生的最重要事件莫过于资产重组、 联合兼并的浪潮了。这一时期汽车业发生的比较引人注目和产生较大反响的重组 及联合兼并事件主要有:奔驰与克莱斯勒的合并,之后又再度分手;大众与宝马 收购劳斯莱斯、宾利等。经过几十年的演变,世界汽车工业已基本形成了所谓 “6+3”的竞争格局:六大汽车集团:通用、福特、戴姆勒-克莱斯勒、丰田、大 众、雷诺-日产;上述六大汽车集团的年产量基本上都在 400 万辆以上,其产量 已占世界汽车产量的 80%以上。以及另外三家有特色的相对独立的汽车公司:本 田、宝马、标致-雪铁龙。这三家汽车公司的年产量都在 100 万辆以上。 上述的汽车产业格局,基本可以代表当今世界整个汽车工业,因为这些企业 的汽车产量之和已占到全世界汽车总产量的 95%以上。 进入新世纪,世界汽车工业正面临着一场深刻的革命,必将发生巨大的变化, 并把汽车工业推向一个新的历史阶段。特别是随着中国经济快速发展,中国汽车 消费总量

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