高速公路大桥20米板梁预制后张法预应力施工技术方案设计.docVIP

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  • 2018-06-28 发布于福建
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高速公路大桥20米板梁预制后张法预应力施工技术方案设计.doc

建新塘大桥20米宽幅式空心板梁预制 后张法预应力工程施工技术方案 工程概况 本桥空心板梁预制数量共506块,其中边跨中板18*10=180块;边跨边板4*10=40块;中跨中板18*13=234块;中跨边板4*13=52块;全桥共分5联,各联间跨数为4+5+5+5+4=23跨,分六道伸缩缝。 预应力采用ASTMA416-92a,270标准,公称直径φj15.24mm,公称面积140mm2的高强度、低松弛钢绞线;其标准抗压强度RYb=1860Mpa. 锚具、夹片、钢绞线采用江苏华信生产的BM15-5、BM15-4型,管道采用镀锌双波纹扁管。其数量BM15-4计1840套、YMPB15-4计1840套、BM15-5计1768套、YMPB15-5计184套,波纹管(内径70*19)33070m、(内径90*19)12383m。 预应力钢束布置类型有三种,即边跨底板钢束、中跨底板钢束、空心板墩顶负弯矩钢束。中板N1、N2采用为4φj15.24;边板N1采用5φj15.24,N2采用4φj15.24;顶板钢束采用5φj15.24。 二、后张法预应力施工工艺流程:见附图。 三、预应力工程施工技术方案及施工要点 (一)钢绞线、锚具等材料检查、试验 1、钢绞线 进场验收:进场的每批钢绞线先检查外观包装及应附有的质量证明书,其中应核对a供方名称和商标、b产品标记、c重量及件数、d试验

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