汽车板电工钢的项目节能改造外围配套的项目高炉煤气管道安装施工的方案.docVIP

监理统一用表施工组织设计/方案报审表 表号：监A-02 工程名称：华菱汽车板电工钢项目铁前系统改造外围配套 编号：YZ——001致 华菱涟钢双菱监理公司 ：现上报高炉煤气管道安装工程的施工组织设计/施工方案，请予以审查批准。附件： □施工组织设计（说明、图表） 份 □施工方案（说明、图表） 1 份项目技术负责人： 承包单位（章） 日期：审查意见：审查结论： □同意 □修改后报 □重新编制 监理工程师： 日期：审批意见：审查结论： □同意 □修改后报 □重新编制 总监理工程师： 监理单位（章 ） 日期：审批意见：审查结论： □同意 □修改后报 □重新编制主管 ： 业主工地代表： 业主（章 ）日期： 本表由承包单位填写，一式四份，经监理单位，业主审批后，业主单位、监理单位各存一份、、承包单位存二份华菱汽车板电工钢项目铁前系统改造外围配套高炉煤气管道安装施工方案编制： 审核： 审批： 涟钢建设有限公司 2012年7月28日一、工程概况1.1、工程名称 ：华菱汽车板电工钢项目铁前系统改造外围配套高炉煤气管道安装。1.2工程地点：高炉煤气从首钢设计院接头地点——经新增风机房侧——沿高溪河边到过磅房——高空跨过3#门卫——工地食堂（高溪河侧）——棒材办公楼——棒材厂区域（焦化与棒材厂间道路边原有管廊）——焦化焦油库区域——焦化食堂——热轧薄板钢卷库外墙侧——跨过铁路——沿焦化煤场翻车机侧铁路边原有管廊——到原有煤气加压站外上部管廊与原有DN2800管道相接。1.3、主要工作量：（见附表）高炉煤气管道安装主要工作量汇总表序号名称及规格材质单位数量备 注1DN150放散装置组合套9P-21-燃2-42盲板装置MBZ-2800-2.5C组合套1外购3弯头DN2800/90° R=1.5DQ235个74钢板卷管D2820×12Q235米1420防腐5滑动托座HD-40-2820组合个73外购6排水器漏斗Q235个6燃标000357防泄漏排水器H=4500mm组合个6外购8固定托座GT-40-2820Q235个16外购9煤气管道加固筋Q235Y-B-7010闸阀Z41H-16 DN100 P=1Mpa组合个611接地装置Q235个16Y-B-5012无缝钢管D108×420具体长度现场确定13计量装置见仪表图14人孔DN600（带吹刷管）组合个7外购15补偿器2.5JXH-2800-J组合个12外购16电动金属硬密封蝶阀D943P-2.5C DN2800组合个2外购防爆型带阀门控制器17全封闭电动插板阀ZMF941X1-YT DN2800组合个1外购防爆型带阀门控制器18钢结构支架制作安装组合组42+219操作平台、楼梯等20排水器进水管21现场原有煤气放空管道拆除重新配制22现场措施用支撑及吊架等制安拆23现场构件临时加固措施1.4、工程特点：从项目本身及现场实际情况看，本项目施工难度较大，采取的辅助设施用料量大，吊装机械和人工投入消耗多，作业效率低。施工战线较长，工机具及临时设施的搬运增加了消耗，临时电源接点较多，涉及很多二级厂及车间，协调工作很难。具体表现在以下几个方面：1.4.1、本工程为汽车板电工钢配套项目，煤气管道规格较大(Φ2820×12)，管道外侧@5000设钢板加强园环。这些对管道从制作场到施工现场的运输、现场的组对焊接、现场吊装作业，增加了较大的难度，增加了辅助材料及吊装机械的消耗，对施工现场的作业空间要求较高。1.4.2、部分管道所处的位置复杂：从K3——K13段外侧是围墙及高低落差，内侧是是焦化翻煤机区域，紧靠管廊边的是铁路，K11——K13处空中管道较多，地面值班小房，位置狭小，无法进行正常作业施工。K3——Z2段管廊边是通道，现场施工组对吊装只能在路边进行，吊装时须封路。Z6——Z7段跨路管道较长，重量在30吨左右，须封路两机抬吊。Z7——Z11处于焦化焦油库区域，管廊内侧是原有管廊，管廊下方及外侧是草地及变村器房等建筑物。其中K13——Z11间DN2800管道处于上方DN1600下方，管道安装时须从DN1600管道下穿进支架，支架间高低距离只有4米，吊车不能直接吊装就位，只能吊到一定高度，采用手拉葫芦配合就位，部分地段须将管道分节吊装，在空中进行对接，才能完成两相邻支架间的管段安装。