道路延长线工程改道便道施工的方案.docVIP

时代阳光大道东延线临时改道工程PAGE PAGE5 / NUMPAGES29 县道X046临时改道施工方案第一章 工程概述1.1编制依据1、时代阳光大道东延线二标道路工程招标文件及答疑纪要；2、本标段施工图及与施工图配套的相关标准图集、规范；3、国家现行的有关公路工程施工规范、标准： 《城镇道路工程施工与质量验收规范》 CJJ1-2008《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006）；《公路工程技术标准》（JTB B01-2003）　 《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46—2005）；　 《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2012）；《公路工程施工安全技术规程》（JTG F90—2015）；4、企业管理体系标准及职业安全健康管理体系审核规范；5、本单位以往同类工程施工经验。1.2工程概况 时代阳光大道东延续二标新建道路工程位于湖南省长沙市雨花区黎托南片区。项目设计为城市主干道，采用双向6车道标准设计，设计车速50km/h，设计标准宽度45m，总长717米（桩号：K3+920~K4+636.875）。 拟建道路红线区域内有X046县道,此县道分别在K4+380、K4+500及涉水段成“之”字形三次横穿我施工范围，严重影响到我部接下来的施工部署及施工安全，具体如下：第一，此县道为当地居民及周边工厂的生产、生活的出行道路，车流量巨大。施工时，各类社会车辆及工程车辆横穿施工区域，给施工车辆、工作人员带来极大的安全隐患；第二，K4+380~K4+500段为路堑路段，挖方高度达到26~30米，在确保现有通行的前提下，我部将无法对此路段进行施工。第三，涉水段箱涵长度为108米，开挖深度为7~9米， X046正好于中间部位横穿此部位，若不对县道进行分流改道，本路段将无法进行施工作业。综上所述，为保障正常施工作业和社会车辆安全通行，确保施工时现场作业人员和社会各方生命财产安全，有利的维护社会和谐安定，对X046县道进行临时改道分流，势在必行。1.3施工部署现阶段拆迁情况:K3+920~K4+260段填方区路基及K4+500~东山大桥路段拆迁难度小，预计于4月中旬完成腾地工作，K4+260~K4+500段兄弟食品园为国有土地，拆迁工作滞后，尚不知道何时能腾出施工用地。因此，根据拆迁，第一、我部先期对K3+920~K4+260段填方区路基、X046县道进行施工；第二、待改道通车后，再对K4+500~东山大桥路段涉水箱涵进行施工，第三、涉水段箱涵施工完成，K4+260~K4+500段腾出地后，根据设计图，将县道X046改到K4+260~K4+500段左幅，再进行K4+260~K4+500段施工（见附图）。1.4 拟改道路定线根据项目用地拆迁情况及现场施工部署，在不增加征地拆迁的前提下，临时改道主线拟从时代大道东延线二标K4+458处起顺接原X046县道，沿其路基右幅边坡往标尾延伸，止于入东山大桥。同时为保障改道后涉水箱涵左侧红线外8户住民和便道K0+200处同升混泥公司车辆正常出入。拟在箱涵左侧新建4米宽的支线便道，同时同升混泥公司原老路的交叉口迁移改建，以便出行。具体见改道平面布置图。1.4.1主要技术指标名称单位技术指标公路设计等级级四道路全长米282.451路幅宽米7设计时速Km/h20平曲线最小转弯半径m45起点路面标高m69.73终点路面标高m44.65纵曲线坡度%-8.91平曲线最小转弯半径m451.4.2便道路面结构路面结构设计为55cm厚（20cm厚 C30砼路面+20cm 厚5%水泥水稳层+15cm级配砂砾石）。两侧设置临时梯形土沟30X30cm。上述断面尺寸具体见附后详图。1.4.3边坡防护设计说明 便道边坡设计以安全、经济、实用为指导方向，拟建临时改道放坡坡度按照道路施工图放坡比例。增加的填方段边坡采用喷播植草进行防护，新增的挖方段边坡采用挂网喷浆的形式进行防护。1.4.4 安全防护说明为确保车辆通行安全，拟在新建道路上每隔30米设置3道减速带，在K0+00~K0+140段左侧设置防撞墩。1.5主要工程量便道主要的工程数量序 号项目名称单位数量1挖方m3 20149.72填土方 m33980.033C30 路面砼 m2223945%水泥稳定层m223945 级配碎石m224396边坡喷素混泥土m21744.159喷播植草m2148210梯形边沟m564.9注：结算时以实际发生工程量为准。1.6 施工图概算：依据改道设计图及项目实际情况，本工程预计造价约为271.00万元，投标报价中包含100万暂定金，预计增加工程造价约为171.00万元。具体见《工程量清单》计算书。第二章 施工组织设计2.1便道施工总体顺序 测量放线清表土方开挖边坡修整新建道路路基碾压粗平便道基槽开挖路基平整—碎石铺底20