第六章 GPS差分定位技术基本原理 - SEARCH READ.PUDN.COM.pptVIP

1)前向纠错FEC 不需要反馈，适用于单向信道；译码设备复杂。 2)检错重传ARQ 冗余码少，译码简单；需双向信道。 3)混合差错控制HEC 避免FEC译码复杂又不适应信道变化缺点，又克服ARQ信息连贯差通信效率低的缺点。 4)信息反馈IRQ 不用纠错、检错编译码；有可能造成不必要的重复。 * 卫星导航中的差分技术 在飞机进近阶段尤其下滑着陆时，对定位精度的要求大幅度提高 目前的卫星导航系统采用严格意义上的差分定位技术或载波相位测量技术。 * 卫星导航差分系统由基准站、计算中心、通信链路和用户设备组成 基准站 计算中心 用户设备 导航卫星 通信链路 * 差分技术用于飞机进近和着陆 机场运行的最低标准分为着陆最低标准和起飞最低标准，而进场着陆是飞行中最为重要的阶段 * 下 滑 高度保持 进场 下滑阶段 拉平阶段 拉平 下滑捕捉 进入固定下降 速度方式 2－3度 飞机的降落过程示意图 * 差分GPS着陆系统 GPS接收机 差分数据接收机 GPS接收机 数据 处理 计算机 数据处理计算机 差分数据发射机 航向 下滑 距离 送往仪表 机载设备 地面设备 * 2.确定整周未知数的P码双频技术 所谓P码双频技术也称扩波技术是指通过P码与载波相位观测量的综合处理，来确定整周未知数的方法。 （1）双频载波相位观测量的线性组合 假设相应载波L1、L2的相位观测量分别