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浅谈我国汽车营销模式发展及其趋势预测 　　[摘要] 本文首先介绍了我国汽车营销的发展历程，在此基础上对我国汽车营销的现状进行了分析，最后对我国汽车营销模式的趋势进行了预测。 　　[关键字] 汽车营销模式 发展 趋势 　　[中图分类号] F713.3 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-2-284-1 　　1我国汽车营销的发展历程 　　笔者在阅读汽车年鉴的基础上，总结了我国汽车营销发展的历程，截至目前已经历了三个阶段，具体如下： 　　（1）1978年之前，处于计划分配阶段。这一时期，基本所有的物品都是由国家统一分配或销售。汽车产品在当时是非常紧缺的，更是奢侈品，一般只有政府机构人员和富商才拥有，普通老百姓是没有实力拥有的。汽车生产出来之后，不是生产商直接出售，而是交由国家统一销售，汽车的样式、价格、品种都是非常单一的，消费者基本上没有太多选择的权利，可见这一阶段是绝对的卖方市场，生产什么样的汽车、卖什么样的价格都是由生产商说了算，消费者处于比较被动的地位。 　　（2）1978年到1991年，计划经济向市场经济过度阶段。1978年，我国开始实行改革开放，国家逐渐对经济放开手，市场这只看不见的手开始发挥一定的作用，汽车行业得到了较快发展，产品种类、样式、价格等出现了多样化。虽然这一阶段国家统一销售范围、销售数量下降很多，计划经济退居次位，但是，消费者仍然不是市场的主导者，汽车销售方仍然占据主导地位，由于市场竞争不够激烈、买方市场尚未形成，造成汽车的价格居高不下。销售渠道还是处在单一化，主要是以国有汽车企业销售体系为主，但是国家统一销售的行为减少很多，自行销售的汽车企业数量越来越多，大多采用铺营销和人员推销方式。 　　（3）1991年到现在，市场经济阶段。这一阶段，市场真正发挥了其优势，调节、分配着汽车行业的资源，政府这只看得见的手只是起辅助作用，只有在市场失灵时才适当的进行调节。自由的市场环境使得汽车行业得到了飞速发展，很多企业都纷纷进入汽车生产、销售行业，各商家之间形成了激烈的竞争，为了提高销售数量、在市场上占有一定份额，为了树立良好的口碑和赢得客户的认可，汽车生产商开始关注客户的需求，市场上出现了多种款式、多种价格、多种品牌的汽车产品，给消费者提供了很大的选择机会。销售形式更是数不胜数，例如专卖店销售、分期付款销售、租赁、网上销售等。 　　2我国汽车营销的现状分析 　　（1）我国当前的汽车营销模式。目前，我国汽车营销模式主要有三种形式，具体是：第一，经销商模式。汽车生产商一般都拥有自己固定的经销商，这些经销商既要符合诚信要求，又要有销售渠道，汽车生产商将汽车产品提供给经销商，经销商根据出售的汽车数量收取一定的手续费。汽车销售情况取决于经销商的销售渠道以及经销商的营销策略；第二，汽车超市。这种营销模式可以为消费者提供各种各样的汽车产品，具有产品丰富、多样的优势。消费者一般比较喜欢这种营销模式，因为有较多选择的权利；第三，特许经营专卖店。这种营销模式是当前比较流行和使用较多的一种模式。只有满足汽车生产商在经济、诚信等方面的要求，才能申请加盟某种汽车品牌的经营，汽车生产商为特许经营店提供店面、进行店面装修、制定营销策略，这不仅可以扩大市场范围，而且可以树立品牌形象。 　　（2）我国当前的汽车营销方法。目前，汽车营销方法主要有两种：一是，推出新车和降价促销双剑合璧。汽车有新的款式出现时，商家一般会在第一时间向消费者推出，同时为了吸引消费者的注意、勾起消费者的购买欲，一般会配套有降价措施。众所周知，新车一般代表着更好的功能、更漂亮的外观，所以比较受消费者的青睐；二是，细分市场，找准销售对象。消费者之间存在很大的差异，不同年龄、不同收入水平、不同学历、不同职业的消费者对于汽车的需求可能不一样。商家通过对市场进行深入的调查分析，找准销售对象，正确的定位汽车产品，可以专门针对某个年龄段的人群或者某个收入水平的人群。 　　（3）我国当前的汽车营销思维。目前汽车营销思维还处于纵向思维水平，是指比较注重对营销策略的研究、汽车技术含量的提高、款式的设计，对于消费者真正的需求，商家没有花费太多心思和精力去研究。 　　3我国汽车营销模式的未来趋势 　　3.1电子商务营销和实体店营销有机结合 　　随着经济的发展，人们的工作也越来越繁忙，很多人都是过着朝九晚五的生活，有的甚至周末还要加班，即使有双休日，可能还要在家里做文件或处理未完成的事情，这就造成了现代的人们很少有闲暇时间，所以大多数人都选择网上购物，就连汽车也不例外。电子商务营销不仅可以节省消费者的时间、为消费者提供方便，而且可以为销售商节省占地费用和汽车管理、维护费用。当然，还有一部分人是比较喜欢到实体店购买汽车，因为可以实实在在的看到汽车的款式、质量，网上购买如此大件物品不