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空管安全风险管理信息系统优化与实施 　　摘 要：本文结合我国空管安全风险管理信息系统建设的现状和特点，从系统功能结构、界面设计、查询效率及安全策略方面提出优化方案，并提出优化方案有效实施的保障措施。 　　关键词：空管安全风险；管理信息系统；优化；实施 　　鉴于空管安全风险的复杂性及安全管理需求的不断提高，管理信息系统的设计开发不是一劳永逸的，需要在系统建设的各个阶段进行有目的的跟踪评价，发现系统的薄弱环节并对其进行优化，实现空管安全风险管理信息系统的不断完善。本文采用理论与实际相结合的分析方法，以可行性和适用性为指导对系统进行优化设计，以期完善空管安全风险管理信息系统的综合性能，提高空管安全风险管理水平，保障我国民航事业又好又快发展。 　　一、空管安全风险管理信息系统优化的目标 　　空管安全风险管理信息系统优化的目标是通过系统调优及软硬件优化使系统架构更加明晰，使其能够进一步满足用户需求。应用先进的技术保障数据的安全性和系统的完备性，提高系统的易用性和可靠性。 　　二、空管安全风险管理信息系统优化的原则 　　（一）以用户为中心原则 　　优化的过程中需要用户的积极配合，尤其是中高层领导的支持，通过与用户的反复沟通进一步全面而充分的了解用户需求。 　　（二）持续改进原则 　　空管安全风险管理信息系统的优化工作是一项庞大的系统工程，不可能一蹴而就，也不可能是一劳永逸的。需要在执行中应坚持整体设计、分步推进的方法，通过连续性的改进，实现系统各项性能的不断优化。 　　（三）局部服从整体原则 　　依据系统的客观整体性，在空管安全风险管理信息系统优化的过程中要着眼于整体利益，考虑问题要讲求全面性和整体性，避免片面的、孤立地考虑问题。 　　（四）先软件后硬件原则 　　在不增加设备、网络等硬件成本的情况下，尽量挖掘软件方面的潜力，当软件方面的性能都挖掘差不多时，再考虑对硬件方面的优化，即要用尽可能少的成本带来尽可能大的效益。 　　三、空管安全风险管理信息系统优化方案的设计 　　（一）系统功能结构的完善 　　1、在指标预警的基础上增加实时预警功能 　　实时预警功能是通过人为或自动启动相应的实时预警指标来直接的以预警告警的形式达到风险预控的目标。主要是从宏观的角度来反映空管局单指标运行状态及指标之间相互作用后各个部门乃至整个空管局的安全运行情况，并通过预先设置指标警戒值，当指标未达标或超限时都能自动发出告警，提醒安全管理人员对安全隐患的注意并及时采取安全措施。它可以提高危险源收集的有效性和针对性，由此更加快捷有效地制定相关的安全建议和措施。 　　2、添加决策支持系统 　　决策支持系统是以管理科学、行为科学和决策科学为基础，以计算机技术和人工智能技术为手段，辅助中高层决策者利用数据和模型解决半结构化或非结构化问题的人机交互式的信息系统。 　　（二）系统界面优化 　　在系统优化的过程中，应该从规划合理的输入输出设计、界面空间布局、错误控制与帮助等方面对系统进行优化。需要对用户界面进行美工设计，尽可能的使系统体现出界面更加友好、美观和简洁的特性。可以试着将不同的操作界面整合到一个层面上，对界面的信息直观性、可操作性进行重点改进，使得用户操作更加灵活。 　　（三）查询响应效率的优化 　　空管安全风险管理信息系统的查询操作在各种数据库操作中所占的比例最大，查询效率是用户首要关心的问题，也是数据库系统的重要性能指标之一。可以尝试建立索引、表分割或优化查询语句等方法提高系统的查询效率。 　　（四）安全策略的优化 　　空管安全风险管理的特殊性和复杂性，对系统的安全性能要求较高，为了保证空管安全风险管理信息系统能够可靠地正常运行，一定要重视系统的安全性问题，系统投入使用过程中要保证不会出现数据丢失等现象，并保证数据的一致性、并发性和可移植性，而且要具有定期 　　四、优化方案的实施保障 　　空管安全风险管理信息系统优化方案的实施是一项非常复杂而艰巨的工作，除了要考虑实施过程中可能遇到的各种问题，系统开发者与系统使用者之间要进行有效的沟通外，还需要用户的全力支持及相关管理制度的保障，只有各项保障措施都得到了有效落实，才能确保优化方案的成功实施。具体来说空管安全风险管理信息系统优化方案有效实施的保障措施包括： 　　（一） 全体人员的支持和理解 　　在优化方案实施之前，需要将系统优化的流程、涉及的范围和优化内容等相关信息在实施领导小组和相关部门的业务骨干中进行宣传，获得领导层和执行层人员的重视，为后续工作的开展扫除障碍。同时，应对系统操作人员进行培训，使他们对系统有一个全面、细致的了解，尽快掌握系统基本功能的使用、操作及维护，力争培养既懂技术又懂管理的复合型人才，从而为系统优化及方案实施提供真实可靠的信息支持。 　　（二）建立优化支持团队 　　在空管安全风险管理信息系统优