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                自驾旅游对旅游业影响
                    自驾旅游对旅游业影响    近年来持续升温的自驾车旅游具有促进旅游业产业升级、拉动经济的发展的重要作用。如何规避自驾游给旅游业带来的不利影响对于促使自驾游产业化并形成良好发展机制具有重要意义。现行不利影响主要表现在威胁道路安全、沿线道路基础设施缺失、景区生态环境破坏严重、管理水平有待于提高。自驾车旅游良好发展应做好提高道路安全、加强基础设施建设、保护生态环境、提高管理水平四个方面的工作。   经济飞速发展、交通状况持续改善、人民生活水平日益提高促使了自驾旅游产生,年轻一代不愿意受拘束、追求人格独立和心性自由的心理更是促进了自驾旅游大范围的兴起。自驾车旅游是有组织、有计划,以自驾车为主要交通手段的新兴旅游形式,其不断升温对我国现行旅游业带来的机遇与挑战,机遇方面,形成产业化发展,有的地方已经成为主要拉动经济增长的主力。挑战方面,给现行旅游业发展带来了不利影响。如何规避自驾游给旅游业带来的不利影响对于促使自驾游产业化并形成良好发展机制是一个重要的现实课题。在系统分析自驾车游对旅游业的有利和不利影响的基础上,提出自驾游良好发展的建议。   一、自驾车旅游促进旅游业升级及拉动经济发展   自驾车旅游是一种新兴休闲旅游方式,是一项新的旅游产品,并且现在具有一定的规模性,促进旅游业升级。自驾车出行需要大量的旅游信息,如地理信息,当地的人文风情、自驾车旅游产品信息,自驾游的发展促进旅游信息网络的建设。除此之外,对交通信息系统、汽车旅馆业、游览服务提出了更高的要求。要满足这种综合消费水平高、服务质量要求严格的新兴旅游项目,相关企业、部门、景点需完善旅游服务各项目,大力提高旅游服务质量,从而也使整个旅游服务体系得到改善,有利于完善旅游服务体系,促进旅游业的发展。   自驾车旅游促进旅游业升级的同时还拉动经济发展。自驾游涉及的行业很广,如公路、汽车租赁公司、汽车俱乐部、修车行业、饭店、旅行社、景区等。自驾游的不断持续增加,促进这些相关产业发展,带动相关产业的发展,形成产业链,促进经济的快速稳健发展。还创造更多就业机会,解决更多人的就业问题,缓解社会就业压力,促进人们收入提高,提高人们消费能力,给予更多人自驾游可能,形成良好的收入提高增进旅游―增进旅游提高收入的良性互动机制。   二、自驾车旅游对旅游业的不利影响   (一)道路交通安全威胁   我国自驾车旅游逐年升温,时间上说,有组织的、较正规的自驾游活动应该是始于2000年,2003年扩大阶段,到2008年,中国持有机动车驾驶证(汽车驾驶证)的人数已近1亿,轿车保有量特别是家用轿车保有量不断增加,中国自驾游正蓬勃发展,渐渐成长为一个全新的旅游新经济,像自由行一样,成为新的经济增长点。以此背景下,在全国各地由旅行社、半官方机构、个人成立了众多自驾游的机构。由于自驾游旅游者通常不需要由旅行社安排旅游行程,在旅游目的地的选择、到达与停留时间以及食宿安排上都有很大的自主性,大量的自驾车旅游实施开展对道路的交通安全产生了威胁。我国的高速公路虽然通车里程大却尚未形成密集的公路网,而且资源丰富的景点往往交通不便;商品、遍布全国且联网的汽车租赁服务。   短期的节假日会形成比较紧,区域性的自驾车旅游只能是短期的,即以2-3天为主。时间的紧迫性往往会让驾驶者产生急躁心理,疲劳驾驶、超速、违章等大量违法行为造成了道路安全威胁,自驾游行程交通事故的现象时有发生,严重影响了道路安全。去景区的道路特别繁忙,塞车严重。景区停车场有限,人到景区,车辆拥挤的现象十分突出,常常是人车抢路。   (二)沿路配套设施缺失   自驾游行程涉及汽车维修、汽车租赁、自驾游保险等服务,现行中道路标识缺少,道路设计不合理。旅途中车辆出现事故又不会维修,道路不安全、整体治安状况差。高速公路标识不清,经常导致迷路、绕路或交通事故的发生。由于各地交通管理制度不尽相同,在自驾车旅途中,常常会遇到交通公共图形符号、警示牌等标识物欠缺或不明确问题,甚至在某些乡村或郊区,道路标识还是一片空白。这造成自驾车旅游者找路难、问路难,无疑为自驾车旅游者带来很大的不便。在突如其来的自驾车热潮中,国内原本的旅游服务、接待设施显得准备不足,存在缺少相应的旅游咨询服务点,支付、取款、使用信用卡等金融服务不够方便等等问题。此外,比如交通和路况信息的及时发布、加油站的合理布局与标志指示、汽车旅馆的建设、汽车维修以及紧急救援服务等方面的服务,都常常显得差强人意,大大阻碍了自驾车旅游的健康发展。   (三)景区生态环境破坏严重   我国生态旅游区的环境基础设施建设缺失,主要表现在:首先垃圾处理场覆盖范围小,现行很多地方很少建立垃圾处理厂,都是自然堆积,靠天然腐蚀,有的地方用焚烧垃圾的方式处理垃圾,有些景区还随意倾倒垃圾,没有任何卫生防护措施,致使地表和地下水体遭受程度不同的污染。
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