陆空通话课堂高焦虑原因探究及解决策略.docVIP

陆空通话课堂高焦虑原因探究及解决策略 　　【摘 要】本文结合陆空通话焦虑测试系统和谈话的方式，发现飞行学生普遍在陆空通话课堂上有较高的焦虑情绪，尤其以测试焦虑最为明显，并试图找到飞行学生在陆空通话课堂高焦虑的原因以及降低陆空通话课堂焦虑的办法。 　　【关键词】陆空通话；课堂焦虑；原因 　　1、简介 　　无线电陆空通话是民航院校飞行专业和空管学生必修的专业英语课，也是由国际民航组织（ICAO）为了保证飞行安全，要求在世界范围内统一使用的行业用语。我国作为ICAO的组成国，也在积极推行和加强飞行员和管制员的专业英语水平。中国民航飞行学院，作为国内培养飞行员和管制员最大的高等院校，对在校学生的民航英语教学也一直积极探索，走在全国的前沿。其中，对于陆空通话这门重要的民航英语课，如何提高学生的通话水平，如何提高陆空通话课堂的教学效果做了诸多研究和尝试。但是，之前的研究忽视了学生的情感因素，并未注意情感因素对英语学习的影响。本研究正是试图从学生的情感因素出发，探索学生在陆空通话课堂高焦虑的原因，并尝试找出降低焦虑的策略以提高学生在陆空通话课堂学习的效果和效率。 　　2、结果与讨论 　　通过90名飞行学生在“陆空通话课堂焦虑测试系统”完成的问卷调查，结合SPSS的数据分析，看出飞行学生在陆空通话课堂中普遍呈现较高的焦虑。将课堂焦虑具体分类分析之后，在测试焦虑，交际畏惧和负评价焦虑这三方面存在以下特点。 　　测试焦虑太高。这类焦虑情绪在其他的英语课堂焦虑研究中比重并非最高，也不是其他院校学生在英语类课程中的焦虑重点。但为什么飞行学生在陆空通话课程中，测试焦虑的比重和得分却如此之高呢？目前，飞行学院的飞行专业学生，必须要取得ICAO英语等级测试3级及以上的成绩才能继续完成高教机的训练任务，继而才能毕业。而各大航空公司则要求新进的飞行专业毕业生要取得ICAO4级的成绩才予以改装，培训和上岗，甚至后续的级别晋升也于此挂钩。而陆空通话在ICAO考试中占有极大的比重，也是飞行员在实际飞行中的工作语言。这所有的外在和客观的要求，以及学校，院系，学生队和任课教师在陆空通话教学中不断营造的氛围，让飞行学生深知陆空通话课程重要性的同时，也感受到了前所未有的压力。这种压力最直接最明显的效应，就是在陆空通话课堂上的焦虑。被访谈的学生，几乎都表示，陆空通话课几乎是他们在大学理论学习期间，觉得压力最大，最焦虑的课程或是课程之一，因为他们认为这门课程是直接关乎或是决定他们以后能否顺利飞上蓝天，能否顺利成为飞行员的最大障碍。 　　交际畏惧怕张嘴。飞行学生因为入校成绩普遍不高，所以自身英语底子薄，听说能力较差，对英语交际有着不同程度的焦虑。“在陆空通话课堂上，我不好意思回答问题”（第13项），“即使准备充分，在陆空通话课上，我还是觉得紧张”（第16项）都有超过75%的飞行学生同意或是完全同意。陆空通话强调英语听说，但竟然有大部分的飞行学生对于在陆空通话课堂上使用英语进行沟通有焦虑和畏惧的情绪，这明显是阻碍学生学好通话的主要障碍。如何让学生降低交际畏惧，勇于张嘴，敢于说话，这是任课教师应该要思考的问题。 　　负评价焦虑影响信心。负评价焦虑主要源于课堂上任课教师的过渡纠错。陆空通话对发话的格式，用词，结构以及复诵的内容都有着较为严格和明确的规定，尤其对数字和字母更是要求准确，因为这关乎飞行安全。因此，在陆空通话课堂教学中，信息的准确和完整，语言的规范和严谨是反复操练和强调的重点。但被访谈的飞行学生几乎都提到老师总是纠错，甚至仅仅只是一些在他们眼里看来很细微，可以忽略的“小错误”都不放过，让他们很焦虑，甚至是不理解和反感。久而久之，对自己产生怀疑和信心不足。针对上述三种陆空通话课堂焦虑原因的分析，如下方法和策略可以在实际的教学过程中加以注意和使用，应该对降低学生在陆空通话课堂上的焦虑情绪起到一定作用。对ICAO考试和陆空通话考试重要性的强调切勿矫枉过正。现在，大部分飞行专业的学对目前的形势有着比较清醒的认识，对ICAO考试和陆空通话的重要性也有着比较清楚的感知。所以，在陆空通话的课堂教学中，作为任课教师，不应该也不必要再像过去那样希望通过对课程重要性的强调和渲染来激发飞行学生的学习热情。学生的认识已经有了明显改观，自身的主观能动性方面已经有了一定的调动。所以，任课教师通过适当的引导和加压即可，切不可矫枉过正使学生对该课程产生不必要的焦虑情绪。 　　重视听说，消除交际畏惧。导致飞行学生的交际畏惧原因有很多，但在陆空通话课堂上，任课教师要尽可能多的创造机会让学生用英语进行交流。这并不仅仅只是局限在创设情景，让学生进行陆空通话的反复操练，同时还包括用其他方法和途径，让更多的学生有更多机会用英语来探讨和表达与民航工作相关的一些话题，强调语言输入和输出的并重。比如通过看一些视频资料或是听