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七号信令网维护重要性探讨 　　随着软交换和IMS网络的大规模发展，七号信令网维护是否不再重要，本文进行探讨论证。 　　【关键词】七号信令网 维护 重要性 探讨 　　引言 　　我国的信令网是七号信令网，它不仅承载语音业务的局间控制信令，还提供智能网业务和其他增值业务的信令传送，是通信网络的三大支撑网之一。随着通信技术的迅猛发展，软交换及IMS网络已经全网建设并应用。那么七号信令网维护是否不再重要是本文要进行探讨的。 　　1 近几年七号信令网的调整及优化 　　软交换网络及IMS网络的大规模发展，将维护人员的维护重点迅速地转移至新的网络新的技术上，似乎传统的网络都将被淘汰或替代。却不知近几年不论从集团的网络部署，还是开展的网络优化调整，都充分体现了七号信令网维护的重要性。 　　中国电信在开始运营C网业务后，集团部署将C网业务的信令传送直接融合到原有固网的信令网中，即C网的LSTP与固网的HSTP直接相连，而不是新建一套软交换的C网信令网。这样一张承载着固网，C网及智能网业务的传统信令网越来越重要，对信令网的维护要求越来越高。如信令转接设备，原先固网的HSTP的GT寻址功能是为800、4008、17900等智能业务所使用，当固移融合后，不仅在C网的LSTP上制作了大量的GT翻译数据，在固网的HSTP上也需要制作数量庞大的GT数据。2008年为了满足对C网业务的支撑，信令网中的HSTP设备统一进行了扩容及性能提升，并且要求维护人员能够迅速接应C网信令数据的制作和维护工作。 　　从网络维护上看，七号信令网最先采用了一种DXC---数字交叉连接设备进行链路的分接复用。但随着DXC设备的老化，故障频出，对于维护中发现的这个隐患，集团于2009年到2011年下大力气组织各省开展了全国七号信令网的网络优化调整工作。经过维护人员制定并实施的各省优化方案，将全网几万条经DXC交叉连接的信令链路全部割接为传输直连的信令链路，全面提升了全网链路的安全性。通过集团对七号信令网进行的这次大规模的网络优化调整工作，体现了七号信令网的重要性及维护人员对信令网维护的提升。 　　除此之外全国信令网的维护管理在各省负责维护的基础上增加了集团NOC的集中维护。这种维护模式不仅缩短了工作流程，还提升了响应速度，更主要的是通过集中管理的方式，避免了网络操作的风险。另外还新建了全国七号信令网的网管系统。这些都是重视信令网维护的体现。 　　2 信令网维护对通信业务及服务的影响 　　七号信令网在组网初期，就充分考虑其安全性和可靠性。从双平面的网络规划建设，到物理链路的双路由承载，再到软件数据上的迂回路由设置等等，都充分体现了信令网运行的各种安全策略。那么这样高可靠性的信令网建成后，是否就能高效可靠的运行呢？其实网络运行质量的高低，还要取决于日常的操作和维护。 　　在信令网的维护中，不仅要了解本省的组网情况，还要掌握全程全网的网络组织。不仅要对显现障碍进行处理，还要能够发现隐蔽障碍，进行预防性维护。尤其在不断提升客户服务质量的当下，对网络维护的要求越来越高。 　　举例如下：大量用户投诉拨打17901业务有锁卡提示，无法正常使用。 17901是骨干智能网业务，用户拨打后，经端局、汇接局送至长途局（骨干SSP）触发17901智能业务，然后长途局经HSTP将业务需求送至骨干SCP，骨干SCP对用户进行鉴权，下发指令给长途局，由长途局按照SCP下发的连接号码进行接续。长途局与SCP之间通过INAP协议交互。 　　经过对整个呼叫中涉及的TSH，HSTP，SCP以及相互连接的信令链路逐个排查，最终发现HSTPA至SCP的一条信令链路的来，去话负荷不均匀，即SLC=0链路的负荷均衡， SLC=1链路的来、去话负荷不均，如下： 　　SLC|CNTR 3-1 | CNTR 3-3 | TXLOAD | CNTR 3-4 | CNTR 3-5 | RXLOAD 　　0 225216| 2402| 0.0163| 240159| 2752| 0.0174| 　　1 226695| 2431| 0.0164| 778518| 11298| 0.0574| 　　观察交换机历史报告，SLC=1的信令板无任何报错，对信令板的诊断测试正常，尝试对SLC=1的信令板进行更换后，障碍现象消失。 　　此障碍历时长，虽然判断障碍原因为信令消息的转发异常导致的业务无法正常接续，但因涉及的网元多，信令链路段落多，对障碍排查带来很大困难，再加之HSTP无INAP信令的监测手段一度无法进展下去，对用户的使用及对服务的感知产生了严重的影响。 　　由此可见，信令网的维护不能仅满足于日常的维护项目，还要会开展预防性的维护。通过全面的链路翻转监测、链路负荷观察以及信令点、信令转接点的异常错误报告的处理，能够提早发现并排除信令网的隐患故