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丝绸之路经济带西北沿线城市产业结构趋同性分析 　　内容摘要：丝绸之路（以下简称“丝路”）沿线的西北五省区城市群具备打造丝绸之路经济带的文化优势、地缘优势、资源优势和现实条件，沿线的各省、自治区的重点城市的产业组织结构协调分工是否有效和合理很大程度上会影响丝路经济带甚至是丝路沿线和辐射地带的经济发展形势。本文通过分析丝路经济带重点城市及城市群按产业类别标准划分的区位商，并以灰色关联为理论依据计算各主要城市间的关联度，分析丝路经济带西北区城市产业组织布局趋同性的动态变化特征，得出各城市产业组织布局趋同性总体上有随着地域西扩呈下降的趋势特征，各省份核心城市间产业灰色相似关联度高低不一、竞争和互补并存的结论，进而从如何培育具有比较优势的产业集群、明确各省内核心城市比较优势产业、强化核心城市对周边城市群的产业发展辐射效应等角度，为协调经济带在西北区的产业发展，提高西北区产业竞争力和凝聚力提出对策建议。 中国论文网 /1/viewhtm 　　关键词：灰色关联系数 产业结构 趋同性 　　中图分类号：F127 文献标识码：A 　　引言 　　新丝绸之路经济带，东边联系着亚太经济圈，西边联系着发达的欧洲经济圈，被认为是“世界上最长、最具有发展潜力的经济大走廊”。丝绸之路经济带这一战略构想的实现会释放我国和中亚地区乃至南亚、西亚之间深度合作的巨大发展潜能，这会进一步扩展中国面向欧亚大陆的战略空间，相对偏远的西部地区在升级版西部大开发战略的推动下，一批潜在城市群将加速升级，成为西部大发展的良好契机。 　　丝路沿线的西北五省区城市群具备打造丝绸之路经济带的文化优势、地缘优势、资源优势和现实条件，在丝绸之路经济带中势必发挥出更为重要的作用。丝路沿线的各省、自治区的重点城市的产业组织结构协调分工是否有效和合理很大程度上会影响丝路经济带甚至是丝路沿线和辐射地带的经济发展形势。本文在理论概述的基础上，首先计算丝路经济带重点城市及城市群按产业类别标准划分的区位商，并以灰色关联为理论依据计算各主要城市间的关联度，进而分析经济带产业结构趋同性动态演变特征，为协调经济带在西北区沿线的产业发展，提高西北区产业竞争力和凝聚力提供依据。 　　区域产业分工理论 　　目前，关于区域空间结构产业分工的研究角度较为多元化，研究成果非常丰富，但针对区域产业组织布局趋同性的研究内容相对较少，其中区域产业分工理论以产业分工理论（亚当?斯密）、要素禀赋学说（赫克歇尔-俄林）、比较成本学说（大卫?李嘉图）、以及要素替代和技术差距理论等最具典型和代表性。亚当?斯密的产业分工理论是引领产业分工理论研究的鼻祖。他认为分工的主因是由区域分布的差异性促成。一些学者从产业基尼系数或者产业集中度等不同角度研究产业结构的趋同性，相应地也可从其反面体现出产业组织结构的差异性。KIM通过分析自20世纪70年代以来美国经济复苏后制造业在不同发展阶段体现出的典型特征，得出美国制造业在经济复苏初级阶段的发展要相对集中表现出集聚特征，但在经济一体化的推进发展阶段，制造业的产业集聚出现急速逆转的趋势，产业组织结构的差异性特征逐渐变得不那么明显。Alwyn通过对中国20世纪90年代初期的区域经济差异进行分析发现，在1993年中国不同省间的产业组织分布表现出趋同化特征，区域间商品的价格差并没有随着市场经济的发展得到有效的缩小。此外，目前关于区域产业趋同性的研究在定量分析中多通过相似系数来进行定量测度。 　　综合以上国内外理论和文献所述，随着研究学者理论水平的提高和定量分析能力的提升，国内外学者的定性和定量分析方法愈发成熟和完善。在区域产业布局和分工的研究范畴内，从开始只对产业组织部门的数量进行统计描述和分析，进而到对不同产业组织部门的区位商的期望和方差等指标进行统计分析以提取其特征，再进一步到结合和利用生态位理论，运用量化分析模型来计算产业组织部门的区位锁定效应、计算区位商灰色关联度等，最后到计算产业组织部门的变异系数以及将空间洛伦茨曲线和空间基尼系数相结合的定量统计分析法，方法不断延伸和角度更加深化多维，但研究对象的选择多定位在内地或沿海的发达区域或者是从全国角度，研究更多的是倾向于对区域产业布局的集中度、差异性和区域产业布局以及分工的差异度进行不同维度的分析或综合分析，而直接针对区域产业布局的趋同性的分析则相对较少。 　　数据来源与研究方法 　　（一）数据来源与研究范围 　　本文所用的分行业的就业人数统计主要源于研究所确定的时间节点的2008年、2011年和2014年的《中国城市统计年鉴》和《新疆统计年鉴》，部分缺失数据通过各城市当年度的统计公告进行补充。根据行业分类标准，研究将第一产业限定为农林牧渔业，不包含农林牧渔服务业；第二产业主要包含制造业、采矿业、电力燃气及水的生产