基于吸收式换热热电联产集中供热应用.docVIP

基于吸收式换热热电联产集中供热应用 　　1.常规电厂冷凝热回收技术简介 　　汽轮机凝汽余热的特点是品位低。排汽压力低，水冷机组背压4～8kPa，空冷机组背压10～15kPa；冷凝温度低，水冷20～40℃，空冷45～54℃凝汽温度通常比较低。达不到直接供热的品位要求，必须设法适当提高其温度。目前可采用的方法有两个：一是降低排汽缸真空，提高排汽温度，即通常所说的汽轮机组低真空运行；二是在电厂设置热泵吸取汽轮机凝汽余热实现供热。 　　2.技术原理 　　在热力站处安装吸收式换热机组，用于替代常规的水-水换热器，在不改变二次网供回水温度的前提下，降低一次网回水温度至25℃左右（显著低于二次网回水温度），热网供回水温度由原来的130/60℃变为130/25℃，输送温差拉大了近一倍，由此大幅度的降低了热网投资和运行费用；在电厂热网加热首站安装吸收式热泵机组，以汽轮机的采暖蒸汽驱动回收汽轮机排汽余热，用于梯级加热一次网热水，由于热网低温回水实现了与汽轮机排汽的能级匹配，使得热泵处于极佳的制热温度和更大的升温幅度，从而使热电联产集中供热系统的能耗大幅度降低。 　　3.主要设备 　　3.1余热回收机组 　　一期2X200MW和二期2X300MW主机各配置两台余热回收机组，并列运行，不设备用。一期工程余热回收机组每台回收乏汽量178t/h，折合热量116MW；二期工程余热回收机组每台回收乏汽量202t/h，折合热量124MW。 　　3.2热网加热器 　　改造后，热网加热器作为二级加热，将热网循环水加热到120℃，系统总循环水量从18190t/h减为15421t/h。与改造前相比，热网加热器负荷减小。 　　3.3热网循环水泵 　　要求原热网循环水泵能够满足改造后热网调节要求，同时满足热网最不利环路循环压头要求。利用水力计算软件UEP进行模拟计算分析，可判断既有的热网循环水泵可满足改造后的供水能力。 　　3.4热网补给水系统 　　热网循环水系统的正常补水，通过原热网首站的化学软化水补水管道实现。热网循环水系统的事故补水，通过原热网首站的工业水至热网循环水的补水管道实现。由于改造后，热网循环水量减小，所以，原热网补给水系统可以满足改造后使用要求。 　　3.5热网疏水泵 　　改造后，热网加热器作为系统的二级加热。在采暖负荷较高时热网加热器与热网疏水泵投入运行。一期工程两台机组配3台热网疏水泵，流量370m3/h，扬程200m，两用一备。二期工程每台机组配3台热网疏水泵，流量328m3/h，扬程230m，两用一备。 　　在余热回收机组的设计工况，由于部分采暖蒸汽需要引入余热回收机组机组，所以进入原热网加热器的采暖蒸汽量减少，所以原有的热网疏水泵系统可以满足运行要求，一期工程只需要开启1台热网疏水泵即可满足要求；二期工程只需要开启2台热网疏水泵即可满足运行要求。其疏水通过调节阀控制流量，送入主机凝结水系统。 　　4.系统运行、调节方式 　　4.1余热回收机组与主机对应关系 　　余热回收系统采用单元制，即每台主机对应一台余热回收机组，利用主机部分供热抽汽带动其运行、并吸收主机部分乏汽汽化潜热。四台余热回收机组并列运行，其乏汽系统、驱动蒸汽系统相互独立，其热网循环水供回水系统管道分别汇集在一起。 　　4.2供热系统的运行和切换 　　正常运行时，四台余热回收机组按照各自容量承担负荷，循环水在四台余热回收机组+两个热网首站加热后在电厂外混成一根母管，供至城市热网。每台主机承担大致相等的供热负荷（热网加热蒸汽、余热机组驱动蒸汽、余热机组乏汽）。 　　一期每台机组的额定负荷为313MW、二期每台机组的额定负荷为431MW，全厂总供热负荷为1489MW。当二期一台机组停运时，负荷率为（1489-431）/1489=71%，满足供热保障要求。 　　4.3余热利用机组的调节方式 　　鉴于本项目负荷匹配特点，在整个采暖季运行中，常规的热网站量调、质调模式有所变化。首先，不再进行热网循环水量的调节，即热网循环水量一直保持设计流量，以保证稳定和最大限度的利用乏汽余热，与此对应，乏汽流量不做调节。系统的热负荷，通过调整循环水供水温度实现，具体为通过调整去热网首站的蒸汽量，调节循环水的供水温度，以在整个采暖期内控制供热负荷。调节去热网首站的蒸汽量，通过主机中低压连通管上的供热蝶阀、以及热网加热器入口的蝶阀调节实现。 　　5.余热回收机组启动方式 　　当机组开始运行前首先检查余热回收机组设备和各种测量仪表，当设备一切正常即可投入运行。首先开启一台抽真空的阀门，并将余热回收机组热水进出口打开，当真空达到一定值后、开启厂外来热网回水管到余热回收机组进出口阀门，关闭厂外来热网母管主阀门，使热网回水进行循环；开启汽轮机主排汽管道上旁路管阀门，乏汽进入余热回收机组进行回收利用；打开低压采暖抽汽阀门