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世界一级方程式锦标赛车手体能训练方法研究 　　【摘 要】世界一级方程式锦标赛（Formula One），简称F1，是由国际汽联（FIA）举办的最高等级年度系列场地赛车比赛，与奥运会、世界杯并称为“世界三大体育盛事”。F1比赛集高科技赛车、各车队团队精神、以及车手的智慧勇气于一体，为全世界车迷呈现出一场场精彩绝伦的比赛。但由于比赛危险系数大，赛车行驶时速高等原因F1比赛对赛车手的选拔非常严格，驾驶技术当然是首要考虑因素，但是要具有驾驶最高速度可达每小时375公里的赛车在直道疾速行驶，甚至高速过弯的资格，赛车手必须拥有强劲的颈部、臂部、背部和腹部的肌肉力量以抵抗强离心力的能力，而赛车内的高温、高强度的比赛又要求赛车手具有较强的心肺功能。近年来F1赛车手的体能训练方法愈加受到瞩目，本文将深入探讨研究F1赛车手体能训练方法。 中国论文网 /1/viewhtm　　【关键词】一级方程式；体能；训练方法 　　一、前言 　　世界一级方程式赛车（Formula One ，F1）赛事起源于上世纪五十年代的欧洲，历经六十余年的发展，已经成为世界最顶级汽车赛事，集高科技、团队精神、车手智慧与勇气于一体。随着这项汽车运动的在全球的风靡，与其相关的各项研究例如赛车结构、比赛商业运作、车手生理与心理方面等层出不穷。该课题主要深入研究探讨关于F1赛车手体能训练方法的问题。 　　F1赛车手比赛中要承受巨大的压力及高温，鲍威尔提到关于对赛车手的体能训练，要加强对连接关节部位的肌肉的训练，以减轻比赛时关节所承受的压力。研究人员同时还发现除了体能训练，心理素质的训练同样重要。 　　F1比赛要求车手的肌肉必须结实且有耐力，尤其是上体颈部和肩部肌肉，以承受高速行驶时产生的离心力。 　　体能训练是指以发展机能潜力和与之相关的体能要素为目的的大负荷训练，突出对人体各器官和机能系统的超负荷适应性训练。针对于F1比赛的特殊性，车手的专项体能训练显得尤为重要，特别是针对耐力和心血管能力的训练。 　　赛车运动要求车手、车队完美合作，如果说发动机是赛车的心脏，那么车手就是赛车的大脑，车队提供且保证赛车的正常运行及技术支持，而车手则必须保证自己能够达到正常发挥驾驶技术且清醒执行车队战术的体能要求。 　　二、F1运动简介 　　F1采取分站积分制，全年14-20场比赛，赛季漫长，场地遍布全球，而在正赛前车手只有3-4天对当地环境的适应，以及三场练习赛和一场排位赛的机会来真正熟悉比赛的氛围。F1赛车场赛道温度对于赛车手来说也是一大考验，比赛通常都会安排在比赛承办国家当地时间下午2点（亦有为增加比赛观赏性设置的夜战），赛车高速行驶后致使赛道温度急速飙升，赛车驾驶舱内的温度就可高达摄氏50-60度，将近2小时的比赛下来，车手身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤。 　　G是F1转播画面中经常出现的字眼，常态下普通人承受的1G力量就相当于其身体重量。而在F1分站赛中，通过一个急弯会让车手顿时承受比平时多4G的压迫。举例说明即当赛车手过弯时，地心引力加上他头盔的平均重量在24公斤。以每场比赛58圈计算，每圈有13个弯，这意味着赛车手的颈部必须在每场比赛中，承受总共18096公斤的G力，而一辆豪华轿车的平均净重不过在1000-1200公斤之间，车手颈部所承受的重量接近20辆豪华轿车的重量。 　　F1每位赛车手都有自己的体能师，他们是车队特殊且不可缺少的存在。他们依靠自己的专业知识以及车手各自的身体素质特点打造体能训练方案，但是赛车手面对的比赛环境大同小异，所以将其系统的总结起来，深入研究对我们更加深入的了解这项顶级赛事有很大意义。 　　三、F1车手必备的体能 　　（一）身体形态 　　F1运动对于赛车手的身体形态有着很严格的要求。最主要的一点为身体不能太魁梧，体重在70公斤左右最佳。观察F1车手不难发现，他们都具有肌肉很发达的颈部，这是因为在驾驶赛车高速疾驰的时候，他们带着头盔的头部是外露在驾驶舱的外部的。这就要求他们的头颈必须要能承受的住过弯时候高达4个G的横向向心力以及高达5个G的向前刹车时的减速力道。 　　（二）身体素质 　　F1赛车的一大特点为可以在6秒内从0公里加速到160公里，而对于驾驶如此高速的赛车的驾驶者来说这一过程却是极为痛苦的。F1单场比赛平均时长基本都在1.5小时，最长为2小时，在此期间车手都只能固定在量身打造的驾驶舱里面，承受着脂肪的消耗和脱水总共达到四公斤的生理挑战，而这一程度对于未经过训练的普通人来说，是有可能造成休克的。所以，耐力素质是F1车手的必备身体素质之一。 　　（三）生理机能 　　良好的心血管能力是成为一名好的F1赛车手的必备条件，在赛车比赛之余，车手们为了保持良好的心血管能力或者使之增强，都会进行大量的运动。具体形式基本包括，游泳，自行车，滑雪