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基于网络Auto CAD图形协同设计研究与探讨 　　摘 要：经作为CAD设计的发展前沿，网络协同设计的理论基石是建立在增量图形体系Increment Graphics System之上的。网络协同设计通过与目前最受建筑师欢迎的软件Auto CAD的结合，将客户机/服务器运行模式纳入其范围内，因此，网络协同设计提出的解决方法（即Auto CAD协同设计系统）最明显的三个特征便是集中化的管理、分布化的信息和及时化的协同。 　　关键词：Increment Graphics System；网络协同设计；Auto CAD；及时协同 　　中图分类号：TP391.72 　　当前被我国协同设计最为广泛运用、最受欢迎的是Realtime Collabarative AutoCAD Design System系统，它是在发达的计算机网络基础上开发出来的Auto Design System及时协同设计系统。该系统开发是为了解决网络协同开发过程中出现的各种矛盾冲突，因此它具有在线即时沟通和跟进项目进展的特性，可以有效地将研发过程中的项目速度极大程度的提高。其中，网络协同设计的二次开发是建立在Auto CAD基础之上的，它可以有效地将开发进度中遇到的操作问题的发生率降低，甚至能完全避免其发生。本研究通过对比国内外网络协同设计案例，总结了其成功经验与失败的教训，从科学、客观的角度将“以人为核心”的Auto CAD网络协同设计进行了分析与阐述。 　　1 实时协同软件设计平台 　　作为一个完整系统的“网络协同设计”，它需要的不仅仅是功能上的独特设计，它还需要与其功能设计相匹配的管理性能。然而，放眼全球，真正匹配完备功能的协同设计Auto CAD系统平台少之又少、屈指可数。要想实现这些功能，仅靠某一单独的软件是无法达到目的的，因为以解决大众问题为目标的软件永远都无法满足各种截然不同的客户个体或单位的设计要求，没有办法实现对不同行业用户的个性化定制。因此，Auto CAD网络协同设计系统平台应运而生，在沟通信息数据元素、转化知识数据和制造数据等领域占据着最为核心的位置，而就其目前的设计构架而言，最为紧要的是实现其有效管理协同图像、管理协同流程的两大基础性能[1]。 　　1.1 有效管理协同图像。管理协同图像主要是由跨系统和平台的文件与信息的标准的制定、跨平台数据传输两方面构成。在这一功能的帮助下，身处异地的设计研发员可以克服以往距离带来的沟通不便，通过网络轻松地进行快速有效的在线沟通，使得开发网络协同设计的效率大幅度提高。除此之外，它还参与制定设计决策者的审批和校验过程，同时支持与制定设计图纸的权限及安全等相关问题，实现异地图文档案存储的及时化，通过网络帮助协同系统提高分享的效率。 　　1.2 管理协同流程。在Auto CAD网络协同系统的帮助下，协同设计人员可以在设计项目的决策者确定好每个人的分工与设计职责后，随时跟踪掌握沟通交流、信息共享等项目开发过程中遇到的问题，有效提高项目对接口各个接设计人员的配合度，将项目设计的信息变化与进程随时随地汇报到项目决策者那里，保证协同设计任务的顺利制定和切实落实到实处[2]。 　　2 实时协同设计系统结构 　　建立在Auto CAD之上的网络实时协同系统的主要组成部分包括了Auto CAD内核、用户界面、代理群三个部分。为了保证各部分能在相互协助之下完成一个任务目标，实时协同设计在设计之初便将网络计算机技术的交互性作为根本要义，实现设计的群体性，因此实时性、动态化和分布化是实时协同设计系统的最为显著的特点。 　　2.1 内核Auto CAD。位于编辑系统功能、Auto CAD系统数据库和ARX类库等各个系统的整体核心位置的便是Auto CAD内核。 　　2.2 用户界面设计。为了让参与系统设计的工作人员能够实现沟通的及时化，基于“以人为核心”的人体工程学设计原理，用户界面应运而生。用户界面为参与协同设计的工作人员提供了统一有效的交流工具，通过灵活多变的创建方式让他们在工作的时候随时得到关于自己设计职能与分工的信息。 　　2.3 代理群。代理激励、状态通讯和监视数据是代理群的主要运用部分，其中最为重要的就是数据监视了，它拥有创建、删除、修改数据库等多项跟进事项的权限，在整个项目设计过程中，在其功能完成之后，便有激励代理开始运转，根据文件的命令或者监视器状态的命令，使得在动态状态情况下可以下达网络命令，同步执行项目设计工作人员发出的工作任务。不仅如此，为了实现各功能部分的在线协同作用，还会通过状态通讯将命令传送到Auto CAD内核。 　　为了保证代理设计Auto CAD能够有更好、更稳定的基础构架，代理群的内部结构中是由核心控制、支持库和功能群这三个部分支撑起来的。 　　2.3.1 核心控制。由数据解释器、网络接口、动作集