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运煤专用公路建设关键技术研究 　　【摘 要】我国西部很多省份属于煤炭资源富集区。煤炭资源大多位于山岭重丘区，地形地貌复杂，导致丰富的地质资源没能得到利用。为将资源优势转化为经济优势，全国已经修建或即将修建多条运煤专用公路。如何将运煤公路建设好、利用好，将直接影响到各省区的经济发展。 　　【关键词】运煤专用公路；关键技术 　　1.背景 　　陕西、内蒙、山西、贵州等省市自治区属于我国煤炭资源富集区。为将资源优势转化为经济优势，各省区都已经修建或即将修建多条运煤专用公路。由于运煤专用公路的主要功能是能源运输，主要通行车辆和一般公路差别较大，项目融资方式多元化，很多项目采用BOT融资模式。如何将运煤公路建设好，将直接影响到企业的投资效益及社会效益。 　　在已建成的运煤专用公路中，以下问题比较突出： 　　1.1交通事故发生率高 　　运煤公路等级相对较低，弯多路窄，且纵坡较大，常有运煤的大货车发生交通事故，尤其是进入冬季，大货车在下坡时必须用冷水对刹车片降温，洒落在路面上的水在冬季低温的条件下极容易结冰，过往车辆往往躲闪不及，经常造成侧翻、刹车失灵、与对向车相撞、疲劳驾驶等交通事故。 　　1.2 路面早期破坏严重 　　由于运煤公路交通组织的特点，道路上通行的车辆以重载交通为主，路面在未到达设计使用寿命之前经常出现车辙、推移、拥包、坑槽等早期破坏。 　　1.3 桥头跳车现象经常出现 　　运煤公