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浅谈钢筋保护层厚度对桥梁结构影响 　　[摘要]钢筋混凝土保护层厚度是从混凝土表面到最外层钢筋的最小距离，从其对结构受力和耐久性两方面分析了合理的钢筋保护层厚度在桥梁结构中重要性，探讨了混凝土保护层对桥梁工程耐久性和安全性的影响规律，并提出了施工过程控制保护层厚度的可行方法。 　　{关键}词钢筋；保护层厚度；桥梁结构；影响 　　钢筋保护层厚度是指最外层纵向钢筋、分布钢筋或箍筋公称直径外边缘到混凝土外表面之间的最 　　小距离；对后张法预应力混凝土结构，为波纹管外边缘到混凝土表面的距离。保护层的作用主要在于： 　　①提供足够的钢筋粘结力，保证钢筋与混凝土共同工作；②对钢筋与外部环境进行物理隔离，防止或 　　延缓钢筋锈蚀，延缓氯离子进入速度，保证结构有足够的耐久性；③增加结构在火灾及冻融环境下耐火能力及抗冻性。 　　对于桥梁工程而言，结构受力复杂、技术标准高、设计年限长（桥梁结构的设计基准期一般为100 a…，而建筑结构的设计基准期一般为50 a…），这就对桥梁结构的耐久性提出了更高的要求。而混凝土保护层是影响结构耐久性的主要因素，如公路桥梁设计规范（JTG D62―2004）旧1中对保护层厚度要求为强制性条文，必须严格执行。但根据现有的资料¨“。统计显示：混凝土结构因保护层厚度的破坏引起钢筋锈蚀导致的结构安全事故严重程度已远过于因结构构件承载力安全水准设置偏低所带来的危害。因此有必要对保护层的重要性、结构耐久性影响规律及其施工质量控制方法进行探讨。 　　钢筋混凝土保护层的设计要求 　　1.1 钢筋混凝土的力学性能 　　钢筋混凝土结构是由钢筋和混凝土两种材料组成的。钢筋是一种抗拉性能很好的材料，而混凝土具有较高的抗压强度，而抗拉强度很低，但是两者的热膨胀系数较接近。根据构件的受力情况，合理的配置钢筋可形成承载能力较高、刚度较大的结构构件。在结构计算时，钢筋混凝土构件是作为一个整体来承受外力的，由于混凝土的抗拉强度很低，为简化计算，一般混凝土只考虑承受压应力，而拉应力则全部由钢筋来承担。 　　1.2钢筋保护层不宜过小 　　在钢筋混凝土工程中，对于受力构件截面设计来讲，受拉的钢筋离受压区越远，其单位面积的钢筋所能承受的外部弯矩就越大，这样就可以更高的发挥钢筋的效用，节省更多的钢材。但钢筋保护层并非越小越好，这是因为钢筋在潮湿的环境中容易锈蚀，如果钢筋保护层厚度过小，也就是钢筋过分靠近受拉区一侧，一方面容易造成钢筋露筋或钢筋受力时引起表面混凝土剥落，另一方面随着时间的推移，表面的混凝土将逐渐碳化，不久以后，钢筋外层混凝土就会失去保护作用而导致钢筋锈蚀，引起钢筋面积减少，粘结能力减低，进而导致构件整体性发生破坏，严重时甚至导致整个结构发生灾难性破坏。 　　1.3钢筋保护层亦不能过大 　　由于普通钢筋混凝土一般设计为带裂缝工作，规范通过控制裂缝宽度来控制结构的耐久性。无滑移理论认为裂缝宽度w fmax与保护层厚度c满足下 　　式（1）： 　　式中：k为最大裂缝宽度与平均裂缝宽度的扩大系数；IT。。、E。分别为钢筋应力及弹性模量。由式（1）可知：钢筋保护层过大，容易使混凝土裂缝宽度增大，进而增大钢筋锈蚀的可能性。另外，对于相同截面的板或梁，钢筋混凝土保护层厚度越大，截面的有效高度就越小，承受相同的荷载所需的钢筋用量增加。因此保护层厚度应合理设置，既要保证构件有足够的耐久性，又要保证经济合理。 　　2 混凝土保护层对结构耐久性的影响 　　2.1保护层的物理保护作用 　　保护层厚度与结构的耐久性直接相关，就耐久性方面而言，钢筋的混凝土保护层的作用主要体现在它能隔绝外环境有害介质与钢筋表面直接接触，防止钢筋腐蚀。外介质若要到达钢筋表面，就需先通过混凝土保护层，在混凝土质量相同的情况下，混凝土保护层越厚，外介质通过保护层到达钢筋表面的时间就越长；混凝土越密实，介质在混凝土中的渗透速度就越慢，到达钢筋表面的时间也就越长。混凝土的高碱性环境使钢筋表面形成稳定的钝化膜，它能保护钢筋不受腐蚀。保护膜的破坏是钢筋腐蚀的先决条件。一般情况下，保护膜的破坏主要是由于空气中二氧化碳长期作用使混凝土中的碱性物质的碱度降低（俗称碳化）丧失保护作用。当碳化到达钢筋表面时，若钢筋上有水溶液、氧及电位差，就会发生电化学腐蚀。 　　2.2混凝土碳化 　　由大气环境中的二氧化碳引起的中性化过程称混凝土的碳化，碳化速度与二氧化碳浓度有关，浓度越大碳化就越快。二氧化碳在混凝土中的侵入机理比较复杂，一般认为以扩散为主，扩散基本符合Fick第一扩散定律¨1，碳化深度戈与时间t的关系满足式（2）。假设碳化到达钢筋表面为钢筋开始锈蚀的时间，则钢筋开始锈蚀的时间ti可由式（3）计算： 　　式中：k为碳化系数；c为钢筋的混凝土保护层厚 　　度。 　　可见，混凝土受碳化腐蚀下，钢筋脱钝开始锈蚀